Alexander Albon explica los duros comentarios contra su equipo en la radio y está satisfecho con el tercer resultado entre los diez primeros en la tercera carrera
Alexander Albon no parecía tener un buen día en su coche. Aunque ya es la tercera vez que consigue puntos en la tercera carrera con su Williams, el tailandés causó sensación con sus quejas por radio hacia su equipo, en las que se quejaba de los cambios de marcha y más tarde de su estrategia.
Al principio, el cambio de marchas no parecía satisfacer del todo a Albon: «Estos cambios de marcha son una mierda», se quejaba. «¿Qué hemos hecho con ellos? Eran una mierda al principio y siguen siendo una mierda ahora».
Hacia la mitad de la carrera, Albon tuvo otro ataque de ira: «¿En serio? Vosotros, chicos, no tenéis ni puta idea, sois ridículos», se mofó de la estrategia, a lo que su ingeniero le respondió que Oliver Bearman estaba en el box. La respuesta de Albon: “¡Pues que me metan antes!”.
Al preguntarle por las comunicaciones por radio, Albon respondió después de la carrera: “Creo que fue una carrera aburrida, así que simplemente me ponían mi radio constantemente”.
A Sky le dijo que era así en el coche y que no era un fenómeno específico de Suzuka. «Si se pudiera escuchar mi radio por completo, me verían así más a menudo», subrayó.
Cambio de marcha no como se esperaba
Pero, ¿cuál era el problema con ambos mensajes de radio? «Tuvimos algunos problemas con los cambios de marcha, que estuvimos probando durante todo el fin de semana», explica Albon. «Al final, nos pusimos de acuerdo en una variante con la que estábamos satisfechos, pero no funcionó como esperábamos al inicio de la carrera».
LAP 10/53
«Estos cambios son muy malos»
Alex Albon no está nada contento con su Williams en esta fase del Gran Premio F1 JapaneseGP pic. twitter.com/bx2whtcQ2A
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En su lugar, parecía que Albon estaba pilotando con los ajustes de los entrenamientos, «lo cual no me hizo precisamente feliz. Luego lo cambiamos y lo arreglamos», dijo el piloto de Williams, que por lo demás tuvo una carrera relativamente sencilla.
Albon salió desde la novena posición y la mantuvo durante toda la carrera, con Isack Hadjar (Racing Bulls) por delante y Oliver Bearman (Haas) por detrás. «Básicamente fue una carrera bastante aburrida», dice. «Pero me gusta, si consigo puntos, no tengo nada en contra de las carreras aburridas».
Lo que molestó a Albon en la parada en boxes
Solo había tensión en torno a las paradas en boxes, lo que le subió un poco la tensión arterial. Porque no estaba contento con la decisión de su equipo. «La explicación: Max me adelantó en la pista y entramos en boxes justo después, así que simplemente tuve la sensación de que habíamos perdido tiempo innecesariamente».
Williams quería reaccionar al intento de adelantamiento de Albon, y cuando Albón le dijo que deberían haberle hecho entrar antes, le respondieron que eso habría sido aún peor. Así que lo dejaron fuera, pero no le gustó que Max Verstappen, que ya había hecho una parada en boxes, lo hubiera adelantado.
Frustración en la carrera de Alex Albon F1 GP de Japón pic. twitter.com/2J1VePhwJ7
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«No tenía la sensación de que tuviéramos que perder tiempo», dice Albon, refiriéndose a que perdió un segundo y medio con respecto a Hadjar. «Y luego fuimos a boxes justo después de la maniobra de adelantamiento. Estoy seguro de que me explicarán por qué, de lo contrario podríamos haber alcanzado a otro coche, pero en ese momento sentí que habíamos perdido tiempo».
«Si nos hubiéramos parado en la misma vuelta que Ollie o una vuelta antes, no habríamos tenido el problema», comenta Albon y añade: «En mi cabeza siempre voy contra el coche de delante, no contra el de detrás. No quería perder tiempo con Isack, y después de la parada en boxes estaba unos cinco segundos y medio, seis segundos por delante de mí».
Aunque Albon pudo reducir la diferencia con Hadjar hasta los 3,6 segundos en la meta, «al final no fue suficiente», se lamenta.
Tercera vez que puntúa en tres carreras
A pesar de todo, está muy satisfecho con su noveno puesto en una carrera en la que los 20 pilotos vieron la bandera de meta, porque las circunstancias no fueron fáciles para él. «Tenía la sensación de que estábamos bastante limitados con el coche», afirma el piloto de Williams, que se quejó de varios problemas de equilibrio en diferentes tipos de curvas.
«El viento no nos favoreció en algunas curvas. El viernes el viento nos ayudó un poco, pero el domingo cambió por completo», afirma.
«Aun así, sumamos puntos, y eso demuestra que incluso en los días en los que no estamos en nuestra mejor forma, conseguimos puntuar. Eso me hace muy feliz».
Para Albon, el quinto puesto en Australia y el séptimo en China suponen su tercer resultado entre los diez primeros en tres carreras. Hacía tiempo que Williams no lograba entrar en los puntos en tres carreras consecutivas: en 2017, los pilotos todavía se llamaban Felipe Massa y Lance Stroll.