Qué pilotos son los más firmes candidatos a un cockpit del DTM en el Ford Mustang GT3 y qué condiciones básicas pone el equipo HRT a la hora de seleccionar pilotos
¿Qué pilotos pilotarán el Ford Mustang GT3 en el DTM tras el espectacular cambio de marca de HRT en 2025? El jefe del equipo HRT, Ulrich Fritz, ya ha anunciado que la decisión se basará en «la cantera de pilotos de Ford existente». E incluso hay dos pilotos con historia en el DTM: el excampeón Mike Rockenfeller y el expiloto de Porsche Dennis Olsen.
Especialmente el noruego, que compitió en el DTM para SSR Performance en 2022 y celebró una victoria y fue compañero de equipo del campeón Thomas Preining en Manthey EMA el año pasado,
El piloto de 28 años no solo tiene experiencia con los neumáticos sin calefacción en el DTM, sino que también fue nominado por Ford en la serie de coches deportivos IMSA de EE. UU. solo para las carreras de resistencia en las que se requiere un tercer piloto. Esto apunta a un programa de carreras en Europa
Por qué no parece un regreso de Rockenfeller
Sin embargo, las posibilidades de que Rockenfeller regrese al DTM son limitadas, ya que el veterano piloto de Audi pilotará uno de los dos Ford Mustang GT3 en todas las carreras del IMSA. Compartirá la cabina con el hijo de Andy Priaulx, Sebastian Priaulx, de 23 años, mientras que el otro coche será pilotado por los dos ex pilotos de Audi Christopher Mies y Frederic Vervisch.
El calendario de la IMSA, con el fin de semana de carreras en Virginia a finales de agosto, donde sólo los coches GT estarán en acción, tiene un solapamiento con el calendario del DTM, que hará una aparición como invitado en Sachsenring al mismo tiempo.
Aparte de eso, Arjun Maini se postula como candidato, ya que el indio ha evolucionado de forma excelente en su cuarto año con Mercedes-AMG en el DTM y su tercer año con HRT, y a menudo ha sido el piloto más fuerte para la marca de la estrella de tres puntas, especialmente en clasificación. Además, su contrato con Mercedes-AMG «expira este año»,
Al menos un piloto con experiencia en el DTM como condición
«Actualmente estamos evaluando los problemas de los pilotos y decidiendo junto con Ford»,
«Creo que ambos nombres son interesantes para nosotros», responde el ex jefe de Mercedes-AMG DTM. «No necesito ocultar nada. Ambos tienen experiencia en el DTM. Siempre hemos dicho que sólo haremos el programa si al menos una de las personas con experiencia en el DTM está en la parrilla.»
También admite ser un «fan de Maini». Sin embargo, no se sabe si el indio de 26 años, que logró su primera pole en el DTM en 2024 y subió al podio en tres ocasiones, estará disponible en todos los
«Desde luego, estaría bien que hubiera una solución, porque hemos trabajado juntos durante tres años», afirma. «Pero también hay que decir que él también le debe mucho a AMG y trabaja con AMG. En última instancia, se trata de un asunto que debe resolverse entre Ford, Maini y AMG».
