Antes de la salida del sprint, Enea Bastianini desactiva el sistema de holeshot delantero – En el Gran Premio, le saca los dientes a Maverick Viñales y hereda el segundo puesto
Hace un año, Enea Bastianini se rompió el omóplato en Portugal. Esta lesión y una larga pausa para recuperarse acabaron por afectar a la mayor parte de su temporada. Ahora, el piloto oficial de Ducati ha regresado a la primera línea de parrilla en Portimao
Bastianini se hizo con la pole el sábado. Era sólo su segunda pole en la categoría reina después de la de Spielberg 2022. Pero entonces las cosas se torcieron en la salida de la carrera al sprint. En las imágenes de televisión se veía claramente que su horquilla delantera no estaba comprimida.
Por lo tanto, tuvo que salir sin el sistema de holeshot delantero. «El sistema estaba activado, pero había frenado demasiado fuerte y se desactivó», se culpó Bastianini del error. Simplemente había frenado demasiado fuerte antes de la línea de salida.
¿Cómo es tomar la salida sin un sistema de holeshot delantero? «Es extraño», explica el italiano. «La moto tiene una fuerte tendencia a derrapar. La electrónica también está preparada para estos sistemas de salida». Por eso tuvo que cerrar el acelerador al acelerar.
Al final, Bastianini terminó el sprint en sexta posición. El domingo, la salida funcionó mucho mejor con todos los sistemas activados. «Mi salida fue buena, pero Jorge [Martín] fue mejor y se puso en cabeza».
Esa fue la clave de la victoria de Martín. Maverick Viñales con la Aprilia y Bastianini siguieron de cerca al Pramac-Ducati. No hubo maniobras de adelantamiento. «He intentado recortar distancias con Maverick, pero ha sido imposible porque ha pilotado a la perfección», ha dicho Bastianini.
«Pensaba en la victoria en las últimas seis o siete vueltas. El problema era que Maverick era muy rápido en el último sector. Siempre me sacaba algo de tiempo. Por lo demás, yo era un poco más rápido, pero adelantar era difícil».
Bastianini sólo pudo adelantar a Viñales al inicio de la última vuelta, después de que la caja de cambios de la Aprilia se averiara finalmente. «Escuché un sonido extraño procedente de su moto», dijo sobre la escena en la recta de meta.
Bastianini cruzó la línea de meta en segunda posición. Ha sido su primer podio desde su victoria en Malasia el pasado otoño: «Ha sido una gran carrera para mí. Ha sido muy bonito volver a subir al podio».
«Jorge ha pilotado perfectamente y no ha cometido ningún error. Enhorabuena a él. Estoy contento», resumió Bastianini con satisfacción. Tras dos fines de semana de carreras, ocupa la tercera posición del Campeonato del Mundo.
La acción continuará dentro de tres semanas en el Circuito de las Américas, en Estados Unidos. La última vez que Bastianini corrió allí, ganó. Eso fue en 2022 y el año pasado no compitió en Texas debido a su lesión en Portimao.
«Me perdí la carrera del año pasado por mi lesión, pero tengo buenos recuerdos de 2022. Fue mi mejor victoria de la temporada. Será bonito volver a esta pista», mira hacia el futuro.
