Kalle Rovanperä es el favorito absoluto en la temporada 2023 del WRC – pero Elfyn Evans no se rinde todavía y lo dará todo para alcanzar al líder
A falta de tres pruebas para el final del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) 2023, el piloto de Toyota Kalle Rovanperä tiene todos los ases para asegurarse su segundo título. El finlandés tiene una ventaja de 33 puntos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans, quien advierte a Rovanperä que no se confíe, ya que el galés quiere atacar en las rondas restantes y poner al líder bajo presión una vez más. No es «imposible» batir a Rovanperä, dijo Evans.
El actual campeón del WRC ha ganado tres rallyes hasta la fecha y con su último triunfo en Grecia ha ampliado su ventaja en la clasificación general a unos cómodos 33 puntos. Evans, segundo, se mantiene al menos a tiro si el finlandés tropieza en cabeza. Al mismo tiempo, Rovanperä puede convertirse en campeón anticipado del Rally Chile con una victoria y al menos un tercer puesto en el Power Stage – pero Evans también tendría que volver a casa sin puntos para ello.
El tiempo parece acabarse para Evans, pero el galés aún cree que puede convertir la lucha por el título de 2023 en un auténtico thriller. En las pistas de grava de Chile, el piloto de Toyota quiere «darlo todo una vez más» para mantener vivas sus esperanzas de título. «Tenemos que cerrar esta gran brecha si queremos seguir teniendo opciones a final de año», afirma Evans, que hasta ahora ha salido victorioso en Croacia y Finlandia.
«No es imposible, pero ahora estamos en una fase en la que Kalle tiene que cometer pequeños errores aquí y allá», añade el compañero de equipo del líder del campeonato. «Además, tenemos que ganar estos rallyes». Mientras siga existiendo una posibilidad matemática, Evans sigue creyendo que puede convertirse en campeón del mundo. «Kalle está conduciendo increíblemente bien y será difícil, sin duda, pero eso no significa que podamos rendirnos».
El WRC acogió por última vez Chile en 2019, por lo que algunos pilotos deberían estar familiarizados con las especiales de Sudamérica. Sin embargo, con la excepción de una etapa, el rally ha sido completamente rediseñado, por lo que el Rally Chile 2023 será territorio nuevo para todos los pilotos. Por esta razón, se espera una parrilla apretada, especialmente porque Rovanperä todavía conducía un coche Rally2 en Chile en 2019.
«Tenemos que mirar a Chile como un nuevo rally», dice Evans. «Hay muy poca experiencia pasada en la que podamos basarnos. Estoy deseando que llegue porque ya ha sido un gran evento en 2019.» El Rally Chile consta de 16 especiales en total. El shakedown tendrá lugar el jueves 28 de septiembre, con la primera etapa clasificada a continuación el viernes 29 de septiembre. La decisión en Chile se tomará el domingo 1 de octubre de 2023.