BMW tiene que enterrar prematuramente sus esperanzas de victoria general de este año en las 24h de Daytona – ambos M Hybrid V8 retrocedieron tras sufrir problemas técnicos
En el ecuador de las 24h de Daytona 2024, BMW aún tenía la victoria al alcance de la mano, pero el destino siguió su curso. Después de poco menos de 13 horas, el RLL-BMW 40 (J. Taylor/Deletraz/Herta/Button) puede presumir de una sorprendente remontada: El coche ya llevaba varias vueltas de desventaja tras un problema técnico a mitad de carrera, pero ahora ha vuelto a la vuelta de cabeza. El cuarteto Acura se benefició enormemente de los numerosos periodos de precaución.
El conductor del vehículo de recuperación salió demasiado rápido para que la correa aguantara la tensión. Rolex24 IMSA pic.twitter.com/zTUIRPZcQN
– JJ (@TomcatNASCAR_2) 28 de enero de 2024
La carrera ha sido neutralizada ya 13 veces. El Cadillac 01 Ganassi (Bourdais/van der Zande/Dixon/Palou) también estuvo implicado. El equipo retiró oficialmente el Cadillac debido a problemas técnicos – el primer y hasta ahora único abandono en la clase GTP.
BMW se coloca líder de GTD Pro
En la categoría LMP2, el liderato cambia a voluntad. El APR Oreca 4 de Pratt-Miller (Milner/Catsburg/Bamber) le sigue en segundo lugar, sólo un poco por detrás.
Sin embargo, los equipos y pilotos parecen haberse librado de una preocupación: La lluvia pronosticada no se ha materializado hasta el momento y el radar de lluvia actualmente no da indicios de que la pista pueda mojarse en las últimas etapas.