La edición de 2022 de las 12 Horas de Bathurst, aplazada de febrero a mayo, contará excepcionalmente con la clase Pro-Am como máxima categoría
Cuando los equipos del Intercontinental GT Challenge (IGTC) afronten las 12 Horas de Bathurst de 2022, aplazadas por la corona, el fin de semana del 13 al 15 de mayo, lo harán con una estructura de clases modificada.
La clase Pro reservada a los profesionales, que habría sido la clase superior, ha sido abandonada sin contemplaciones, o más bien adaptada, para el inicio de la temporada 2022 de la IGTC. Porque equipos como Triple Eight Race Engineering y otros tienen ahora que tener al menos un piloto con rango de bronce en su alineación. Esto significa que la clase Pro-Am -una combinación de profesionales y los llamados «gentlemen drivers»- será la clase principal en Mount Panorama.
El motivo del ajuste siguen siendo las restricciones existentes para viajar a Australia. Estas restricciones son a su vez consecuencia de la pandemia de coronavirus. Por la misma razón, algunos equipos de renombre habían incluso renunciado por completo a participar en el final de la temporada 2021 del IGTC, las 9 Horas de Kyalami en Sudáfrica, que se disputó a principios de febrero.
El director general de la
SRO, Stéphane Ratel, explica el ajuste de la estructura de clases para las 12h de Bathurst: «Estaba decidido a que Bathurst volviera al calendario del IGTC en 2022, siempre que la situación [de Corona] no se fuera de las manos. La nueva estructura de clases garantizará que no haya interferencias con el campeonato o el evento. «
«Normalmente son los equipos y pilotos de fábrica los que ocupan los titulares. Pero el hecho es que los aficionados y la clase Pro-Am son la base de las carreras mundiales de GT. Hay pocas carreras de formato internacional como Bathurst, por no decir ninguna, en las que las tripulaciones Pro-Am sean las protagonistas», señala Ratel.
«En mayo, veremos a algunos de los mejores aficionados del mundo tener la oportunidad de ganar una de las mayores carreras de resistencia del automovilismo», dice el jefe de la SRO, hablando de un «retroceso a las anteriores carreras de 12 horas y a las carreras de GT en general».
Además del anuncio de que la clase Pro-Am será la principal en mayo, hay una segunda noticia en torno a las 12 Horas de Bathurst. Ratel se congratula «de que la carrera de 2023 vuelva a celebrarse a principios de febrero». La fecha concreta es del 3 al 5 de febrero de 2023.
