Η Toyota στέλνει όχι λιγότερα από πέντε GR Yaris Rally1 στην πρεμιέρα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ: Ο Neuville θα εκκινήσει για πρώτη φορά με το νούμερο 1
70 ομάδες θα παραταχθούν στο Ράλλυ Μόντε-Κάρλο, την πρεμιέρα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ 2025 (WRC), από τις 23 έως τις 26 Ιανουαρίου, δέκα από αυτές στην κορυφαία κατηγορία Rally1. Αυτό προκύπτει από τη λίστα των συμμετεχόντων, η οποία δημοσιεύτηκε στις 3 Ιανουαρίου 2025.
Το μισό πεδίο του Rally1 θα αποτελείται μόνο από την Toyota, με τους πέντε οδηγούς της στο grid. Όπως αναμενόταν, ο οδηγός μερικής απασχόλησης Sebastien Ogier δεν θα λείψει από τη συμμετοχή του στο ράλι της πατρίδας του. Ο Ogier είναι ο νικητής ρεκόρ του Ράλι Μόντε Κάρλο με εννέα νίκες.
Μαζί με τον Γάλλο, οι Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Kalle Rovanperä και ο νεοεισερχόμενος Sami Pajari θα αγωνιστούν επίσης με ένα Toyota GR Yaris Rally1. Οι Evans, Rovanperä και Ogier είναι υποψήφιοι για την κατάταξη των κατασκευαστών.
Ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής Thierry Neuville, ο οποίος θα αγωνιστεί με ένα από τα τρία Hyundai i20 N, θα ηγηθεί του αγώνα. Μαζί του θα είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2019 Ott Tänak και ο νεοεισερχόμενος στη Hyundai Adrien Fourmaux. Ο Neuville θα φορέσει για πρώτη φορά τον αριθμό εκκίνησης 1, ο οποίος δεν έχει χρησιμοποιηθεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι από το 2022. Η Hyundai σχεδιάζει να λανσάρει μια πλήρως αναθεωρημένη έκδοση του i20 N αργότερα μέσα στη σεζόν.
Η M-Sport-Ford θα παρατάξει δύο Ford Puma Rally1. Ο Λουξεμβούργιος Gregoire Munster θα συνεχίσει να εκπροσωπεί την ομάδα το 2025, ενώ ο νεοφερμένος Josh McErlean θα ανέβει από το WRC2 και θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στην υψηλότερη κατηγορία ράλι με το αυτοκίνητο με αριθμό 55.
Μετά από μια αλλαγή στους τεχνικούς κανονισμούς για το 2025, τα αυτοκίνητα Rally1 θα αγωνιστούν χωρίς υβριδικό σύστημα κίνησης αυτή τη σεζόν. Η Hankook εκπροσωπείται επίσης στη σειρά για πρώτη φορά ως νέος προμηθευτής ελαστικών.
Στην κατηγορία WRC2 έχει δηλωθεί ένα ισχυρό πεδίο 24 οχημάτων. Μεταξύ των πιο γνωστών ονομάτων είναι δύο από τους περσινούς διεκδικητές του τίτλου: ο Yohan Rossel και ο Nikolai Gryasin, ο οποίος αλλάζει από τη Citroen στη Skoda.
Ο Oliver Solberg, δεύτερος στην WRC2 2024, θα αγωνιστεί με ένα Toyota GR Yaris Rally2 της Printsport, αλλά δεν θα συγκεντρώσει βαθμούς WRC
