Η Williams έχει φέρει τις λιγότερες αναβαθμίσεις από όλες τις ομάδες της Formula 1 μέχρι στιγμής στη σεζόν 2024 – ο Dave Robson εξηγεί την τρέχουσα προσέγγιση της ομάδας με έδρα το Grove
Για πολλές ομάδες, η σεζόν 2025 της Formula 1 θα είναι μια χρονιά μετάβασης. Επειδή ένα εντελώς νέο σύνολο κανονισμών θα τεθεί σε ισχύ στην κορυφαία κατηγορία από το 2026, τα μονοθέσια θα εξελιχθούν περαιτέρω σε διαχειρίσιμο βαθμό μόνο την επόμενη χρονιά
Ο Dave Robson, επικεφαλής του τμήματος επιδόσεων οχημάτων της Williams, εξηγεί: «Είμαι σίγουρος ότι οι περισσότεροι άνθρωποι θα επικεντρωθούν στο 2026 πολύ γρήγορα το νέο έτος, και στη συνέχεια θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τι θα κάνουν οι άνθρωποι το επόμενο έτος».
Η εστίαση στην ίδια τη Williams θα μετατοπιστεί επίσης γρήγορα στο 2026 το επόμενο έτος. Ο Robson τονίζει: «Νομίζω ότι θα υπάρξουν σύντομες φάσεις στις αρχές του επόμενου ημερολογιακού έτους, όταν το αυτοκίνητο του 2026 βγει από την αεροδυναμική σήραγγα».
Αυτός ο «χρόνος αδράνειας» θα χρησιμοποιηθεί στη συνέχεια για την περαιτέρω ανάπτυξη του αυτοκινήτου του 2025, «και αν μπορέσουμε να βρούμε έναν τρόπο να αυξήσουμε τις επιδόσεις χωρίς να θέσουμε σε κίνδυνο το πρόγραμμα του 2026, θα το κάνουμε φυσικά», ανακοινώνει ο Robson.
«Αλλά υποψιάζομαι», διευκρινίζει επίσης ο Robson, “ότι αυτό θα τελειώσει αρκετά νωρίς μέσα στο ημερολογιακό έτος”. Αυτό συμβαίνει επειδή η ανάπτυξη στο Grove το 2025 θα είναι επίσης «πλήρως επικεντρωμένη στο αυτοκίνητο του 2026 όσον αφορά τους πόρους και τον προϋπολογισμό.»
Δεν υπάρχει ομάδα το 2024 με λιγότερες αναβαθμίσεις από τη Williams
Σε αυτό το πλαίσιο, «νομίζω ότι μπορείτε να δείτε το φετινό αυτοκίνητο και το αυτοκίνητο του επόμενου έτους σε μεγάλο βαθμό ως ένα ενιαίο έργο», λέει ο Robson. Αυτό συμβαίνει επειδή τα μέρη που θα προστεθούν στο FW46 κατά τη διάρκεια της τρέχουσας σεζόν θα αποτελέσουν στη συνέχεια τη βάση για το FW47.
Ήταν εν μέρει μια «ευτυχής σύμπτωση» ότι ακολουθήθηκε αυτή η προσέγγιση. Στην πραγματικότητα η Williams ήθελε να δώσει στο σημερινό μονοθέσιο κάποιες αναβαθμίσεις πολύ νωρίτερα. Αλλά αυτές καθυστέρησαν επειδή υπήρξαν αρκετές δυσκολίες στην αρχή της σεζόν
Για παράδειγμα, αρχικά δεν υπήρχαν αρκετά ανταλλακτικά για το FW46, κάτι που επιδεινώθηκε από ένα ατύχημα στο οποίο ενεπλάκη ο Alexander Albon στη Μελβούρνη. Ως αποτέλεσμα, ο team-mate Logan Sargeant δεν μπόρεσε τελικά να λάβει μέρος στον αγώνα της Αυστραλίας.
Επιπλέον, το σημερινό μονοθέσιο έπασχε στην αρχή από έντονο «υπερβολικό βάρος», γι’ αυτό και το πρόβλημα αυτό αντιμετωπίστηκε πρώτα πριν εισαχθούν οι «πραγματικές» αναβαθμίσεις επιδόσεων. «Όλα αυτά καθυστέρησαν επίσης την εισαγωγή της μεγάλης αναβάθμισης», εξηγεί ο Robson.
Στην πραγματικότητα, η Williams έφερε τις λιγότερες αναβαθμίσεις από κάθε άλλη ομάδα στην πίστα μέχρι τις καλοκαιρινές διακοπές του 2024. Η ομάδα που εδρεύει στο Grove υπέβαλε επίσημα μόλις 15 ενημερώσεις για την FW46 στη FIA. Συγκριτικά, η Aston Martin είχε μέχρι στιγμής 38 ολόκληρες
Πλάνο της Williams: επικέντρωση στο 2026 «όσο το δυνατόν γρηγορότερα »
Στο Grove, λοιπόν, η ανάγκη έγινε αρετή. Ο Robson εξηγεί ότι οι περαιτέρω αναβαθμίσεις για το FW46 θα παρουσιαστούν «αρκετά αργά μέσα στη χρονιά, γνωρίζοντας ότι τουλάχιστον θα εμπνεύσουν ή θα αποτελέσουν τη βάση για το αυτοκίνητο της επόμενης χρονιάς».
Το πλεονέκτημα αυτού, σύμφωνα με τον Robson: «Έχουμε ήδη επισπεύσει κάποιες από τις εργασίες για την FW47, γεγονός που μας επιτρέπει να επικεντρωθούμε στο μονοθέσιο του 2026 όσο το δυνατόν γρηγορότερα». Το μειονέκτημα είναι ότι το FW46 δεν έχει λάβει σχεδόν καθόλου νέα εξαρτήματα πρόσφατα
Στους επτά από τους οκτώ αγώνες πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές, η Williams δεν είχε καμία ανανέωση, μόνο στον Καναδά ανακοίνωσε κάποιες αλλαγές κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Οι άμεσοι ανταγωνιστές στη μεσαία γραμμή έφεραν σημαντικά περισσότερες καινοτομίες σε αυτή την περίοδο.
«Ελπίζουμε ότι θα καλύψουμε και με το παραπάνω την απόσταση, αλλά είναι λίγο αργότερα από ό,τι θέλαμε», παραδέχεται ο Robson, ο οποίος ωστόσο τονίζει ότι αυτό τους επέτρεψε να επισπεύσουν κάποιες από τις εξελίξεις για το 2025.
Και αυτό θα μπορούσε να αποδώσει του χρόνου, δίνοντάς τους μεγαλύτερη ελευθερία με το αυτοκίνητο για τη σεζόν 2026.
