Ο πρώην οδηγός της Formula 1 Nick de Vries θα αγωνιστεί για την Toyota το 2024 στη θέση του Jose Maria Lopez – Οι υπόλοιποι οδηγοί του υβριδικού συστήματος GR010 παραμένουν αμετάβλητοι
Η Toyota ανακοίνωσε τη σύνθεση των οδηγών της για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) του 2024: όπως εικάζεται εδώ και αρκετούς μήνες, ο Nick de Vries θα πάρει μόνιμη θέση στο Toyota GR010 Hybrid. Ο πρώην οδηγός της Formula 1 αντικαθιστά τον Jose Maria Lopez, ο οποίος θα οδηγήσει το Akkodis ASP Lexus RC F GT3 στην κατηγορία LMGT3 κατά τη διάρκεια της σεζόν 2024.
Ο 7 με τον Mike και τον Kamui. Είναι και οι δύο πολύ ταλαντούχοι οδηγοί που έχουν ήδη πετύχει πολλά και είμαι σίγουρος ότι θα αποτελέσουμε μια σπουδαία ομάδα”.
Ο De Vries είναι “εξαιρετικός οδηγός και παίκτης της ομάδας “
“Περάσαμε μερικές σπουδαίες στιγμές μαζί, αλλά και μερικές δύσκολες, ειδικά στο Le Mans”, δήλωσε ο Kamui Kobayashi για την αποχώρηση του team-mate του. “Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον José για τη σπουδαία συνεισφορά του, τόσο ως οδηγός όσο και ως team-mate.
Παράλληλα, ο Ιάπωνας οδηγός είναι ικανοποιημένος με την πρόσληψη του de Vries. “Ξέρουμε από την εποχή που ήταν δοκιμαστής και εφεδρικός οδηγός, αλλά και από άλλους αγώνες, πόσο γρήγορος και συνεπής είναι”, είναι η πεποίθηση του Kobayashi. “Την επόμενη σεζόν θα έχουμε και πάλι τους καλύτερους οδηγούς και στα δύο αυτοκίνητα, και αυτό είναι σημαντικό όταν θα έχουμε να αντιμετωπίσουμε ακόμα περισσότερους ανταγωνιστές στην κατηγορία των hypercar”.
“Είναι σπουδαίος οδηγός και παίκτης της ομάδας”, εκτιμά ο Conway. “Ανυπομονώ να οδηγήσω μαζί του και είμαι σίγουρος ότι θα συνεργαστούμε καλά. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε. Η νέα σεζόν θα είναι ακόμα πιο έντονη και συναρπαστική”.
Οδηγός αντικατάστασης της Toyota Miata στη Formula 2
Ο Miyata, ο οποίος νίκησε τον νεαρό οδηγό της Red Bull Liam Lawson στην ιαπωνική Super Formula και κέρδισε επίσης την κατηγορία GT500 της Super GT, θα γίνει εφεδρικός οδηγός στο WEC. Ο Ιάπωνας οδηγός θα αγωνιστεί επίσης στη Formula 2 και στο European Le Mans Series.
“Όλοι έχουν υποστηρίξει εξαιρετικά την επιθυμία μου να δραστηριοποιηθώ σε όλο τον κόσμο”, λέει ένας ευγνώμων Miyata. “Έχοντας αυτό κατά νου, θέλω να ανταποκριθώ στις προσδοκίες όλων και αυτό με κάνει να αισθάνομαι, για άλλη μια φορά, ότι θέλω να συνεχίσω να εργάζομαι με μεγάλο αίσθημα ευγνωμοσύνης”.
“Αυτή είναι μια σπουδαία ευκαιρία για τον Miyata να αποκτήσει εμπειρία τόσο στους αγώνες φόρμουλας όσο και στους αγώνες αντοχής και θα του ανοίξει επίσης πολλές ευκαιρίες ανάλογα με τη δουλειά του”, δήλωσε ο Kazuki Nakajima, αντιπρόεδρος της Toyota Gazoo Racing Europe.
