Ο πρώην επικεφαλής της ομάδας της Haas Günther Steiner για τους νέους κανονισμούς της Formula 1 από το 2026 – Ο Νοτιοτυρολέζος θέλει ελαφρύτερα μονοθέσια στην κορυφαία κατηγορία
Η Formula 1 εισάγει νέους τεχνικούς κανονισμούς από τη σεζόν 2026. Τα νέα μονοθέσια θα είναι μικρότερα και ελαφρώς ελαφρύτερα. Ωστόσο, δεν θα υπάρχουν μικρότερες ζάντες, οι οποίες προορίζονταν για τη μείωση του βάρους. Προβλέπεται επίσης ενεργή αεροδυναμική, ένα είδος συστήματος push-to-pass και περισσότερη ηλεκτρική ισχύς. Ο πρώην επικεφαλής της ομάδας της Haas, Günther Steiner, είναι θετικός για τα βήματα της Formula 1
“Οι κανονισμοί είναι μια φυσική εξέλιξη της Formula 1”, λέει ο Νοτιοτυρολέζος. “Η τεχνική εξέλιξη στη Formula 1 δεν μένει ποτέ στάσιμη. Το ποσοστό της ηλεκτρικής ενέργειας έχει αυξηθεί, γι’ αυτό και τα μονοθέσια έπρεπε να τροποποιηθούν και να προσαρμοστούν στο σύστημα κίνησης”.
Ωστόσο, το βάρος είναι ένα αγκάθι για τον Steiner: “Τα μονοθέσια έχουν γίνει πολύ βαριά. Θα πρέπει να προσπαθήσουμε να τα κάνουμε και πάλι ελαφρύτερα, επειδή πρέπει να είναι ευέλικτα, αλλά αυτό είναι πολύ δύσκολο. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η μπαταρία, η οποία ζυγίζει πολύ. Τίποτα δεν μπορεί να γίνει γι’ αυτό ακόμα”.
Αλλά ο Steiner είναι βέβαιος ότι και εδώ θα σημειωθεί πρόοδος. “Ίσως να λειτουργήσει στο μέλλον, επειδή η Formula 1 αναπτύσσει κάτι τέτοιο πολύ γρήγορα”, λέει. “Είναι καλό που τα μονοθέσια γίνονται λίγο μικρότερα, γιατί προς το παρόν είναι πολύ μεγάλα. Μου αρέσουν, αλλά είναι πολύ μεγάλα. Μερικές φορές το να κάνεις ένα βήμα πίσω είναι ο σωστός τρόπος για να κάνεις δύο βήματα μπροστά”.
Ο Steiner επαινεί την κίνηση της Formula 1 να μικρύνει τα μονοθέσια. Απορρίπτει επίσης την κριτική ότι οι κανόνες αλλάζουν ακριβώς τη στιγμή που η κυριαρχία της Red Bull αρχίζει να καταρρέει. “Όπως και να το κάνεις, το κάνεις λάθος για κάποιον. Οι νέοι κανόνες θα ανακατέψουν το πεδίο. Θα υπάρξουν επίσης δύο νέοι κατασκευαστές κινητήρων, κάτι που θα είναι πολύ συναρπαστικό.”
