Site icon Sports of the Day

MotoGP Sprint Misano 1: Ο Martin κερδίζει – Ο Morbidelli για πρώτη φορά στην πρώτη τριάδα με την Pramac

Ενώ ο αναβάτης της Pramac, Jorge Martin, κερδίζει το σπριντ του Misano μετά από μια εκκίνηση ρουκέτα, ο team-mate Franco Morbidelli τερματίζει στην πρώτη 3άδα για πρώτη φορά με Ducati

Ενθουσιασμός στο στρατόπεδο της Pramac-Ducati μετά το σπριντ στο Grand Prix του Σαν Μαρίνο για τη σεζόν 2024 του MotoGP στο Misano! Ο πρωτοπόρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος Jorge Martin διεύρυνε το προβάδισμά του στην κορυφή της βαθμολογίας του MotoGP 2024 στους 26 βαθμούς με μια νίκη που πέτυχε από την τέταρτη θέση της εκκίνησης. Ο team-mate του στην Pramac, Franco Morbidelli, τερμάτισε τρίτος και έφτασε για πρώτη φορά στην πρώτη τριάδα με Ducati

13 γύρους έπρεπε να συμπληρώσει το απόγευμα του Σαββάτου στο Misano World Circuit ο Marco Simoncelli. Ο Jorge Martin, ο οποίος είχε πίσω του ως πρώτο αντίπαλο στον τερματισμό τον αντίπαλό του στον τίτλο Francesco Bagnaia (Ducati), δήλωσε: «Επιτέλους κερδίζω ξανά! Είμαι σούπερ ευτυχισμένος! Περίμενα ότι θα μπορούσα να παλέψω με τον ‘Pecco’, αλλά δεν περίμενα μια τέτοια εκκίνηση».

Ο Bagnaia, που τερμάτισε δεύτερος, εξομολογήθηκε: «Δεν είμαι καθόλου χαρούμενος! Προσπάθησα, αλλά ο Jorge φρέναρε δυνατά. Η εκκίνηση ήταν καταστροφική, γιατί έχασα την πρώτη θέση. Από εκείνη τη στιγμή και μετά ήταν πολύ δύσκολο. Πρέπει να δουλέψουμε πάνω στην εκκίνηση και αύριο πρέπει να είμαστε σε καλύτερη κατάσταση».

Ο Φράνκο Μορμπιντέλι είναι φυσικά πολύ πιο χαρούμενος μετά τον πρώτο του τερματισμό στην πρώτη τριάδα στην υπηρεσία της ομάδας Pramac και με Ducati: «Ναι, ήταν ένα πολύ θετικό διήμερο. Ελπίζαμε και περιμέναμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα και μια τέτοια απόδοση. Το Misano είναι το κατάλληλο μέρος για να το κάνουμε», δήλωσε ο Ιταλός, ο οποίος πέρασε δύσκολα χρόνια με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha.

Ο Jorge Martin ξεπερνά την τριάδα της VR46 από την αρχή

Κατάλληλα, τρεις αναβάτες από την ακαδημία VR46 ξεκίνησαν από την πρώτη σειρά στην πίστα του Valentino Rossi. Ο υπερασπιστής του τίτλου Francesco Bagnaia ξεκίνησε από την pole χάρη στον καλύτερο χρόνο του Q2. Δίπλα του στην πρώτη σειρά ήταν οι Franco Morbidelli και Marco Bezzecchi (VR46-Ducati). Στην πρώτη στροφή, ωστόσο, κανένας από την τριάδα της VR46 δεν βρισκόταν μπροστά.

Ο Jorge Martin κέρδισε την εκκίνηση από τη δεύτερη σειρά. Ο πρωτοπόρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος πήρε αμέσως την πρωτοπορία. Ο Bagnaia ήταν δεύτερος, ο Morbidelli τρίτος. Ο Bezzecchi, από την άλλη πλευρά, έμεινε πίσω από τους Brad Binder (KTM) και Pedro Acosta (Tech3-GasGas) μετά από μια κακή εκκίνηση

Η πρώτη σύγκρουση έγινε στον δεύτερο γύρο και αφορούσε τον Fabio Di Giannantonio. Ο αναβάτης της VR46 Ducati έπεσε στην προτελευταία τρίτη στροφή της πίστας (στροφή 14) και έπεσε στο τέλος του αγώνα. Λίγο αργότερα, ο team-mate Marco Bezzecchi έπεσε επίσης. Σε αντίθεση με τον «Diggia», ο οποίος αρχικά συνέχισε πριν εγκαταλείψει στα pits, ο «Bez» βγήκε επί τόπου. μετά το ατύχημα στις κατατακτήριες δοκιμές: Ο Marc Marquez εξακολουθεί να τερματίζει στην πρώτη 5άδα

Στα μισά της μικρής απόστασης των 13 γύρων, ο Enea Bastianini (Ducati), ο οποίος είχε εκκινήσει από την P8, είχε προ πολλού ανέβει στην P4 και πίεζε την πρώτη 3. Ο Marc Marquez (Gresini-Ducati), ο οποίος ήρθε από την P9 του grid μετά από ένα ατύχημα στις κατατακτήριες δοκιμές, δεν ανέβηκε τόσο γρήγορα. Καταγράφηκε στην έβδομη θέση στα μισά του σπριντ.

Στο δεύτερο μισό της απόστασης, ο Marquez βρήκε τρόπο να περάσει τον εργοστασιακό αναβάτη της KTM, Brad Binder. Και λίγο πριν το τέλος, προσπέρασε και τον Pedro Acosta αμέσως μετά τη γρήγορη στροφή Curvone στην πίσω ευθεία. Στο μπροστινό μέρος, εν τω μεταξύ, ο Jorge Martin δεν άφησε περιθώρια.

Ο Martin κέρδισε με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου από τον «Pecco» Bagnaia. Την τρίτη θέση κατέλαβε ο Franco Morbidelli, ο οποίος κατάφερε να κρατήσει τον Enea Bastianini κοντά του. Ο Marc Marquez συμπλήρωσε την πρώτη 5άδα στην πέμπτη θέση

Τρεις αναβάτες της KTM στην πρώτη 8άδα

Οι Pedro Acosta, Brad Binder και Jack Miller έκαναν τρεις αναβάτες KTM RC16 στην πρώτη 8άδα, με τον Fabio Quartararo (Yamaha) να παίρνει τον τελευταίο βαθμό του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Ο Pol Espargaro, ο wildcard starter της KTM, έμεινε εκτός βαθμών με τη θέση P15, όπως και ο Alex Marquez (Gresini-Ducati- 10η θέση) και οι τέσσερις αναβάτες της Aprilia στον αγώνα.

Ο καλύτερος αναβάτης της Honda ήταν και πάλι ο Johann Zarco από την ομάδα LCR, αυτή τη φορά στην P14. Ο Stefan Bradl, ο wildcard starter της Honda, εγκατέλειψε το σπριντ στα pits λίγο μετά την εκκίνηση.

Και ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda, Joan Mir, δεν είναι καν στην εκκίνηση αυτή τη φορά. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2020 στο MotoGP (τότε με τη Suzuki) πάσχει από γαστρεντερίτιδα και θα χάσει εντελώς το πρώτο από τα δύο Σαββατοκύριακα του Misano στο ημερολόγιο του 2024 για το MotoGP.

Όπως συνηθίζεται από το 2023, το σπριντ του Σαββάτου ήταν ο πρώτος από τους δύο αγώνες MotoGP του Σαββατοκύριακου. Ο κύριος αγώνας – το Grand Prix σε διπλάσια απόσταση από το σπριντ – θα ξεκινήσει την Κυριακή στις 14:00. Στην περίπτωση του Grand Prix του Σαν Μαρίνο στο Misano, η απόσταση την Κυριακή είναι 27 γύροι.

Exit mobile version