Honda και Yamaha συνεχίζουν την αξιολόγηση της νέας αεροδυναμικής – Δεν υπήρξε κυνήγι χρόνου το πρωί – Πολύχρωμη η κορυφή, η KTM δεν έχει δείξει ακόμα κορυφαίους χρόνους
Η πρώτη προπόνηση του MotoGP για το αυστριακό Grand Prix στο Red Bull Ring της Αυστρίας επικεντρώθηκε στην αξιολόγηση των νέων εξελίξεων και στη δουλειά στο στήσιμο. Ο Johann Zarco (Pramac-Ducati) σημείωσε τον πρώτο ταχύτερο χρόνο του Σαββατοκύριακου με 1’29.838, τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά από τον Fabio Quartararo (Yamaha).
Η
Honda θα βασιστεί στο νέο αεροδυναμικό πακέτο στο Spielberg. Στο Silverstone, ο δορυφορικός αναβάτης της LCR, Takaaki Nakagami, συγκέντρωσε τα πρώτα δεδομένα με αυτό σε μία μοτοσικλέτα. Τώρα και οι δύο RC213V του Ιάπωνα αναβάτη θα είναι εξοπλισμένες με αυτό στην Αυστρία.
Και η εργοστασιακή ομάδα ομολόγησε επίσης αυτή την αναβάθμιση (επιτρέπεται μία ανά σεζόν). Ο Marc Marquez και ο Joan Mir είχαν τοποθετήσει το νέο φέρινγκ στη μία από τις δύο μοτοσικλέτες τους, συγκέντρωσαν τις πρώτες εμπειρίες και έκαναν συγκρίσεις με την παλιά έκδοση.
Στη Yamaha, συνεχίστηκαν επίσης οι συγκρίσεις με το προηγούμενο και το νέο φέρινγκ. Ο Quartararo και ο Franco Morbidelli είχαν επίσης ο καθένας από μια Μ1 εφοδιασμένη με το νέο φέρινγκ.
Μετά τα πρώτα λεπτά, ο Alex Marquez αναγκάστηκε να παρκάρει την Gresini-Ducati του. Από τον μπροστινό τροχό στη στροφή Rindt έβγαινε καπνός. Ήταν ένα μικρό πρόβλημα με το μπροστινό πιρούνι της Öhlins. Δεν συνέβη τίποτα. Ο Ισπανός οδήγησε τη δεύτερη GP22 του μετά από λίγα λεπτά.
Δεδομένου ότι τα πρωινά δοκιμαστικά δεν έχουν νόημα για τις κατατακτήριες δοκιμές, η προσοχή επικεντρώθηκε στις δοκιμές και στη δουλειά με το στήσιμο. Μετά από 20 λεπτά, ο Quartararo ήταν επικεφαλής της χρονομέτρησης. Ο Augusto Fernandez (Tech3-Gasgas) είχε μια ακίνδυνη σύγκρουση στην είσοδο του νέου chicane.
Παρακολουθήστε τις Hondas αυτό το Σαββατοκύριακο!
Συνεχίζουν με τη μεγάλη νέα αεροτομή που ελπίζουν ότι θα προσφέρει κάτι ενδιαφέρον για να δουλέψουν στο μέλλον! AustrianGP pic.twitter.com/CAmamBA9NC
– MotoGP™ (@MotoGP) August 18, 2023
Για τα σκληρά σημεία πέδησης στο Spielberg, οι ομάδες χρησιμοποιούν τους μεγαλύτερους δίσκους φρένων της Brembo, και συγκεκριμένα στον μπροστινό τροχό με διάμετρο 355 χιλιοστών. Στο Red Bull Ring χρησιμοποιούνται επίσης ειδικές δαγκάνες που μπορούν να αποβάλλουν τη θερμότητα.
Υπήρξαν μερικές βόλτες στα χαλίκια στη στροφή 4, συμπεριλαμβανομένων των Aprilias των Aleix Espargaro και Miguel Oliveira καθώς και του Marc Marquez. Τίποτα δεν συνέβη. Όλοι μπόρεσαν να συνεχίσουν την πορεία τους χωρίς να τρακάρουν.
Όλοι οι αναβάτες χρησιμοποιούσαν τη μεσαία πίσω γόμα και οι περισσότεροι τη μαλακή μπροστινή γόμα. Ορισμένοι αναβάτες άλλαξαν στη μεσαία μπροστινή γόμα για το δεύτερο μισό της συνεδρίας. Μόνο το δίδυμο της Pramac και ο Enea Bastianini (Ducati) δοκίμασαν τη σκληρή επιλογή.
Προηγούμενη πτώση του Marc Marquez
Του Marc Marquez τεσσεράμισι λεπτά πριν από το τέλος των δοκιμαστικών συνέβη ατύχημα στη στροφή 4. Είχε μπει πολύ γρήγορα στη στροφή, έμεινε εκτός πίστας στην κορυφή και αναγκάστηκε να πάει κατευθείαν στα χαλίκια. Εκεί ο Ισπανός ανατράπηκε. Δεν συνέβη τίποτα και μπόρεσε να επιστρέψει στα pits.
Στο τέλος, δεν υπήρξε κυνήγι χρόνου. Αλλά κάποιοι αναβάτες έκαναν τον προσωπικό τους καλύτερο χρόνο στον τελευταίο τους γύρο. Ανάμεσά τους ήταν και ο Zarco, ο οποίος ξεπέρασε τον πρώιμο χρόνο του Quartararo κατά τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου.
Μια ακίνδυνη πληροφορία για τον @marcmarquez93 στη στροφή 4!
Ένα από τα πιο δύσκολα σημεία φρεναρίσματος στο ημερολόγιο ⚠️AustrianGP pic.twitter.com/l7hL3rHkI1
– MotoGP™ (@MotoGP) August 18, 2023
Πίσω από τους δύο Γάλλους, ο Maverick Vinales (Aprilia) ακολούθησε στην τρίτη θέση. Οι Alex Marquez και Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, με τον Fabio di Giannantonio να βάζει ένα θαυμαστικό στο χρόνο του με την έκτη ταχύτερη θέση. Ο ίδιος εξακολουθεί να αγωνίζεται για το μέλλον του με την Gresini-Ducati.
Ο καλύτερος αναβάτης της Honda ήταν ο Nakagami στην έβδομη θέση. Ο Ιάπωνας αναβάτης έμεινε ακριβώς μισό δευτερόλεπτο πίσω. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Francesco Bagnaia, όπως συμβαίνει συχνά στην πρώτη περίοδο δοκιμών, συγκρατήθηκε και ήταν όγδοος
Όπως πάντα, είναι ένα μεγάλο Σαββατοκύριακο για την KTM εδώ!
Υπάρχουν και πολλά μάτια στις πορτοκαλί (και κόκκινες) μοτοσικλέτες AustrianGP pic.twitter.com/gOlIUzZp7R
– MotoGP™ (@MotoGP) August 18, 2023
Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι Aleix Espargaro και Jorge Martin (Pramac-Ducati). Η εργοστασιακή ομάδα της Honda τερμάτισε δωδέκατη με τον Mir και 18η με τον Marc Marquez, με τον τελευταίο να είναι ο πρώτος αναβάτης που τερμάτισε μόλις ένα δευτερόλεπτο πίσω από τους πρωτοπόρους.
Ούτε από την ΚΤΜ υπήρχαν πολλά να δούμε στους πίνακες χρόνων. Ο Brad Binder έμεινε εννέα δέκατα του δευτερολέπτου πίσω στη 14η θέση και ο Jack Miller ήταν προτελευταίος. Ο αναβάτης δοκιμών Dani Pedrosa παρακολουθούσε από το πλάι της πίστας, αλλά έμεινε ευχαριστημένος από τον χειρισμό της RC16.
Τα απογευματινά δοκιμαστικά ξεκινούν στις 15:00. Αυτή η ωριαία συνεδρία θα καθορίσει ποιος θα προκριθεί απευθείας στην αυριανή κατατακτήρια περίοδο Q2.
