Ο Φερνάντο Αλόνσο πάλεψε με αμβλύ όπλο στη Σιγκαπούρη, ξεσπάθωσε για το μονοθέσιό του στο ραδιόφωνο – Κατανοητό για το αφεντικό της ομάδας, τον Μάικ Κρακ
Το αφεντικό της ομάδας της Aston Martin, ο Mike Krack, δείχνει κατανόηση για τον Fernando Alonso που χαρακτήρισε την AMR23 του ως “μη οδηγημένη” κατά τη διάρκεια του Grand Prix της Σιγκαπούρης. Ο Ισπανός τερμάτισε μόνο 15ος την Κυριακή και έμεινε για πρώτη φορά χωρίς βαθμούς.
“Ως ομάδα πρέπει να αναγνωρίζουμε όταν ένας οδηγός είναι κρίσιμος”, δήλωσε ο Krack για την απογοήτευση του Alonso στον ασύρματο. “Προφανώς το μονοθέσιο δεν δίνει την απόδοση που περιμένει και έχει συνηθίσει, και τότε νομίζω ότι αυτό είναι εντάξει”.
“Θέλουμε να δίνουν τα πάντα και τότε είναι φυσιολογικό να αντιδρούν έτσι και οι αθλητές. Οπότε δεν είναι πρόβλημα”, ο Krack παίρνει τον οδηγό του στα μέτρα του.
Krack: Stint στο μέσο “αρκετά σταθερό “
Στην αρχή του αγώνα, τα πράγματα δεν ήταν τόσο άσχημα. Ο Alonso βρισκόταν στην έκτη θέση. “Νομίζαμε ότι είχαμε καλό ρυθμό”, δήλωσε ο Krack. “Γνωρίζαμε εκ των προτέρων ότι θα ήταν δύσκολο να συμβαδίσουμε με τους προπορευόμενους. Αλλά όλα πήγαιναν αρκετά καλά με τη μέση γόμα”.
“Μετά την περίοδο με το αυτοκίνητο ασφαλείας βάλαμε στη συνέχεια τα σκληρά ελαστικά και αγωνιστήκαμε λίγο περισσότερο. Όταν ήρθε το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας, δεν ήμασταν σίγουροι αν θα μπορούσαμε να διανύσουμε ολόκληρη την απόσταση με αξιοπρεπή απόδοση”.
“Αποφασίσαμε να αλλάξουμε και μετά το ένα έφερε το άλλο, την ποινή, το pit stop πήγε στραβά και έτσι βγήκαμε σε πολύ κακή θέση”, εξήγησε ο επικεφαλής της ομάδας της Aston Martin. Υποβαθμίζει το ατύχημα με την είσοδο του Alonso στα pit, το οποίο προκάλεσε την ποινή των πέντε δευτερολέπτων.
Πολλά πράγματα πήγαν στραβά στα pits
“Πρέπει να το ελέγξουμε αυτό. Επειδή υπάρχουν κάποιες ρυθμίσεις που πρέπει να γίνουν, αν του υπενθύμισαν να τις κάνει και αυτός. Οπότε θα είμαι επιφυλακτικός στο να το χαρακτηρίσω λάθος μέχρι να το αναλύσουμε αυτό”.
Σχετικά με την καθυστέρηση του pit stop, ο Krack δήλωσε: “Προφανώς είχαμε την ποινή να υπηρετήσουμε. Και στη συνέχεια πρέπει να εξετάσουμε τι ακριβώς συνέβη με τους γρύλους μπροστά και πίσω, η οποία ακολουθία ήταν νωρίτερα, και στη συνέχεια δεν μπορείς να βγάλεις τα ελαστικά. Επικρατεί πανικός και πρέπει να αντιδράσεις γρήγορα.”
Πέρα όμως από τα λάθη, η Aston Martin γενικά περίμενε περισσότερα από τη Σιγκαπούρη, ειδικά καθώς ο Alonso είχε φανεί δυνατός στις μεγάλες διαδρομές την Παρασκευή.
Aston Martin: Το κυριότερο είναι ότι ο Stroll είναι καλά
Ο Κρακ παραδέχεται ότι η ομάδα πρέπει πρώτα να επανεξετάσει τι πήγε στραβά κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου: “Πρέπει πραγματικά να καταλάβουμε τι συνέβη. Έχουμε επίσης μια μικρή ζημιά στο μονοθέσιο, σε ένα αεροδυναμικό εξάρτημα, το οποίο πρέπει να καταλάβουμε πόσο προκάλεσε. Το είδαμε κατά τη διάρκεια του pit stop”.
Από εκεί και πέρα, ο επικεφαλής της ομάδας τονίζει τις ιδιαιτερότητες της Σιγκαπούρης. “Είναι ένα μέρος όπου βρίσκεσαι πάντα σε κίνηση, η οποία πάντα επηρεάζει πολύ. Δεν ξέρεις πόσο οι άλλοι φειδωλοί είναι και πόσο διαχειρίζονται. Από αυτή την άποψη, ο αγώνας είναι δύσκολο να κατανοηθεί”.
Αλλά αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία για την Aston Martin μετά από αυτό το Σαββατοκύριακο, είπε, είναι ότι ο Lance Stroll τα πάει καλά. Έμεινε εκτός για προληπτικούς λόγους μετά τη σύγκρουσή του στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου.
“Νομίζω ότι το πιο σημαντικό για εμάς είναι ότι ο Lance είναι καλά”, τόνισε ο Krack. “Το μεγαλύτερο πλήγμα θα ήταν αν είχε υποστεί κάποιον τραυματισμό ή κάτι τέτοιο. Έτσι, οι βαθμοί είναι δευτερεύον θέμα. Και γι’ αυτό ανυπομονούμε για την Ιαπωνία.”