Πώς αντιδρά ο Mick Schumacher στην απόφαση της Alpine για τον οδηγό της Formula 1 υπέρ του Jack Doohan και τι σημαίνει αυτό για το μέλλον του
Ο Jack Doohan παίρνει το δεύτερο cockpit της Alpine για τη σεζόν 2025 στη Formula 1 και όχι ο Mick Schumacher. Αλλά η Alpine προφανώς δεν έχει ενημερώσει άμεσα τον Schumacher για αυτό. Όταν ρωτήθηκε από το Sky πώς έμαθε για την απόφαση του προσωπικού, ο Schumacher είπε απλά: «Instagram». Και όταν ρωτήθηκε: «Ναι, στην πραγματικότητα.»
Ο θείος του Ralf Schumacher έχει σχεδόν σκάσει από τις ραφές. Επίσης, στο Sky, ο πρώην οδηγός της Formula 1 εξηγεί ότι βρίσκει «πολύ απογοητευτικό, το λιγότερο» το πώς προχώρησε εδώ η Alpine, δηλαδή «χωρίς στυλ».
Ειδικά από τον νέο σύμβουλο της Alpine, τον Flavio Briatore, περίμενε κάτι διαφορετικό, λέει ο Ralf Schumacher: «Προφανώς έχει χάσει κάτι από αυτό που ήταν κάποτε. Νομίζω ότι αυτό είναι κρίμα, γιατί γνωριζόμαστε αρκετά καιρό, πάνω από 30 χρόνια».
Ο Briatore θα μπορούσε τουλάχιστον να είχε ενημερώσει τηλεφωνικά τον Mick Schumacher. «Τουλάχιστον μία φορά, [για να πει]: «Εσύ, δεν ήταν αρκετό. Ή: ‘Έχουμε δώσει προτεραιότητα στον δικό μας νεαρό οδηγό. Όλα αυτά θα ήταν ωραία [και] κατανοητά, αλλά δεν έγινε έτσι», λέει ο Ralf Schumacher.
Ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, Toto Wolff, φαίνεται επίσης εκνευρισμένος. Λέει στο Sky: «Νομίζω ότι κάθε ομάδα έχει έναν τρόπο επικοινωνίας, άλλοτε ανοιχτά, άλλοτε λιγότερο ανοιχτά, άλλοτε διαφανώς, άλλοτε λιγότερο διαφανώς, και ίσως εμείς να το είχαμε κάνει διαφορετικά».
Ο Mick Schumacher το παίρνει στα μέτρα του: είναι «κατά κάποιο τρόπο κατανοητό γι’ αυτόν ότι η Alpine επέλεξε αυτόν τον δρόμο», λέει ο Mick Schumacher. «Ο Τζακ ήταν στο πρόγραμμα των juniors. Πιθανότατα γι’ αυτό υπήρχε η σύνδεση.»
Doohan vs. Schumacher στο τεστ στο Le Castellet
Όμως ο Doohan δεν ήταν πάντα ορισμένος να διαδεχθεί τον Esteban Ocon: η Alpine έβαλε τον Αυστραλό να αγωνιστεί εναντίον του εργοστασιακού οδηγού σπορ αυτοκινήτων της Alpine, Mick Schumacher, κατά τη διάρκεια μιας ημέρας δοκιμών στο Le Castellet της Γαλλίας για να αξιολογήσει και τους δύο σε παρόμοιες συνθήκες.
Πώς ακριβώς λειτούργησε αυτό; «Στην πραγματικότητα είχαμε πανομοιότυπα προγράμματα», εξηγεί ο Mick Schumacher. «Φυσικά, είναι δύσκολο όταν έχεις μόνο μισή ημέρα. Ειδικά επειδή οι συνθήκες είναι πολύ διαφορετικές με τον άνεμο και τον ήλιο. Γι’ αυτό δεν μπορείς να το συγκρίνεις εκατό τοις εκατό, αλλά παίρνεις μια καλή ιδέα για το πώς λειτουργεί ο οδηγός.»
Mick Schumacher: Δεν χρειάζεται να αποδείξω τίποτα πια
Ο Mick Schumacher λέει ότι μπήκε σε αυτό το ειδικό τεστ με την ίδια στάση σαν να επρόκειτο για ένα πραγματικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Formula 1: «Έτσι ώστε να δουν πραγματικά τι μπορώ να κάνω, πώς δουλεύω. Στην πραγματικότητα το γνωρίζουν από το WEC.»
Επιπλέον, έχει ήδη ολοκληρώσει δύο πλήρεις σεζόν στη Formula 1 στη Haas. «Και εκεί μπορούσες πραγματικά να δεις τι μπορώ να κάνω μερικές φορές», λέει ο Mick Schumacher. «Οι ομάδες γνωρίζουν πώς δουλεύω, ειδικά εσωτερικά, και αυτό μπορούσες να το δεις και στις κατηγορίες των juniors».
Παρ’ όλα αυτά, ο Mick Schumacher τονίζει ότι κοιτάζει τώρα μπροστά: «Τελικά, δεν τα παρατάω από την πλευρά μου. Υπάρχουν ακόμα δύο θέσεις ανοιχτές. Οπότε πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε πάνω σε αυτό, να συνεχίσουμε να πατάμε το γκάζι. Για εμάς, αυτό σημαίνει να συνεχίσουμε να πιέζουμε, να συνεχίσουμε να δουλεύουμε και, ναι, ελπίζω με ένα καλό αποτέλεσμα στο τέλος της χρονιάς.»
Mick Schumacher: Sauber/Audi ως τελευταία ευκαιρία;
Τα δύο κενά cockpit που αναφέρθηκαν είναι αφενός στη Mercedes, όπου ο Andrea Kimi Antonelli είναι πρακτικά έτοιμος, και αφετέρου στη Sauber, από την οποία θα προκύψει η νέα εργοστασιακή ομάδα της Audi το 2026. Και ο Mick Schumacher είναι τουλάχιστον υποψήφιος στη Sauber/Audi και δηλώνει: «Φυσικά, οι συζητήσεις συνεχίζονται, αλλά τίποτα περισσότερο από αυτό». Το μόνο που μπορεί να κάνει τώρα είναι «να περιμένουμε και να δούμε».
«Νομίζω ότι όλοι παίρνουν τώρα λίγο χρόνο για να αναλύσουν πολύ καλά την κατάσταση, προκειμένου να πάρουν την καλύτερη απόφαση ή την καλύτερη επιλογή όσον αφορά τους οδηγούς. Και μπορώ μόνο να προσθέσω τα δικά μου δύο σεντς και να ελπίζω ότι είναι αρκετά για να πάρω τη θέση, ας πούμε. Ξέρετε τι έχω και τι μπορώ να κάνω».
Ειδικά καθώς ο Mick Schumacher ήταν στην πραγματικότητα επίσης πειστικός στις δοκιμές των Άλπεων απέναντι στον Doohan, όπως λέει ο Ralf Schumacher. Ο ανιψιός του ήταν «σαφώς καλύτερος» από τον μελλοντικό οδηγό της Alpine, «ειδικά στις μεγάλες διαδρομές».
«Αυτό σημαίνει ότι η εμπειρία που έχει αξίζει κάτι για τις ομάδες, και σε αυτή την περίπτωση και για την Audi. Και πρέπει επίσης να το συνειδητοποιήσουμε αυτό: Δεν έχουν απομείνει τόσοι πολλοί άνθρωποι με εμπειρία στην αγορά. Έτσι πιστεύω ότι έχει καλές πιθανότητες».
Βλέπει το ίδιο και ο Wolff; Το βρίσκει «δύσκολο να το κρίνει», λέει ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes. «Δεν ξέρω επίσης τι θα κάνει η Williams τώρα μετά τη σημερινή πανωλεθρία. Αλλά η σημερινή μέρα είναι δύσκολη.»
