Η McLaren πιστεύει ότι τα πρόσφατα κέρδη της στις χαμηλές ταχύτητες δεν σημαίνουν αυτόματα ότι θα δυσκολευτεί περισσότερο στη Βαρκελώνη
Η McLaren κατάφερε να βελτιωθεί στις χαμηλές ταχύτητες με τις αναβαθμίσεις της. Ωστόσο, η ομάδα από το Woking δεν πιστεύει ότι έχουν θυσιάσει τη δύναμή τους στις υψηλές ταχύτητες και ότι η MCL38 θα έχει χειρότερες επιδόσεις σε γρήγορες πίστες όπως η Βαρκελώνη
Ο Oscar Piastri λέει λοιπόν ότι ενώ δεν υπάρχει αμφιβολία ότι άλλες ομάδες έχουν κλείσει τη διαφορά στον τομέα των υψηλών ταχυτήτων, η McLaren έχει κάθε λόγο να πιστεύει ότι μπορεί να συνεχίσει να ανταγωνίζεται στην κορυφή.
“Νομίζω ότι μπορούμε ακόμα να είμαστε σίγουροι”, λέει. “Δεν θα έλεγα ότι είμαστε αδύναμοι στον τομέα των υψηλών ταχυτήτων, απλά οι άλλοι έχουν μάλλον καλύψει λίγο το χαμένο έδαφος. Νομίζω ότι είμαι αρκετά σίγουρος ότι θα είμαστε και εμείς κάπου κοντά στην κορυφή”.
“Η Red Bull θα είναι πιθανώς λίγο πιο δυνατή από πριν”, παραδέχεται ο οδηγός της McLaren ενόψει Ισπανίας, “αλλά νομίζω ότι θα είμαστε μέσα στη μάχη.”
Μυστικές απαντήσεις
Τα τελευταία μονοθέσια από το Woking έχουν γενικά διαπρέψει στις στροφές υψηλής ταχύτητας. Αλλά τα χαρακτηριστικά του διεκδικητή της Formula 1 2024 έχουν αλλάξει μετά τις αναβαθμίσεις που εισήχθησαν στο Μαϊάμι.
Η ομάδα διαπίστωσε ότι, ενώ οι επιδόσεις βελτιώθηκαν σε όλους τους τομείς, το μεγαλύτερο βήμα έγινε στις στροφές χαμηλής ταχύτητας – για λόγους που αρχικά δεν τους ήταν ξεκάθαροι. Ωστόσο, ο επικεφαλής της ομάδας Andrea Stella λέει τώρα ότι έχουν κατανοήσει τη δυναμική που παίζει ρόλο.
“Αρχίζουμε να καταλαβαίνουμε ότι κάποια από τα πράγματα πάνω στα οποία δουλεύαμε έχουν ξεκλειδώσει κάποιες σημαντικές συμπεριφορές του αυτοκινήτου που αποκτούν σημασία για τις αργές στροφές”, λέει. “Αλλά αυτές είναι πληροφορίες που δεν θέλουμε απαραίτητα να μοιραστούμε, επειδή δεν θέλουμε να τις δει ο ανταγωνισμός.”
“Είναι σημαντικό για εμάς εσωτερικά ότι η δουλειά που κάναμε τους τελευταίους μήνες έχει αποδώσει κάτι, επειδή δεν έχουμε φτάσει ακόμα στο τέλος αυτής της γραμμής εξέλιξης. Υπάρχουν ακόμα μερικά πράγματα που μπορούμε να κάνουμε και σε αυτά επικεντρωνόμαστε για περαιτέρω αναβαθμίσεις αυτή τη σεζόν και, φυσικά, για το αυτοκίνητο του 2025.”
Τίτλος πρόκλησης
Η McLaren είναι η ομάδα που έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς στους τρεις τελευταίους αγώνες – με 116 βαθμούς μπροστά από τη Red Bull (106) και τη Ferrari (101). Και είναι αυτή η πορεία φόρμας που δίνει στον Piastri την αίσθηση ότι η ομάδα μπορεί να θεωρηθεί εν δυνάμει διεκδικητής του τίτλου.
“Σίγουρα θα είναι δύσκολο, αλλά νομίζω ότι είμαστε μέσα στη μάχη”, λέει ο Αυστραλός. “Νομίζω ότι συγκεντρώσαμε τους περισσότερους βαθμούς ως ομάδα στον Καναδά, όχι τόσους πολλούς (όσο η Mercedes), αλλά είναι σίγουρα ένα καλό αποτέλεσμα για εμάς”.
“Ήμασταν και οι δύο πολύ συνεπείς τα τελευταία Σαββατοκύριακα. Και νομίζω ότι ήμασταν δυνατοί σε όλες τις πολύ διαφορετικές πίστες. Υπάρχουν ακόμα μερικά πράγματα που πρέπει να βελτιώσουμε και μιλάμε για μικρά πράγματα εδώ, αλλά όταν παλεύεις για το πρωτάθλημα, τα μικρά πράγματα είναι πολύ σημαντικά”.
“Θα είναι λοιπόν πολύ δύσκολο και προφανώς η Red Bull έχει ένα μικρό πλεονέκτημα. Δεν ξέρω πόσο πίσω από τη Ferrari είμαστε, αλλά τους έχουμε αφαιρέσει μερικούς βαθμούς, οπότε νομίζω ότι είμαστε σίγουρα μέσα στον αγώνα. Αλλά θα είναι ένα μεγάλο δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς για να το πετύχουμε αυτό.”
