Ο Luca Marini αντιμετωπίζει μια εντελώς νέα πρόκληση στη Honda το 2024 – Στη συνέντευξη εξηγεί πώς προέκυψε και ποιον φιλόδοξο στόχο επιδιώκει
Ο Luca Marini είχε μόλις υπογράψει την επέκταση του συμβολαίου του με την VR46-Ducati, όταν ο Marc Marquez ανακοίνωσε ότι αποχωρεί από τη Honda ένα χρόνο πριν λήξει το συμβόλαιό του. Ο Marini είδε μια μοναδική ευκαιρία να ενταχθεί σε μια επίσημη εργοστασιακή ομάδα και ο Ιταλός άρπαξε την ευκαιρία
Αυτό δεν σήμαινε μόνο να αφήσει την ομάδα MotoGP του διάσημου ετεροθαλούς αδελφού του Valentino Rossi μετά από τρεις κοινές σεζόν, αλλά και να ασχοληθεί με μια εντελώς διαφορετική μοτοσικλέτα, μια νέα κουλτούρα και έναν νέο τρόπο εργασίας. Ένα τολμηρό βήμα, για το οποίο ο Marini μίλησε πρώτα με τον Rossi.
“Για να είμαι ειλικρινής, το πρώτο άτομο στο οποίο τηλεφώνησα ήταν ο αδελφός μου. Κυρίως επειδή είναι το αφεντικό της ομάδας, ο ιδιοκτήτης. Αλλά και επειδή είναι ένα άτομο με μεγάλη ευφυΐα και μεγάλη εμπειρία”,
“Του εξήγησα τι είχα μέσα μου, ότι πίστευα ότι θα μπορούσε να είναι μια ευκαιρία για την καριέρα μου, για τη ζωή μου. Μαζί με την ακαδημία, με τον μάνατζέρ μου και τη Honda, αρχίσαμε να μιλάμε και όλα προέκυψαν από αυτές τις συζητήσεις.”
Marini: “Δεν χρειάστηκε να πείσω κανέναν “
Αν και πολλά ονόματα έχουν αναφερθεί στις εικασίες για τον διάδοχο του Marquez, ο Marini λέει εκ των υστέρων ότι δεν χρειάστηκε να “πουλήσει” τον εαυτό του πάρα πολύ για να επιλεγεί από τη Honda. “Για να είμαι ειλικρινής, δεν χρειάστηκε να πείσω κανέναν”.
“Εκείνη τη στιγμή (η απόφαση πάρθηκε στο Grand Prix της Μαλαισίας, 10-12 Νοεμβρίου) δεν υπήρχαν πολλοί αναβάτες στη λίστα για να ανέβουν στη Honda. Υπήρχαν μερικοί, αλλά ανέλυαν κάθε σεζόν, τι είχε κάνει ο κάθε αναβάτης, στις κατατακτήριες, στους αγώνες, αυτό και εκείνο”, λέει.
“Στο τέλος, είδαν ότι από τους διαθέσιμους αναβάτες, εγώ θα μπορούσα να είμαι ο κατάλληλος. Στις συζητήσεις με τους Ιάπωνες, με τον Alberto (Puig) και τους άλλους, έπρεπε απλά να το αφήσω να έρθει σε μένα, ώστε να με γνωρίσουν, ώστε να γνωρίσουν τον αναβάτη που είμαι. Ήταν μια φυσιολογική διαδικασία.”
Με ένα σκληρά διαπραγματευμένο διετές συμβόλαιο στην τσέπη του, ο 26χρονος λέει τώρα με αυτοπεποίθηση: “Νομίζω ότι είμαι ο κατάλληλος αναβάτης για τη Honda αυτή τη στιγμή. “
Προσδοκία για το πρωτάθλημα “σε σύντομο χρονικό διάστημα”;
Την ίδια στιγμή, η Honda είναι η “ιδανική ομάδα” για τον ίδιο. “Επειδή είναι ένα όνειρο. Είναι σαν να παίζεις για τη Ρεάλ Μαδρίτης ή την Μπαρτσελόνα. Είναι θεαματικό”. Ο Μαρίνι γνωρίζει ότι το τεχνικό πακέτο της Honda δεν είναι το καλύτερο αυτή τη στιγμή. Ωστόσο, πιστεύει ακράδαντα ότι μπορούν να το αλλάξουν αυτό μαζί.
“Με την εμπειρία που έχω στο MotoGP με τη Ducati και με όλα όσα μπορώ να δώσω στη Honda με τα σχόλιά μου, θα παλέψουμε ξανά για το βάθρο σε χρόνο μηδέν”, είναι σίγουρος ο Ιταλός και κοιτάζει μπροστά.
“Νομίζω ότι αυτή τη στιγμή μπορούμε μόνο να βελτιωθούμε. Πρέπει να είμαστε υπομονετικοί και να δώσουμε χρόνο στους εαυτούς μας, δεν υπάρχει λόγος να βιαζόμαστε. Το MotoGP είναι ένα πραγματικά περίπλοκο άθλημα, με πολύ ανταγωνισμό. Δεν είναι μόνο η Ducati, αλλά και η KTM, η Aprilia και η Yamaha, οι οποίες εργάζονται σκληρά για να βελτιώσουν τις μοτοσικλέτες τους”.
“Δεν θα είναι εύκολο, αλλά πρέπει να δουλέψουμε καλύτερα από τους αντιπάλους μας. Πιστεύω ότι έχουμε τις δυνατότητες και τους κατάλληλους ανθρώπους για να το καταφέρουμε.”