Η Haas φέρνει μια νέα αναβάθμιση στο Zandvoort, η οποία σχετίζεται επίσης με τις θερμοκρασίες των ελαστικών: Βοηθάει στην εύρεση της πίστας;
Η Haas έχει πολλή δουλειά μπροστά στην έναρξη του δεύτερου μισού της σεζόν 2023 της Formula 1. Η αγωνιστική ομάδα έχει μείνει κάπως πίσω από τις δικές της προσδοκίες φέτος, καθώς βρίσκεται στην όγδοη θέση της κατάταξης των κατασκευαστών με έντεκα βαθμούς.
Πάντως, στους πρόσφατους αγώνες δεν έχει υπάρξει κάτι καλό για την ομάδα: η έκτη θέση στο σπριντ του Σπίλμπεργκ είναι το μοναδικό βαθμολογικό αποτέλεσμα για τη Haas μετά τον εντός έδρας αγώνα στο Μαϊάμι. Αυτό σημαίνει επίσης ότι έχουν μείνει με άδεια χέρια τις τελευταίες επτά Κυριακές.
“Νομίζω ότι είναι ξεκάθαρο ότι δεν ολοκληρώσαμε το πρώτο μισό της σεζόν όπως θέλαμε”, λέει ο Kevin Magnussen, ο οποίος έχει καταφέρει να πάρει μόνο δύο βαθμούς φέτος. “Γι’ αυτό και είμαστε όλοι πολύ πρόθυμοι να επιστρέψουμε κατά τη διάρκεια της σεζόν”.
“Νομίζω ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε”, συνεχίζει ο Δανός, αντλώντας ενθάρρυνση από τις βελτιώσεις που έχουν κάνει οι ομάδες όπως η McLaren κατά τη διάρκεια της σεζόν: “Είδαμε ότι κάποιες ομάδες έχουν κάνει καλή πρόοδο και αυτό ήταν ταυτόχρονα κίνητρο και ενοχλητικό. Δείχνει ότι αν αυτοί μπορούν να το κάνουν, μπορούμε να το κάνουμε κι εμείς”.
Ο Magnussen θέλει να ξεκινήσει το δεύτερο μισό της σεζόν με αυτή τη νοοτροπία: “Αισθάνομαι ότι είμαστε σε καλή θέση ως ομάδα, αλλά με το μονοθέσιο υστερούμε λίγο. Ανυπομονώ να αντιμετωπίσω την πρόκληση και να δουλέψω σκληρά για να φτάσουμε εκεί που θέλουμε”.
Μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν το μεγάλο πρόβλημα στη Haas ήταν ότι η υψηλή φθορά των ελαστικών στον αγώνα έχει ακυρώσει όλες τις καλές θέσεις στις κατατακτήριες δοκιμές, αλλά ο Nico Hülkenberg, ο οποίος έχει καταφέρει να μπει στο Q3 έξι φορές, λέει: “Πρέπει απλά να συνεχίσουμε να κάνουμε αυτό που κάνουμε.”
“Φυσικά και ψάχνουμε για επιδόσεις και θέλουμε να γινόμαστε καλύτεροι, θέλουμε να έχουμε περισσότερα αποτελέσματα και βαθμούς”, δήλωσε ο Γερμανός. “Αυτό απλά σημαίνει ότι πρέπει να δουλέψουμε, να φέρουμε ενημερώσεις και να μεγιστοποιήσουμε όλες τις ευκαιρίες που έχουμε, να περιορίσουμε τα λάθη στο ελάχιστο και αυτό θα χρειαστεί την καλύτερη δυνατή προσπάθεια και ομαδική δουλειά από όλους”.
Μια σειρά από αναβαθμίσεις θα έρθουν στην VF-23 στον επερχόμενο αγώνα στο Zandvoort, όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της ομάδας Guenther Steiner. Η Haas σχεδιάζει βελτιώσεις στην μπροστινή πτέρυγα και στους αεραγωγούς των φρένων. Ειδικά το τελευταίο θα πρέπει όχι μόνο να κάνει το μονοθέσιο ταχύτερο, αλλά και να βοηθήσει με τις θερμοκρασίες των ελαστικών.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον Νοτιοτυρολέζο, η ομάδα “δουλεύει στο φουλ” για άλλες τροποποιήσεις που θα έρθουν αργότερα στη σεζόν.
“Συνεχίζουμε να δουλεύουμε και υπάρχουν δύο λόγοι γι’ αυτό. Πρώτον, για να προσπαθήσουμε να κάνουμε το αυτοκίνητο πιο γρήγορο, όπως συμβαίνει πάντα με τις αναβαθμίσεις, αλλά και για να γνωρίζουμε την κατεύθυνση για το VF-24, που είναι εξίσου σημαντικό, αν όχι περισσότερο”, διευκρινίζει. “Υπάρχει πολλή σκληρή δουλειά που είναι σχεδόν εξίσου έντονη με την εξέλιξη του νέου αυτοκινήτου τον Δεκέμβριο”.
Το τι άλλο θα περιλαμβάνει η αμερικανική αγωνιστική ομάδα φέτος, μένει να το δούμε. Η Alfa Romeo βρίσκεται δύο βαθμούς πίσω, και από την άλλη πλευρά, ένας πενιχρός βαθμός είναι προς το παρόν αρκετός για να περάσει μπροστά από τη Williams, η οποία είναι ισόβαθμη
