Η νέα τελωνειακή πολιτική του Τραμπ προκαλεί αβεβαιότητα και στη Φόρμουλα 1 – ομάδες και προμηθευτές παρακολουθούν τις εξελίξεις με αυξανόμενη ανησυχία
Η επιστροφή του Ντόναλντ Τραμπ στην πολιτική σκηνή δεν φέρνει μόνο πολιτική αναταραχή, αλλά και οικονομική αβεβαιότητα – ειδικά στον τομέα των διεθνών εμπορικών σχέσεων
Οι ανακοινώσεις του και τα μέτρα που έχουν ήδη εισαχθεί σχετικά με νέους ή αυστηρότερους δασμούς στις εισαγωγές – ιδίως σε στρατηγικής σημασίας πρώτες ύλες και προϊόντα από την Κίνα – εγείρουν ερωτήματα και στη Formula 1.
Ωστόσο, ο Peter Bayer, διευθύνων σύμβουλος της Racing Bulls, τονίζει ότι δεν έχουν γίνει ακόμη αισθητές δραματικές επιπτώσεις. «Προς το παρόν, δεν εμπλεκόμαστε σε συναλλαγές συναλλάγματος!» λέει με ένα κλείσιμο του ματιού.
«Έχουμε σπόνσορες με έδρα τις ΗΠΑ, οι οποίοι αναλύουν προσεκτικά την κατάσταση, αλλά δεν περιμένουμε σημαντικές επιπτώσεις προς το παρόν. Απλώς υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα αυτή τη στιγμή σχετικά με το τι θα συμβεί πραγματικά – αν και σε ποιο βαθμό αυτοί οι δασμοί θα υλοποιηθούν πραγματικά».
Ο επικεφαλής της ομάδας της Ferrari, Frederic Vasseur, έχει παρόμοια άποψη, αλλά προσθέτει: «Δεν έχουμε μόνο Αμερικανούς χορηγούς, αλλά και πολλούς Αμερικανούς προμηθευτές, οι οποίοι με τη σειρά τους προμηθεύονται πρώτες ύλες από την Κίνα. Και αυτό ακριβώς είναι που προκαλεί αβεβαιότητα».
«Έχουμε ανοιχτές συζητήσεις μαζί τους και προσπαθούμε να προλάβουμε εκ των προτέρων τυχόν προβλήματα – αλλά είναι αλήθεια: Μπορεί να γίνει περίπλοκο.»
Ο Andy Cowell από την Aston Martin κατηγοριοποιεί επίσης προσεκτικά την κατάσταση: «Η παγκόσμια οικονομία είναι ταραγμένη αυτή τη στιγμή. Παρακολουθούμε στενά τι συμβαίνει και προσπαθούμε να αντιδράσουμε ανάλογα. Πιστεύω όμως ότι η κατάσταση θα ηρεμήσει και πάλι με την πάροδο του χρόνου.»
Το παρασκήνιο: Trump
Το υπόβαθρο αυτής της αβεβαιότητας είναι η πρόσφατα εντατικοποιημένη οικονομική πολιτική υπό τον Τραμπ, η οποία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε προστατευτικά μέτρα. Στις 15 Απριλίου 2025, ο πρόεδρος των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι θα επανεξεταστούν όλες οι εισαγωγές κρίσιμων ορυκτών, δηλαδή στρατηγικά σημαντικών πρώτων υλών, όπως οι σπάνιες γαίες. Στόχος είναι να μειωθεί η εξάρτηση από ξένους προμηθευτές, ιδίως από την Κίνα.
Ένα παράδειγμα των άμεσων συνεπειών αυτής της πολιτικής: ο αμερικανός παραγωγός MP Materials έχει πλέον σταματήσει όλες τις παραδόσεις σπάνιων γαιών στην Κίνα. Αυτές οι πρώτες ύλες είναι απαραίτητες για την υψηλή τεχνολογία – και επομένως και για τη Formula 1, όπου πολλά εξαρτήματα κατασκευάζονται από πολύπλοκα υλικά που προμηθεύονται μέσω παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού.
Επιπτώσεις στις ομάδες
Οι ομάδες αντιμετωπίζουν δυνητικά αυξανόμενο κόστος για υλικά, προμήθειες και μεταφορές λόγω της αβεβαιότητας. Σε ένα άθλημα όπου κάθε γραμμάριο μετράει και κάθε εξάρτημα είναι συχνά εξατομικευμένο, ακόμη και μικρές διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να έχουν σημαντικό αντίκτυπο.
Επιπλέον, μετά την εισαγωγή του ανώτατου ορίου προϋπολογισμού στη Φόρμουλα 1, οι ομάδες πρέπει να υπολογίζουν πιο αυστηρά από ποτέ. Η πρόκλησή τους τώρα είναι να προσαρμόζονται γρήγορα στις νέες συνθήκες πλαισίου – είτε πρόκειται για υλικά, είτε για υλικοτεχνική υποδομή, είτε για κόστος.
Το αν οι δασμοί του Τραμπ θα επηρεάσουν τελικά άμεσα τη Formula 1, μένει να το δούμε. Ωστόσο, οι δηλώσεις των επικεφαλής των ομάδων δείχνουν πόσο στενά συνυφασμένη είναι η κορυφαία κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού με τις παγκόσμιες οικονομικές τάσεις – και πόσο έντονα οι πολιτικές αποφάσεις μακριά από την πίστα επηρεάζουν τις δομές της.
