Ο αγώνας της Formula E στο Homestead-Miami Speedway κρίθηκε με ποινή – ο επίσημος νικητής ήταν τελικά ο Pascal Wehrlein
Νίκη της Porsche στην πρεμιέρα της Formula E στο Homestead-Miami Speedway: Ο Pascal Wehrlein κληρονόμησε τη νίκη επειδή ο Norman Nato, ο οποίος είχε περάσει πρώτος τη γραμμή του τερματισμού, δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει τη δεύτερη λειτουργία επίθεσης. Ο λόγος ήταν μια διακοπή του αγώνα λίγο πριν το τέλος
Ο
Wehrlein, ο οποίος αποκλείστηκε στην ομαδική φάση των κατατακτήριων δοκιμών για πρώτη φορά φέτος, οδήγησε έξυπνα στον αγώνα. Ο οδηγός της Porsche παρατάχθηκε αρχικά πίσω από τον team-mate του Antonio Felix da Costa και περίμενε μέχρι να πλησιάσει η κρίσιμη φάση του αγώνα.
Με τη βοήθεια του attack mode, ο Wehrlein προσπέρασε τον Πορτογάλο οδηγό και πήρε την πρωτιά λίγο πριν ένα ατύχημα στο οποίο ενεπλάκησαν τρία αυτοκίνητα ανατρέψει τον αγώνα στην τελική φάση
Αλλαγή του ηγέτη στη γραμμή;!
Ο Nato πήρε την πρώτη θέση στο δρόμο αλλά μετά από μια ποινή για κακή χρήση ATTACK MODE ο Wehrlein πήρε τη νίκη MiamiEPrix pic.twitter.com/OjEHTiozeM
– Formula E (@FIAFormulaE) April 12, 2025
Η διακοπή του αγώνα εμπόδισε ορισμένους αναβάτες να ενεργοποιήσουν τη λειτουργία τελικής επίθεσης. Μεταξύ αυτών ήταν και ο Norman Nato (Nissan- 6ος), ο οποίος είχε προσπεράσει τον Wehrlein σε ένα photo finish στα τελευταία μέτρα.
Καθώς ο Nato δεν είχε ενεργοποιήσει την πρόσθετη ισχύ του όπως προβλεπόταν, τιμωρήθηκε εκ των υστέρων και η νίκη πήγε στον Wehrlein. Μετά από ένα Σαββατοκύριακο χωρίς βαθμούς στην Τζέντα, ο Γερμανός είναι πλέον και πάλι πιο κοντά στην κορυφή της μάχης για τον τίτλο
Ο Di Grassi γράφει ιστορία για τη Lola
Ο Lucas di Grassi πέτυχε επίσης ένα δυνατό αποτέλεσμα: Ο Βραζιλιάνος τερμάτισε δεύτερος, χαρίζοντας στη Lola το πρώτο βάθρο στη νεαρή ιστορία της ομάδας.
Ο di Grassi, ο οποίος ξεκίνησε από την έβδομη θέση της εκκίνησης, παρέμεινε σταθερά στην πρώτη δεκάδα και επωφελήθηκε από τη διακοπή του αγώνα στο χάος των τελευταίων γύρων. Ωστόσο, το αποτέλεσμα υπογραμμίζει επίσης την πρόοδο που έχει σημειώσει το εγχείρημα.
Ο Antonio Felix da Costa συμπλήρωσε το διπλό βάθρο για την Porsche στην τρίτη θέση. Παρ’ όλα αυτά, ο Πορτογάλος οδηγός έμεινε με μια πικρή επίγευση: η διακοπή του αγώνα του στέρησε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει το Attack Mode την κατάλληλη στιγμή
ΚΌΚΚΙΝΗ ΣΗΜΑΊΑ
Ο Hughes χτυπάει στον τοίχο στο σικέιν, ο Günther δεν έχει πουθενά να πάει και ο Evans εμπλέκεται και αυτός στο συμβάν MiamiEPrix pic.twitter.com/WPAx8MeS3W
– Formula E (@FIAFormulaE) April 12, 2025
Ο Nico Müller (Andretti; 4ος) τερμάτισε πίσω του. Από την 18η θέση της εκκίνησης, ο Ελβετός οδηγός ανέβηκε στην τέταρτη θέση και χάρισε στην Andretti ένα δυνατό αποτέλεσμα στον αγώνα της πατρίδας του. Ήταν επίσης ένα σημαντικό μήνυμα για τον Müller, καθώς η σεζόν του μέχρι στιγμής έχει σκαμπανεβάσματα.
Ο Edoardo Mortara τερμάτισε πίσω του, κερδίζοντας σημαντικούς βαθμούς για τη Mahindra με την πέμπτη θέση. Η ομάδα επωφελείται ολοένα και περισσότερο από την ομολογκασία του νέου συστήματος μετάδοσης κίνησης. Ο Norman Nato κατατάχθηκε έκτος μετά την ποινή του
Αποτυχία για τον Rowland
Οι υπόλοιποι βαθμολογητές ήταν οι Dan Ticktum (Cupra Kiro- 7ος), Robin Frijns (Envision- 8ος), Jake Dennis (Andretti- 9ος) και Oliver Rowland (Nissan- 10ος). Το Σαββατοκύριακο ήταν απογοητευτικό για τον τελευταίο.
Αν και τερμάτισε τέταρτος μετά από ένα πρόβλημα με τα φρένα στις κατατακτήριες δοκιμές, δέχθηκε επίσης ποινή και έπεσε στη δέκατη θέση. Παρόλα αυτά, το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι ανταγωνιστικό – ένα καλό σημείο εκκίνησης για το υπόλοιπο της σεζόν.
Χάρη στην επιτυχία του, ο Pascal Wehrlein ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, πίσω από τους da Costa και Rowland. Η Porsche προηγείται πλέον στην ομαδική βαθμολογία με 105 βαθμούς, μπροστά από τη Nissan με 79 βαθμούς. Στη βαθμολογία των κατασκευαστών, ωστόσο, η Nissan προηγείται με 144 βαθμούς έναντι 120 της Porsche.
Η Formula E συνεχίζεται στις 3 και 4 Μαΐου με τον πρώτο διπλό αγώνα της σεζόν στο Μονακό
