Η επανάσταση του Toprak Razgatlioglu εμπνέει τον Andrea Dovizioso: Τι περιμένει ο πρώην αναβάτης του MotoGP ενόψει του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike 2025
Η BMW πανηγύρισε φέτος τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο πρωτοεμφανιζόμενος Toprak Razgatlioglu ήταν ο κυρίαρχος αναβάτης της σεζόν 2024 του WSBK, κερδίζοντας 18 από τους 30 αγώνες στους οποίους έλαβε μέρος. Παρόλο που ο Razgatlioglu έχασε έξι αγώνες, εξασφάλισε τον τίτλο πριν από την τελευταία ημέρα του αγώνα
Ο πρώην αντιπρωταθλητής του MotoGP Andrea Dovizioso παρουσιάστηκε ως απόλυτος οπαδός της WSBK κατά την επίσκεψή του στην έκθεση μοτοσικλετών EICMA και ισχυρίστηκε ότι παρακολούθησε κάθε αγώνα. «Ο Toprak και η BMW έχουν πετύχει κάτι ξεχωριστό», δήλωσε ο “Dovi” στο WorldSBK.com.
Σύμφωνα με τον Dovizioso, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Razgatlioglu έχει ιδιαίτερο ταλέντο. «Ο Toprak ήταν ήδη πολύ δυνατός πέρυσι με τη Yamaha. Φέτος ήταν επίσης πολύ γρήγορος με την BMW. Ήταν διασκεδαστικό να τον βλέπουμε να φτάνει σε αυτό το επίπεδο με άλλον κατασκευαστή», εξήγησε ο Ιταλός, ο οποίος εξήρε επίσης την απόδοση του συμπατριώτη του Nicolo Bulega.
Σύμφωνα με τον Andrea Dovizioso, ο τίτλος WSBK του 2025 θα πάει μόνο στην BMW
Εν όψει της ισορροπίας δυνάμεων την επόμενη χρονιά, ο Dovizioso είναι σίγουρος ότι ο τίτλος θα πάει μόνο στην BMW και τον Razgatlioglu. «Η BMW και ο Toprak θα είναι ακόμα πιο δυνατοί του χρόνου. Θα είναι δύσκολο για τους αντιπάλους», προβλέπει ο Dovizioso.
Προβλέπει ότι ο Razgatlioglu θα παρουσιάσει περαιτέρω βελτίωση στη δεύτερη χρονιά του με την BMW. Εκτός από την καλύτερη κατανόηση της M1000RR, ο Razgatlioglu μπορεί να προσβλέπει σε κάποιες τεχνικές βελτιώσεις. Η BMW παρουσίασε την αναβάθμιση του μοντέλου 2025 πριν από μερικές εβδομάδες, η οποία περιλαμβάνει καινοτομίες στην αεροδυναμική, το πλαίσιο και τον κινητήρα.
«Στη δεύτερη χρονιά του με τη BMW, μπορεί να γίνει μόνο καλύτερος», υποθέτει ο Dovizioso. «Φυσικά, οι κανονισμοί μπορεί να έχουν αντίκτυπο», προειδοποιεί ο Dovizioso στην ίδια αναπνοή, αναφερόμενος στη μέγιστη ροή καυσίμου που εισάγεται από το 2025, η οποία θεωρητικά θα πλήξει περισσότερο τις ισχυρές μοτοσικλέτες.
Θα βρει ο Alvaro Bautista την παλιά του δύναμη τη νέα χρονιά;
Την προηγούμενη σεζόν WSBK, η Ducati ήταν ο μόνος πραγματικός αντίπαλος της BMW. Οι Ιταλοί εξασφάλισαν τον τίτλο στην κατάταξη των κατασκευαστών και τερμάτισαν δεύτεροι και τρίτοι στη γενική κατάταξη των αναβατών με τους Nicolo Bulega και Alvaro Bautista.
Σύμφωνα με τον Dovizioso, υπήρχε ένας βασικός λόγος για τον οποίο ο υπερασπιστής του τίτλου Bautista έχασε την τρίτη συνεχόμενη νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα: «Ξέρω ότι ο Alvaro αγωνίζεται με το βάρος. Αυτό δεν είναι καλό, γιατί ξέρω πόσο καλός είναι ο Alvaro. Έχει πολύ καλό στυλ οδήγησης και είναι πρωταθλητής. Θα ήθελα να τον δω να ιππεύει χωρίς τα βάρη».
Είναι απίθανο να καταργηθεί το ελάχιστο συνδυασμένο βάρος αναβάτη και μοτοσικλέτας. Ο κανόνας που εισήχθη για τη σεζόν 2024 επηρέασε τελικά μόνο τον Bautista, ο οποίος είχε κάποια προβλήματα, ειδικά με γεμάτο ρεζερβουάρ. Αλλά ακόμα και με λιγότερα καύσιμα, τα πράγματα δεν πήγαν σύμφωνα με το σχέδιο για τον Ισπανό. Ο Bautista έχασε τη μονομαχία στις κατατακτήριες δοκιμές με τον πρωτάρη Bulega με διαφορά 0:12.
