Το γεγονός ότι οι ομάδες πρέπει να προσαρμόσουν το πλήρες στήσιμό τους για το Σαββατοκύριακο μετά από μόλις μία περίοδο δεν είναι καλό για τον Christian Horner – Να ζητηθεί η γνώμη των οπαδών
Για τον επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner, ο ισχύων κανόνας parc-ferme στα σαββατοκύριακα sprint είναι “ένα αστείο”. Οι ομάδες πρέπει να ορίσουν το στήσιμό τους μετά από μόλις μία ώρα προπόνησης στη νέα μορφή sprint φέτος και ουσιαστικά είναι παγιδευμένες.
Αυτό προκάλεσε κάποια προβλήματα στο Austin: ο Lewis Hamilton και ο Charles Leclerc αποκλείστηκαν μετά τον αγώνα επειδή η πλάκα δαπέδου στο μονοθέσιό τους ήταν πολύ φθαρμένη – για πολλούς ειδικούς συνέπεια της έλλειψης ευκαιριών εκμάθησης.
Επιπλέον, τέσσερις οδηγοί είχαν αλλάξει ξανά το στήσιμό τους πριν από τον αγώνα και ως εκ τούτου έπρεπε να εκκινήσουν από το pit lane, με αποτέλεσμα να υπάρχουν μόνο 16 αυτοκίνητα στην εκκίνηση.
Για τον Horner, υπάρχουν επομένως ακόμη περιθώρια βελτίωσης: “Για μένα, το parc ferme είναι λίγο αστείο. Έχεις μία περίοδο για να ρυθμίσεις το μονοθέσιό σου. Και μετά οι μηχανικοί μπορούν κάλλιστα να πάνε σπίτι τους”, λέει ο Άγγλος.
“Πρέπει να το δεις αυτό, και είμαι σίγουρος ότι αυτός ήταν ένας παράγοντας που συνέβαλε στα προβλήματα με το ύψος οδήγησης των ομάδων που παραβίασαν τους κανονισμούς”, δήλωσε ο Horner.
Ο ίδιος δεν είναι οπαδός της νέας μορφής σπριντ ούτως ή άλλως, την οποία βλέπει ουσιαστικά ως ένα μακρύ τρέξιμο τυλιγμένο σε ένα σπριντ. “Δεν υπάρχει πραγματικό ρίσκο και δεν υπάρχει πραγματικό κίνητρο”, είπε, χάνοντας την αθλητική αξία.
Αυτό απηχεί τη γνώμη του οδηγού του Max Verstappen, ο οποίος επίσης δεν είναι οπαδός των αγώνων sprint, οι οποίοι διεξήχθησαν για πρώτη φορά το 2021. Τότε, το αποτέλεσμα του σπριντ εξακολουθούσε να καθορίζει τη θέση εκκίνησης για το γκραν πρι, αλλά από φέτος το σπριντ έχει αποσυνδεθεί από το υπόλοιπο σαββατοκύριακο.
Ο Horner δεν είναι σίγουρος αν το σπριντ είναι πραγματικά αυτό που θέλουν οι οπαδοί και γι’ αυτό τάσσεται υπέρ της διεξαγωγής μιας ακόμη έρευνας: “Θα πρέπει πραγματικά να πάμε στους οπαδούς και να πάρουμε και τα σχόλιά τους. Τι είναι αυτό που θέλουν;”, λέει.
“Νομίζω ότι θα ήταν ενδιαφέρον στο τέλος της χρονιάς να εξετάσουμε τα δεδομένα σχετικά με το πόσο δημοφιλείς ήταν οι αγώνες sprint, γιατί στο τέλος της ημέρας όλα έχουν να κάνουν με τους οπαδούς”, λέει ο Horner. “Ο λόγος που έχουμε αγώνες sprint είναι για να προσπαθήσουμε να προσφέρουμε περισσότερη ψυχαγωγία για να δημιουργήσουμε ένα πιο ελκυστικό γεγονός”.
“Πρέπει να είμαστε ειλικρινείς με τους εαυτούς μας στο τέλος της χρονιάς, όταν έχουμε όλα τα δείγματα των αγώνων sprint και να πούμε: “Εντάξει, τι μπορούμε να κάνουμε καλύτερα; Τι μπορούμε να μάθουμε; Και πώς μπορούμε να βελτιώσουμε το θέαμα;””
“Αν οι αναβάτες το απολαμβάνουν και το βρίσκουν αξιόλογο, και οι ομάδες το βρίσκουν αξιόλογο, τότε νομίζω ότι τελικά θα το κάνουν και οι φίλαθλοι.”
