Ο Charles Leclerc επαινεί την καλή απόδοση της Ferrari σε σχέση με τον Max Verstappen, αλλά προειδοποιεί να μην αγνοήσουμε τη McLaren όταν κάνουμε τα μαθηματικά
“Η τρίτη θέση ήταν το καλύτερο που μπορούσαμε να κάνουμε”, λέει ο Charles Leclerc μετά τον αγώνα της Formula 1 στο Μαϊάμι. Ο Μονεγάσκος είχε τερματίσει τρίτος στο βάθρο την Κυριακή, αλλά δεν είχε καμία τύχη απέναντι στους Lando Norris και Max Verstappen, κάτι που οφειλόταν και στο δυσμενές timing του αυτοκινήτου ασφαλείας
Ο
Leclerc είχε ήδη αλλάξει ελαστικά στον 19ο γύρο, αλλάζοντας από μεσαία σε σκληρά. Και ενώ ο Norris, για παράδειγμα, επωφελήθηκε από το αυτοκίνητο ασφαλείας επειδή δεν είχε μπει ακόμα στα pits, ο Leclerc δεν επωφελήθηκε από την ουδετεροποίηση.
Ο οδηγός της Ferrari δεν κατάφερε να αλλάξει ξανά ελαστικά. “Ως αποτέλεσμα, είχαμε τα παλαιότερα ελαστικά από όλους μπροστά” – και καμία πιθανότητα απέναντι στους Norris και Verstappen μπροστά, παραπονέθηκε ο Leclerc.
Αλλά γιατί η Ferrari μπήκε για pit stop τόσο νωρίς; Ο Sergio Perez, ο οποίος βρισκόταν πίσω από τις δύο Ferrari στην αρχή του αγώνα, είχε μπει στα pits ακόμα νωρίτερα και θα μπορούσε να προχωρήσει μπροστά με ένα undercut, αλλά σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομάδας Frederic Vasseur, αυτό δεν ήταν αντίδραση στον Μεξικανό.
“Αυτό ήταν απλά μια παγκόσμια στρατηγική για να αναγκαστούν όλοι να μπουν λίγο στα pits”, λέει. “Νομίζω ότι ήμασταν σε καλή κατάσταση σε εκείνο το σημείο. Ήταν μια καλή κίνηση”, δήλωσε ο Vasseur.
Ένα μικρό κομμάτι μπλε και 2 τρόπαια για να πάρουμε μαζί μας
Miami, thank you pic.twitter.com/4O5ToiSBlC– Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 6, 2024
W
Τουλάχιστον είχαν κρατήσει σε απόσταση τον Perez, ο οποίος, σε αντίθεση με τον Leclerc, είχε επιστρέψει στην πίστα πίσω από τις δύο Mercedes και τον Yuki Tsunoda. Ωστόσο, αυτό δεν ήταν αρκετό για να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Verstappen, ο οποίος επέστρεψε στην πίστα μπροστά από τον Leclerc μετά την αλλαγή ελαστικών του.
Η δεύτερη θέση φαινόταν τουλάχιστον εφικτή για τον Μονεγάσκο, αλλά το αυτοκίνητο ασφαλείας, το οποίο εκτόξευσε τον Lando Norris στην πρώτη θέση, βοήθησε τελικά τον οδηγό της McLaren να πάρει την πρώτη του νίκη στη Formula 1
Ευνοϊκή σύγκριση με τον Verstappen, αλλά …
Ο Leclerc, από την άλλη πλευρά, μπορεί να παρηγορηθεί από το γεγονός ότι έδειξε αρκετά καλός σε σύγκριση με τον Verstappen το Σαββατοκύριακο. Ο Leclerc πήρε τη δεύτερη θέση και στις δύο κατατακτήριες δοκιμές και τερμάτισε μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω από τον κατά τα άλλα κυρίαρχο Ολλανδό. Αυτό θα μπορούσε να σας κάνει ευτυχισμένους, σωστά;
“Αν συγκρίνουμε τους εαυτούς μας με τον Max, τότε ήταν ένα θετικό Σαββατοκύριακο”, γνέφει. “Αλλά δεν μπορούμε να αγνοήσουμε εντελώς τον Lando”.
Επειδή η McLaren είχε φέρει μαζί της στο Μαϊάμι ένα εκτεταμένο πακέτο αναβάθμισης. Αν και δεν μπορεί να αμφισβητηθεί ότι ο Βρετανός επωφελήθηκε από το αυτοκίνητο ασφαλείας στη νίκη του, ο ρυθμός της McLaren ήταν ιδιαίτερα εμφανής στις κατατακτήριες δοκιμές στη μέση γόμα, όπου ο Norris ήταν ο ταχύτερος του πεδίου.
“Θυμάμαι έναν γύρο στην SQ2 όπου σκέφτηκα: “Εντάξει, είναι εξαιρετικά γρήγοροι””, δήλωσε ο Leclerc. “Και ήταν επίσης πολύ, πολύ δυνατοί σήμερα.”
Οι ενημερώσεις θα αποφασίσουν
Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική απειλή για τη Ferrari, αν το νέο πακέτο είναι τόσο μεγάλο άλμα όσο φαίνεται. Η Scuderia θα πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμά της.
Το γνωρίζει και ο Leclerc: “Έχω πει συχνά ότι οι αναβαθμίσεις θα είναι σημαντικές αυτή τη σεζόν”, τονίζει. Υπόσχεται: “Η δική μας έρχεται σύντομα και αυτό θα καθορίσει λίγο την υπόλοιπη σεζόν”.
“Πρέπει να δουλέψουμε σκληρά και ελπίζω οι αναβαθμίσεις να είναι εξίσου καλές με τις δικές τους και να μας βοηθήσουν να κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός.”