Ο αναπληρωματικός του MotoGP Andrea Iannone είναι εξαντλημένος αλλά χαρούμενος μετά την επιστροφή του στη Sepang – πώς συγκρίνεται με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike
Για τον Andrea Iannone, το Σαββατοκύριακο του MotoGP στη Sepang ήταν ένα άλμα στο σκοτάδι. Όμως ο αναβάτης της Superbike, που αντικατέστησε τον Fabio Di Giannantonio στην VR46-Ducati, δεν έβγαλε καθόλου αέρα. Τερμάτισε προτελευταίος τόσο στο σπριντ όσο και στον αγώνα και κέρδισε πολύτιμες εμπειρίες
Όταν ρωτήθηκε τι έμαθε, ο Ιταλός είπε: «Έμαθα ότι είμαι ταχύτερος από τον Bautista πέρυσι». Τότε, ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike Alvaro Bautista ξεκίνησε με wildcard, αλλά δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες.
«Στο τέλος, ήμουν 15 δευτερόλεπτα καλύτερος από τον Bautista πέρυσι με την ίδια μοτοσικλέτα», υπολογίζει ο Iannone και προσθέτει: »Αυτή είναι η GP23 από την αρχή της χρονιάς, εκείνος είχε την εργοστασιακή GP23. Και αυτός είχε επίσης τέσσερις ή πέντε ημέρες δοκιμών, εγώ όχι. Τελείωσα τη σεζόν του Superbike στη Jerez και ουσιαστικά ήρθα κατευθείαν εδώ».
Ωστόσο, ο Bautista δεν θέλει να το αφήσει έτσι. Ο Ισπανός αντέδρασε άμεσα στην πλατφόρμα Χ. «Θεέ μου. Δόξα τω Θεώ, υπάρχουν στιγμές», έγραψε εκεί.
«Πραγματικά ήταν ακριβώς δύο λεπτά ταχύτερος από εμένα, με έναν γύρο λιγότερο φυσικά. Αν αφαιρέσετε αυτόν τον ένα γύρο από τον δικό μου χρόνο για να φτάσουμε σε 19 γύρους όπως ο δικός του, είμαι τρία δευτερόλεπτα ταχύτερος … και τραυματισμένος».
Στην πραγματικότητα, το Grand Prix της Κυριακής ήταν κατά έναν γύρο μικρότερο από το περσινό, καθώς χρειάστηκε να ακυρωθεί και να επανεκκινήσει μετά από ένα περιστατικό στη στροφή 2. Επομένως, αξίζει ίσως να ρίξουμε μια ματιά στη διαφορά από τον νικητή.
Στο σπριντ, ο Bautista τερμάτισε προτελευταίος το 2023, 36,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Επίσης, τερμάτισε τον αγώνα την Κυριακή στην προτελευταία θέση, 53,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο. Σε άμεση σύγκριση, ο Iannone ήταν καλύτερος: έμεινε 25,8 δευτερόλεπτα πίσω στο σπριντ και 47,5 δευτερόλεπτα πίσω στο γκραν πρι.
Ωστόσο, τόνισε ότι ο στόχος δεν ήταν να ξεπεράσει τον Bautista, αλλά «να μην κάνουμε λάθη και να τερματίσουμε τους αγώνες, και νομίζω ότι το πετύχαμε αυτό.»
Iannone: Η σωματική μου διάπλαση ήταν το όριο
Ο μεγαλύτερος περιορισμός στην πρώτη του εμφάνιση στο MotoGP από το 2019 ήταν η σωματική του διάπλαση. Σε σύγκριση με τότε, οι μοτοσικλέτες του MotoGP έχουν γίνει πιο απαιτητικές σωματικά. Οι καυτές συνθήκες στη Sepang έκαναν τα υπόλοιπα. «Εγώ υποβαθμίστηκα περισσότερο από τα ελαστικά», αστειεύτηκε ο Iannone.
«Οπότε είμαι πραγματικά στο τέλος – τα χέρια μου, ο ώμος μου, το πάνω μέρος του σώματός μου, είναι όλα στο τέλος. Οπότε το όριο είναι ο Andrea και όχι η μοτοσικλέτα. Όταν ήμουν φρέσκος, ένιωθα το όριο. Αλλά όταν δεν είμαι φρέσκος, είναι δύσκολο να φτάσω το όριο. Όπως σήμερα, κατά τη διάρκεια του αγώνα», εξηγεί.
Έχασε τον περισσότερο χρόνο από τους άλλους στα φρένα: «Το πρόβλημα είναι τα χέρια στο σημείο του φρεναρίσματος. Είναι αδύνατο να φρενάρεις με καλή ένταση, με το 100% της δύναμής μου και χάνω πολύ – όλα στο σημείο του φρεναρίσματος».
Ο Iannone είχε ήδη μιλήσει για τη σωματική πρόκληση του Σαββάτου μετά το σπριντ στη μισή απόσταση του αγώνα. «Έχει περάσει τόσος καιρός – πέντε χρόνια. Η μοτοσικλέτα έχει αλλάξει εντελώς σε αυτό το διάστημα. Είναι μια διαφορετική ιστορία».
«Όσο περισσότερο σπρώχνεις, τόσο καλύτερη είναι η μοτοσικλέτα. Είναι τόσο εντυπωσιακό. Αλλά το όριο για μένα αυτή τη στιγμή δεν είναι το πακέτο που είναι πραγματικά καλό. Το γκαράζ δουλεύει πολύ καλά. Η ομάδα είναι φανταστική. Είναι σαν εργοστασιακή ομάδα. Το όριο είμαι εγώ, η φυσική μου κατάσταση. Δεν είμαι έτοιμος για αυτή τη μοτοσικλέτα».
Η Ducati, με την οποία κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στην Αραγονία, είναι σαν «ποδήλατο» σε σύγκριση με τις σωματικές απαιτήσεις.
Ο Iannone εκπλήσσει στις κατατακτήριες δοκιμές
Σε έναν ιπτάμενο γύρο, ο Iannone πραγματοποίησε ωστόσο εκπληκτική εμφάνιση στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου, αφήνοντας πίσω του πέντε αναβάτες. Στο τέλος, έμεινε μόλις τρία δέκατα πίσω από το χρόνο του team-mate του στην VR46, Marco Bezzecchi.
Ο τελευταίος είχε βοηθήσει λίγο τον Iannone στο κυνήγι του χρόνου και εντυπωσιάστηκε. «Με ρώτησε αν μπορούσε να με ακολουθήσει και του είπα: «Ναι, βέβαια». Ήξερα ότι μπορούσε να πάει πολύ γρήγορα σε έναν γύρο», εξήγησε ο Bezzecchi.
“Έκανε έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου, αν σκεφτεί κανείς ότι δεν έχει οδηγήσει στο MotoGP για σχεδόν πέντε χρόνια. Οπότε εξεπλάγην αρκετά από τον χρόνο του γύρου του. Ευτυχώς, δεν με νίκησε. Είχαμε μια μικρή κουβέντα και είναι πολύ καλός τύπος, οπότε τον συμπαθώ».
Όταν ρωτήθηκε αν μπορεί να αντικαταστήσει τον Di Giannantonio και στο φινάλε της σεζόν στη Βαρκελώνη μετά το επιτυχημένο Σαββατοκύριακο στη Sepang, ο Iannone είπε: «Δεν ξέρω. Κανείς δεν με έχει ρωτήσει προς το παρόν».
«Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω πολλή ενέργεια για να το σκεφτώ αυτή τη στιγμή. Θα περιμένω να δω αν κάποιος ή ο Gigi ή όποιος θέλει να μου το ζητήσει και μετά θα προσπαθήσω να αποφασίσω.»
