Ποιοι κατασκευαστές κινητήρων θα δραστηριοποιούνται στη Formula 1 τη σεζόν 2026 και με ποιους κινητήρες θα αγωνίζονται οι επιμέρους ομάδες
Οι κανονισμοί της Formula 1 του 2026 δεν προβλέπουν μόνο μια νέα εμφάνιση για τα αγωνιστικά μονοθέσια, αλλά και μια νέα αντίληψη για την κίνηση. Τα βασικά ερωτήματα είναι τα εξής: Ποιοι κατασκευαστές κίνησης θα ανταποκριθούν σε αυτή την τεχνική πρόκληση; Και ποιες ομάδες θα εξοπλιστούν από ποιες μάρκες; Αυτό το άρθρο παρέχει μια επισκόπηση του συστήματος κίνησης της Formula 1 του 2026:
Ποια θα είναι η μορφή του κινητήρα για το 2026;
Οι νέοι κανονισμοί κίνησης της Formula 1 βασίζονται στην τρέχουσα μορφή κινητήρα. Τα στροβιλο-υβριδικά συστήματα κίνησης με κινητήρες V6 εσωτερικής καύσης 1,6 λίτρων και υβριδικά εξαρτήματα θα παραμείνουν. Ωστόσο, τα τελευταία θα απλοποιηθούν το 2026 και θα αναβαθμιστούν σημαντικά όσον αφορά τη σημασία τους για τη συνολική απόδοση του συστήματος κίνησης.
Συγκεκριμένα, αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρική ισχύς θα αυξηθεί από τα σημερινά 120kW στα 350kW. Ταυτόχρονα, η ισχύς του κινητήρα εσωτερικής καύσης θα μειωθεί από περίπου 550kW σε 400kW. Αυτό θα αφήσει μια συνολική απόδοση του συστήματος γύρω στους 1.000 ίππους.
Η μονάδα κινητήρα-γεννήτριας, η οποία συλλαμβάνει και μετατρέπει τη θερμική ενέργεια (MGU-H), δεν θα περιλαμβάνεται πλέον το 2026. Αυτό απλοποιεί το σχεδιασμό του κινητήρα και μειώνει το συνολικό κόστος.
Ποιοι κατασκευαστές κινητήρων θα είναι στη Formula 1 το 2026;
Στη Formula 1 του 2026, οι ακόλουθοι κατασκευαστές θα εκπροσωπούνται στον αγωνιστικό χώρο με τα δικά τους συστήματα κίνησης: Audi, Ferrari, Honda, Mercedes και Red Bull/Ford. Επομένως, υπάρχουν πέντε διαφορετικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.
Η Audi θα συμμετάσχει στη Formula 1 για πρώτη φορά το 2026 ως ομάδα εργοστασίου της Audi. Η Honda αποσύρθηκε από τη Φόρμουλα 1 ως εργοστασιακή ομάδα στο τέλος του 2021 και θα κάνει την επιστροφή της ως προμηθευτής κινητήρων το 2026
Ποιοι σημερινοί κατασκευαστές κινητήρων δεν θα συμμετέχουν πλέον το 2026;
Η Renault αποφάσισε να σταματήσει να αναπτύσσει τους δικούς της κινητήρες για την ομάδα της Alpine Formula 1. Ως εκ τούτου, ο γαλλικός όμιλος δεν θα είναι πλέον ενεργός ως κατασκευαστής κινητήρων από το 2026, αλλά – μέσω της θυγατρικής του μάρκας Alpine – μόνο ως κατασκευαστής.
Αυτό σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής για τη Renault: ο κατασκευαστής συμμετέχει στη Formula 1 ως προμηθευτής κινητήρων από τη δεκαετία του 1980 και έχει επιτύχει 134 νίκες σε Grand Prix κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Μεταξύ των κορυφαίων στιγμών ήταν οι κατακτήσεις τίτλων με τη Williams και τη Red Bull, καθώς και η επιτυχία στο παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1995 με τον Michael Schumacher και την Benetton.
Ποιες ομάδες θα αγωνίζονται με ποιο αυτοκίνητο το 2026;
Alpine: Η μητρική εταιρεία Renault διακόπτει την ανάπτυξη των δικών της κινητήρων της Formula 1 και δεν θα εκπροσωπείται πλέον στον αγωνιστικό χώρο με δικό της κινητήρα το 2026. Δεν είναι ακόμη γνωστό ποιους κινητήρες πελατών θα χρησιμοποιεί τότε η ομάδα Alpine.
Aston Martin: Η ιαπωνική κατασκευάστρια Honda προχώρησε σε αποκλειστική συνεργασία με την Aston Martin για την επιστροφή της στη Formula 1. Αυτό σημαίνει ότι η Honda θα εξοπλίσει την Aston Martin μόνο με κινητήρες Formula 1 το 2026.
Audi: Η γερμανική κατασκευάστρια εταιρεία Audi αναπτύσσει τους δικούς της κινητήρες για τη Formula 1 και θα προμηθεύει με αυτούς τους κινητήρες μόνο τη δική της εργοστασιακή ομάδα της Audi (προηγουμένως: Sauber) κατά το έτος 2026 που θα κάνει το ντεμπούτο της.
Ferrari: Η παραδοσιακή ιταλική ομάδα της Formula 1 Ferrari κατασκεύαζε πάντα τις δικές της μονάδες ισχύος και θα χρησιμοποιεί επίσης τους δικούς της κινητήρες στη νέα κανονιστική εποχή από το 2026.
Haas: Η αμερικανική ομάδα Haas είναι ομάδα-πελάτης της Ferrari από την ίδρυσή της. Αυτό δεν θα αλλάξει: η Haas έχει επεκτείνει το συμβόλαιο με τους κινητήρες της Ferrari.
McLaren: Η δοκιμασμένη συνεργασία μεταξύ της βρετανικής ομάδας McLaren και της Mercedes ως γερμανικού κατασκευαστή κινητήρων θα παραμείνει σε ισχύ για το 2026. Το προηγούμενο συμβόλαιο έχει επεκταθεί αναλόγως.
Mercedes: Η γερμανική μάρκα Mercedes χρησιμοποιούσε πάντα τους δικούς της κινητήρες στη Formula 1. Αυτό θα παραμείνει έτσι και με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς
Racing Bulls: Το 2026, η «ομάδα Β» του ομίλου Red Bull θα λάβει τους πρώτους εσωτερικούς κινητήρες της από την Red Bull Powertrains (RBPT), οι οποίοι θα αναπτυχθούν σε συνεργασία με τη Ford.
Red Bull: Ακριβώς όπως και η αδελφή ομάδα Racing Bulls, η Red Bull θα βασίζεται στους δικούς της κινητήρες που αναπτύσσονται και χρησιμοποιούνται από την Red Bull Powertrains (RBPT) από το 2026.
Williams: Η βρετανική ομάδα της Formula 1 Williams επέκτεινε τη συνεργασία της με τη Mercedes για έναν ακόμη χρόνο και θα παραμείνει ομάδα-πελάτης της γερμανικής μάρκας
Ποιοι κατασκευαστές θα εξοπλίζουν ποιες ομάδες το 2026;
- Mercedes (3): McLaren, Mercedes, Williams
- Ferrari (2): Ferrari, Haas
- Red Bull/Ford (2): Racing Bulls, Red Bull
- Audi (1): Audi
- Honda (1): Aston Martin
Ποιες ομάδες αλλάζουν συνεργάτες οδήγησης για τη σεζόν 2026;
Alpine: Ως θυγατρική της Renault, η Alpine έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν κινητήρες της Renault στη Formula 1. Αυτό θα αλλάξει μετά το τέλος της εξέλιξης των κινητήρων της Renault στο Viry-Chatillon. Δεν έχει ακόμη αποφασιστεί ποιον συνεργάτη κινητήρα θα έχει η Alpine το 2026.
Aston Martin: Η ομάδα της Formula 1, Aston Martin, χρησιμοποιούσε στο παρελθόν κινητήρες της Mercedes, αλλά μετά από πέντε χρόνια αλλάζει σε Honda.
Audi: Η νεοφώτιστη Audi θα ξεκινήσει μια νέα εποχή το 2026 με την ομάδα που μέχρι τότε θα λειτουργεί ως Sauber στη Formula 1. Η Sauber ήταν πελάτης κινητήρων της Ferrari για πολλά χρόνια. Στο μέλλον, η δύναμη θα προέρχεται από κινητήρες της Audi
Racing Bulls: Μέχρι τώρα, η Racing Bulls χρησιμοποιούσε τους πρώην κινητήρες της Honda, οι οποίοι συντηρούνταν και εξελίσσονταν περαιτέρω από την Red Bull Powertrains. Το 2026, η ομάδα θα περάσει στην πλήρη εσωτερική ανάπτυξη της Red Bull/Ford.
Red Bull: Το 2026, η Red Bull θα κάνει επίσης τη μετάβαση από τους κινητήρες της Honda στους ιδιοκατασκευασμένους κινητήρες της Red Bull Powertrains/Ford
Πόσο καιρό είναι οι ομάδες με τους συνεργάτες κίνησης;
- Από το 2026:
- Από το 2026:
- Από το 2026: Audi
- Από το 2026:
- Από το 2026: Red Bull
- Από το 2021: McLaren (Mercedes), μέχρι το 2030
- Από το 2016: Haas (Ferrari), μέχρι το 2028
- Από το 2014: Williams (Mercedes), τουλάχιστον μέχρι το 2030
- Από το 2010: Mercedes
- Από το 1950: Ferrari