Site icon Sports of the Day

Χωρίς ποινή: Ο Μαξ Φερστάπεν τη γλιτώνει με προειδοποίηση στο Μπακού

Οι αγωνοδίκες επέπληξαν τον Max Verstappen και άλλους τρεις οδηγούς μετά τον αγώνα της Formula 1 στο Μπακού: Προσπέρασαν σε συνθήκες VSC

Ο Max Verstappen δεν έχει να φοβηθεί ποινή μετά τον αγώνα της Formula 1 στο Μπακού και μπορεί να κρατήσει την πέμπτη θέση του από το Αζερμπαϊτζάν. Μετά το γκραν πρι, οι διοργανωτές του αγώνα ξεκίνησαν έρευνα για τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Η κατηγορία: παράβαση κάτω από το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας

Ο Verstappen είχε προσπεράσει αρκετά μονοθέσια μετά το πέρασμα της γραμμής τερματισμού, παρόλο που είχε κηρυχθεί το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας λόγω του ατυχήματος μεταξύ του Sergio Perez και του Carlos Sainz. Οι ίδιες κατηγορίες διατυπώθηκαν και για τον Nico Hülkenberg (Haas) και τους δύο οδηγούς της Alpine, Pierre Gasly και Esteban Ocon.

«Έκανα τα πάντα σωστά», δήλωσε ο Ολλανδός όταν βρέθηκε αντιμέτωπος με τις κατηγορίες. «Πέρασα τη γραμμή, όλα ήταν καλά, καρό σημαία».

«Έριξα μια ματιά σε αυτό», λέει ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner. «Συγχάρηκε τους δύο οδηγούς που ήταν μπροστά του και τους χαιρέτησε καθώς έμπαιναν στο pit lane. Ταξίδευε απίστευτα αργά».

Αναφέρεται σε άλλα παρόμοια περιστατικά όπου τελικά δεν προέκυψε τίποτα. «Οπότε θα με εξέπληττε αν υπήρχε κάποιο πρόβλημα. Δεν ήταν σαν να οδηγούσε με τέρμα γκάζι, επειδή μπήκαν στο pit lane».

Αυτό ακριβώς λέει και ο ίδιος ο Verstappen: «Οι άνθρωποι πάντα προσπερνούν ο ένας τον άλλον και χαιρετούν και λένε “μπράβο” και τέτοια πράγματα» – ακόμα και με το VSC ή το πραγματικό αυτοκίνητο ασφαλείας. «Γι’ αυτό το έκανα», εξηγεί, τονίζοντας ότι εξεπλάγη από την έρευνα.

Επιθεωρητές: Το προσπέρασμα απαγορεύτηκε

Οι αγωνοδίκες εξηγούν ότι αν και το προσπέρασμα μετά το τέλος του αγώνα δεν είναι ασυνήθιστο, εξακολουθεί να απαγορεύεται σε περίπτωση κίτρινης φάσης, αυτοκινήτου ασφαλείας ή εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας.

Επειδή: «Ενώ οι οδηγοί γνώριζαν πού συνέβη το περιστατικό, δεν μπορούσαν να γνωρίζουν αν είχε σταλεί στην πίστα εξοπλισμός έκτακτης ανάγκης ή αστυνόμοι και, ως εκ τούτου, πρέπει να προχωρήσουν με προσοχή».

«Οι αγωνοδίκες γνωρίζουν ότι αυτό έχει ήδη συμβεί μία φορά αυτή τη σεζόν και δεν έγινε αντιληπτό εκείνη τη στιγμή», προσθέτουν. Για το λόγο αυτό, ο Verstappen προειδοποιήθηκε επίσημα – όπως και οι άλλοι τρεις οδηγοί που ενεπλάκησαν. Υστερόγραφο: «Περαιτέρω παραβάσεις μπορεί να οδηγήσουν σε σημαντικές ποινές.»

Verstappen:

Αυτή είναι μόνο η μικρότερη μορφή («Warning»), παρεμπιπτόντως, η οποία δεν έχει αθλητικές συνέπειες – σε αντίθεση με τη μεγαλύτερη «Reprimand», όπου θα λάβεις ποινή αν έχεις μαζέψει πέντε μέσα σε μια σεζόν.

Το περιστατικό δεν έχει επομένως καμία επίπτωση στο αποτέλεσμα του αγώνα, αλλά ο Verstappen αναρωτιέται γιατί ο αγωνιστικός έλεγχος κάλεσε εξ αρχής μόνο την εικονική εκδοχή του αυτοκινήτου ασφαλείας. Σύμφωνα με τον ίδιο, το πραγματικό αυτοκίνητο ασφαλείας θα έπρεπε να είχε κληθεί αμέσως.

«Δεν το καταλαβαίνω. Υπάρχουν δύο μονοθέσια εντελώς στον τοίχο. Δεν καταλαβαίνω γιατί αργεί τόσο πολύ. Και γιατί διπλό κίτρινο; Απλά βγάλτε το αυτοκίνητο ασφαλείας», δήλωσε ο Ολλανδός. «Η πίστα είναι εντελώς γεμάτη χώμα και συντρίμμια. Γιατί λοιπόν το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας;»

Exit mobile version