Ο πρώτος αγώνας της Formula 1 για τον Liam Lawson ήταν κάθε άλλο παρά φιλικός για αρχάριους. Οι υπεύθυνοι της Red Bull και της Alpha Tauri το γνωρίζουν κι αυτό
Ο Christian Horner και ο Franz Tost είναι γεμάτοι επαίνους για τον αντικαταστάτη του Ricciardo, Liam Lawson, μετά το σταθερό ντεμπούτο του στη Formula 1 στο βροχερό Zandvoort. Δοκίμασε για πρώτη φορά το μονοθέσιο στο στεγνό στους γύρους πριν από την εκκίνηση και εντάχθηκε στη βιασύνη να αλλάξει σε ενδιάμεσα ελαστικά μετά την εκκίνηση.
Ένας από τους πρώτους επισκέπτες στα pits, έκανε τον ταχύτερο γύρο στα ενδιάμεσα στον τρίτο γύρο του αγώνα και ήταν 11ος ενδέκατος. Ωστόσο, δέχθηκε ποινή δέκα δευτερολέπτων επειδή ο AlphaTauri μπλόκαρε την έξοδο του Kevin Magnussen από τα pit, με τον Lawson να κάνει διπλό stop πίσω από τον team-mate Yuki Tsunoda.
Μετά από ένα περιπετειώδες απόγευμα που είδε τον Lawson να προσπερνά σε ένα σημείο την παραπαίουσα Ferrari του Charles Leclerc, κατατάχθηκε τελικά 13ος από τα 17 αυτοκίνητα που είδαν την καρό σημαία.
Ακόμη και ο Max Verstappen προσπέρασε
“Θέλω να πω, ο καημένος μπήκε σε ένα μονοθέσιο που δεν έχει οδηγήσει ποτέ πριν. Αυτό σε υγρές και στεγνές συνθήκες, του έριξαν τα πάντα. Νομίζω ότι τα πήγε αρκετά καλά”, δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Christian Horner.
Ο Βρετανός πρόσθεσε: “Και προσπέρασε τον Max [Verstappen] στον outlap του, όταν είχε αλλάξει σε ενδιάμεσα ελαστικά στο τέλος. Για να τερματίσει έναν αγώνα έτσι, με την έλλειψη εμπειρίας – νομίζω ότι τα πήγε πολύ καλά σε πολύ δύσκολες συνθήκες”.
Ο επικεφαλής της ομάδας AlphaTauri, Franz Tost, επιμένει ότι είναι πολύ νωρίς για να εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με τις μακροπρόθεσμες προοπτικές του. “Έκανε καλή δουλειά γιατί ήταν πραγματικά δύσκολο”, “Έπρεπε να βγει σε υγρές συνθήκες και δεν υπήρχαν τόσοι πολλοί γύροι σε στεγνό. Δεν έκανε κανένα λάθος. Πολύ καλή δουλειά.”
“Έμαθα πολλά κατά τη διάρκεια του αγώνα “
Παρά ταύτα, ο Tost απευθύνει έκκληση στην υπομονή του Kiwi: “Πρέπει ακόμα να περιμένει λίγο. Το να μπεις στη Formula 1 είναι μια ιστορία, το πώς ο οδηγός στη συνέχεια εξελίσσεται και βελτιώνει τις επιδόσεις του είναι μια άλλη ιστορία. Πρέπει να περιμένεις και να δεις”. Ο ίδιος ο Lawson παραδέχεται ότι το απόγευμα αφορούσε την απόκτηση εμπειρίας από τις μικτές συνθήκες.
“Οι συνθήκες ήταν πολύ ευμετάβλητες. Όταν βγήκαμε στην εκκίνηση άρχισε να βρέχει, οπότε σίγουρα δεν ήταν το καλύτερο συναίσθημα. Αλλά κατά τη διάρκεια του αγώνα, φυσικά, έμαθα πολλά”, δήλωσε ο 21χρονος.
“Το πρώτο μέρος δεν ήταν το καλύτερο. Χάσαμε πολύ χρόνο επειδή κάναμε και οι δύο pit ταυτόχρονα, μετά η ποινή. Φυσικά, όλα αυτά είναι μέρος της διαδικασίας. Αλλά στο δεύτερο μισό απέκτησα μια αίσθηση για τα softs στα ελεύθερα, αργότερα και για τα ενδιάμεσα. Αισθάνθηκα πολύ πιο άνετα από χθες.”
Zandvoort για τον Lawson “μια καλή εμπειρία εκμάθησης “
W
Αλλά ο βασικός τόνος παραμένει θετικός: “Πάντα κοιτάς πίσω και θα το σκεφτώ. Και σίγουρα υπάρχουν πράγματα που θα ήθελα να είχα κάνει καλύτερα, αλλά νομίζω ότι είμαι λογικά ευχαριστημένος με αυτό”.
Για τη σύντομη μονομαχία του με τον Leclerc, λέει: “Ναι, ήταν αρκετά περιπετειώδης για να είμαι ειλικρινής! Νομίζω ότι δυσκολευόταν αρκετά με τα μαλακά. Όταν τον προσπέρασα, με προσπέρασε και αυτός στην ευθεία”.
Συνολικά, το χαοτικό Grand Prix ήταν ένα καλό μάθημα: “Ήταν λίγο απογοητευτικό, αλλά φυσικά είναι καλό να αποκτάς εμπειρίες. Νιώθω ότι βίωσα κάθε κατάσταση σε αυτόν τον αγώνα: πολλαπλά pit stop, τροχοπέδηση, βροχή, στεγνό. Οπότε ήταν μια καλή εμπειρία εκμάθησης.”
