Ο Αντόνιο Φέλιξ ντα Κόστα ζήτησε συγγνώμη για τη σύγκρουση με τον Νικ Κάσιντι – Μετά την ποινή σε βάρος του, η Jaguar και όχι η Porsche είναι παγκόσμια πρωταθλήτρια στο πρωτάθλημα κατασκευαστών
Το φινάλε της σεζόν της Formula E στο Λονδίνο την περασμένη Κυριακή είχε επιπτώσεις που θα επηρεάσουν τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλήματος, αν και όχι τον τίτλο των οδηγών
Ο οδηγός της Porsche Pascal Wehrlein στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula E 2024 στη βαθμολογία των οδηγών, όπως και η Jaguar στην ομαδική βαθμολογία. Στη βαθμολογία των κατασκευαστών, ωστόσο, ο παγκόσμιος τίτλος δεν θα πάει στην Porsche αλλά και στην Jaguar μετά από διόρθωση αποτελέσματος.
Γιατί; Ο οδηγός της Porsche, Antonio Felix da Costa, δέχθηκε αναδρομική ποινή που τον έριξε από την πέμπτη στην 13η θέση στα αποτελέσματα του αγώνα της Κυριακής. Η ποινή επιβλήθηκε για μια σύγκρουση που είχε ο Felix da Costa με τον οδηγό της Jaguar Nick Cassidy από όλους τους ανθρώπους κατά τη διάρκεια του αγώνα. Μαζί με τον δικό του team-mate Mitch Evans, ο Cassidy ήταν ένας από τους δύο αντιπάλους του Wehrlein στη μάχη για τον τίτλο των οδηγών.
Η εικόνα της τηλεόρασης έδειχνε τον Cassidy να δέχεται ένα χτύπημα από τον οδηγό της Maserati Maximilian Günther στην τελευταία στροφή της εσωτερικής-υπαίθριας πίστας (στροφή 20) και να στρίβει στο pit lane με κατεστραμμένο αυτοκίνητο. Η επισκευή έθεσε τον Νεοζηλανδό εκτός μάχης για τον τίτλο.
Από τον ασύρματο, ο Cassidy είπε εκείνη τη στιγμή ότι ο Felix da Costa είχε χτυπήσει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου του. Οι τηλεοπτικοί σχολιαστές, ωστόσο, αναφέρθηκαν στη σύγκρουση μεταξύ Günther και Cassidy. Η επανάληψη της προοπτικής του Günther επί του σκάφους το επιβεβαίωσε αυτό
Absolute heartbreak for @NickCassidy_ 💔
The moment the title contender was knocked out of the running for the Championship.@Hankook_Sport #LondonEPrix pic.twitter.com/PhTTbbnajM
— Formula E (@FIAFormulaE) July 21, 2024
Στην πραγματικότητα, υπήρξε μια άλλη σύγκρουση λίγο πριν από τη σύγκρουση μεταξύ Günther και Cassidy που είδαμε στην τηλεόραση, και συγκεκριμένα μεταξύ Felix da Costa και Cassidy στη στροφή 16. Αυτό επιβεβαιώθηκε μετά τον αγώνα τόσο από τον οδηγό της Porsche όσο και από τον οδηγό της Jaguar
Ο Felix da Costa ζήτησε συγγνώμη από τον Cassidy
“Αισθάνομαι απαίσια”, λέει ο Felix da Costa σε συνέντευξή του στην αγγλόφωνη έκδοση του Motorsport.com, “Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω ως team-mate του Pascal, υποστηρίζοντάς τον στους τρόπους επίθεσης και επηρεάζοντας έτσι το αποτέλεσμα.”
“Αλλά”, λέει ο Πορτογάλος οδηγός, αναφερόμενος στη σύγκρουσή του με τον Cassidy, “δεν ήθελα ποτέ να το κάνω αυτό. Νιώθω απαίσια, όχι μόνο εξαιτίας αυτού που συνέβη, αλλά και εξαιτίας των συνεπειών που είχε για εκείνον. Είχε ήδη πυροδοτήσει τις δύο λειτουργίες επίθεσης και φαινόταν πολύ καλό γι’ αυτόν”.
“Μπορώ μόνο να ζητήσω συγγνώμη από αυτόν, την οικογένειά του και την ομάδα του. Ήταν μια ελάχιστη επαφή, αλλά ήταν αρκετά ισχυρή για να καταλήξει σε καταστροφή γι’ αυτόν. Λυπάμαι πάρα πολύ γι’ αυτό”, δήλωσε ο οδηγός της Porsche.
Ο Cassidy επιβεβαιώνει: Felix da Costa
Ο Cassidy επιβεβαιώνει ότι τον έπιασε ο Felix da Costa. Μιλώντας στο Motorsport.com, ο οδηγός της Jaguar λέει: “Μου κόστισε έναν παγκόσμιο τίτλο, αλλά δεν ήταν σκόπιμο. Το ξέρω αυτό. Ήταν απλά ένα λάθος από την πλευρά του. Είχε σημαντικές συνέπειες για μένα.
Ο Κάσιντι δεν κρατάει κακία στους οδηγούς της Porsche από την Πορτογαλία. “Είναι καλός φίλος. Αυτός είναι παγκόσμιος πρωταθλητής, εγώ όχι. Κλαίγαμε μαζί”, αναφέρει ο Νεοζηλανδός για μια αγκαλιά μεταξύ των δύο λίγο μετά τον αγώνα
