Για τα δοκιμαστικά της Παρασκευής στο Zandvoort, προβλέπονται ισχυρές ριπές ανέμου 80 km/h: οι οδηγοί μιλούν για πραγματικό κίνδυνο στην πίστα
Ο άνεμος αποτελεί μεγαλύτερο κίνδυνο την Παρασκευή στο Zandvoort; Τουλάχιστον αυτό δείχνουν οι δηλώσεις ορισμένων οδηγών που φοβούνται τις ισχυρές ριπές του ανέμου στις δοκιμές. Οι μετεωρολογικές προβλέψεις για την Παρασκευή προβλέπουν ταχύτητες ανέμου 80 km/h σε ορισμένα σημεία
Για το λόγο αυτό, έχει εκδοθεί προειδοποίηση για τις καιρικές συνθήκες στην επαρχία, προειδοποιώντας για ιπτάμενα συντρίμμια. Αλλά ακόμη και αν δεν είναι τόσο δραστικό, οι οδηγοί μπορεί να βρεθούν σε λάθος σημείο από μια ριπή ανέμου, προειδοποιεί ο οδηγός της McLaren Lando Norris. Και δεν υπάρχουν περιθώρια για λάθη στο Zandvoort.
«Είναι πολύ πιο δύσκολο από ό,τι νομίζει ο κόσμος», λέει ο Βρετανός. «Θέλω να πω, ακόμα και αν είναι 20 με 25 km/h, αυτό είναι πολύ. Ακόμα και αν δεν υπάρχει άνεμος, μπορείς να καταλάβεις τη διαφορά στα δέκα km/h», λέει ο Norris. «Ακόμη και αν είναι μόνο σταθερά 25 χλμ/ώρα, είναι δύσκολο, αλλά αν είναι 40, 50, 60, 70, 80 χλμ/ώρα … Δεν έχω ξαναζήσει κάτι παρόμοιο».
Προειδοποιεί: «Αν ένας δυνατός άνεμος χτυπήσει ένα αυτοκίνητο σε μια γρήγορη στροφή, η οδηγική συμπεριφορά αλλάζει εντελώς. «Δεν μπορείς να κάνεις τίποτα ως οδηγός», λέει. «Θα καταλήξεις στα χαλίκια ή στον τοίχο. Δεν ξέρω τι να περιμένω …»
Ο Charles Leclerc τονίζει ότι δεν πιστεύει ότι υπάρχουν αυτοκίνητα που είναι σχεδιασμένα για τις ταχύτητες ανέμου που προβλέπονται για την Παρασκευή. «Δεν είμαι σίγουρος ότι θα δούμε πολλά αυτοκίνητα στην πίστα, αν ισχύει κάτι τέτοιο», λέει ο οδηγός της Ferrari, ο οποίος αναμένει επίσης ισχυρούς ανέμους το Σάββατο και την Κυριακή – αν και όχι τόσο ισχυρούς όσο την Παρασκευή.
Ομοίως, ο Oscar Piastri υπογραμμίζει την ευαισθησία των μονοθεσίων στον άνεμο με τους νέους κανονισμούς, στους οποίους τα μονοθέσια δημιουργούν downforce μέσω της πρόσφυσης: «Η ποσότητα downforce που κερδίζεις – ή κυρίως χάνεις – ανάλογα με την κατεύθυνση του ανέμου είναι τεράστια», λέει και πιστεύει ότι τα μονοθέσια θα αισθάνονται σαν Formula 2 σε ορισμένες στροφές.
«Είναι μια μεγάλη αλλαγή και επίσης πολύ δύσκολη για εμάς, επειδή προφανώς δεν μπορούμε να αισθανθούμε τον άνεμο τόσο καλά», λέει ο Αυστραλός. «Μπορείς να τον αισθανθείς αρκετά καλά όταν φυσάει από το πλάι, αλλά όταν φυσάει αντίθετα ή από πίσω, δεν είναι πάντα τόσο εύκολο να τον αναγνωρίσεις».
«Και αν πιάσεις ένα φύσημα τη λάθος στιγμή, δεν έχεις κατά κάποιο τρόπο τον έλεγχο. Οπότε νομίζω ότι θα είναι μια αρκετά ενδιαφέρουσα μέρα και ένα ενδιαφέρον Σαββατοκύριακο, με τον άνεμο και τη βροχή», λέει ο οδηγός της McLaren.
Ο οδηγός της Williams, Alexander Albon, προσθέτει ότι θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο για τους οδηγούς για άλλη μια φορά, καθώς μόλις έχουν βγει από ένα καλοκαιρινό διάλειμμα τριών εβδομάδων και δεν έχουν συνηθίσει πλέον να οδηγούν. «Θα είναι μια ενδιαφέρουσα πρόκληση», λέει.
«Πολλοί άνθρωποι ήταν σε βάρκες και ούτω καθεξής, και τώρα έχουμε μια στενή, στριφτή πίστα, υψηλή downforce, αξιοπρεπείς ανέμους και αμμώδεις περιοχές απορροής», λέει ο Ταϊλανδός, ο οποίος το βλέπει ως μια καλή ευκαιρία για να επιστρέψει στην πίστα.