Στο τέταρτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της σεζόν 2023 συνέβησαν και πάλι πολλά στην ADAC GT4 Germany. Αυτές είναι μερικές συναρπαστικές ιστορίες και παρασκήνια.
Μεγάλες οδηγικές ικανότητες: Ο Nicolaj Møller Madsen (30/DNK, Wimmer Werk Motorsport) δεν είναι μόνο πρωταθλητής της σεζόν 2020 ADAC GT4 Germany, αλλά και ένας από τους καλύτερους οδηγούς GT4 στον κόσμο. Το απέδειξε για άλλη μια φορά στο Lausitzring. Ο Δανός ταξίδεψε στο Lausitz με σπασμένο πόδι και πολύ πόνο.
“Στην πραγματικότητα, έπρεπε να αλλάζω συνεχώς το πόδι του φρένου κατά τη διάρκεια του γύρου. Όταν φρέναρα δυνατά στις στροφές ένα, έξι και οκτώ, μπορούσα να το κάνω μόνο με το δεξί πόδι – και μετά με το αριστερό στις υπόλοιπες”, περιέγραψε ο Møller Madsen. Είναι απίστευτο ότι, παρά αυτό το μειονέκτημα, πήρε την pole position για τον αγώνα του Σαββάτου και κυριάρχησε στο πρώτο μισό του πρώτου αγώνα.
Εκδρομή με λεωφορείο ειδικού τύπου: Όπως ήδη στο Nürburgring, το DTM διοργάνωσε και στο Lausitzring το λεγόμενο σαφάρι πίστας. Οι φίλαθλοι οδηγήθηκαν στην πίστα με πούλμαν κατά τη διάρκεια μιας συνεδρίας του DTM και μπόρεσαν να συλλέξουν αξέχαστες εντυπώσεις.
Στο λεωφορείο mirko, οι οδηγοί ADAC GT4 Germany Mike David Ortmann (23/Ahrensfelde, Prosport Racing) και Jan Philipp Springob (22/Olpe, CV Performance Group) παρείχαν πρόσθετες πληροφορίες. “Περιέργως, η εταιρεία που παρείχε τα λεωφορεία είναι από την πατρίδα μου”, εξήγησε ο Ortmann. “Η αλληλεπίδραση με τους οπαδούς ήταν πραγματικά σπουδαία και το απόλαυσα εξαιρετικά. Κάποιοι μάλιστα μου έκαναν συναρπαστικές ερωτήσεις στη συνέχεια.”
Δεύτερη εμφάνιση στο Lausitz: Στην πραγματικότητα, το ADAC GT4 Germany αγωνίστηκε στο DEKRA Lausitzring μόλις για δεύτερη φορά. Το 2020, πραγματοποιήθηκαν δύο αγώνες οι οποίοι διεξήχθησαν μέχρι να νυχτώσει. Ακόμα και τότε, ο Hendrik Still (36/Kempenich, τώρα AVIA W&S Motorsport), ο οποίος τερμάτισε στο βάθρο με Mercedes-AMG GT4 τότε, ήταν εκεί.
“Θυμάμαι ακόμα καλά το Σαββατοκύριακο, επειδή είχα προωθηθεί από την ομάδα μου εκείνη την εποχή και αγωνιζόμουν επίσης στο ADAC GT Masters την ίδια περίοδο. Ήταν ένα ενδιαφέρον και περιπετειώδες Σαββατοκύριακο. Μου αρέσει πραγματικά το Lausitzring”.
Αγώνας στο σπίτι με πολλή δουλειά: Η BWT Mücke Motorsport εδρεύει στο Βερολίνο. Αυτό καθιστά το Lausitzring την εγχώρια πίστα για την αγωνιστική ομάδα γύρω από τον Stefan Mücke. “Πάντα απολαμβάνουμε να ερχόμαστε εδώ. Χρειάζεται λιγότερο από μία ώρα για να φτάσουμε εδώ, οπότε υπάρχουν πολλοί επισκέπτες και οπαδοί στο χώρο”, δήλωσε ο πρώην οδηγός του DTM.
Ο Mücke είχε ένα πολυάσχολο πρόγραμμα στον εντός έδρας αγώνα. Εκτός από τα καθήκοντά του στην ομάδα, οδηγούσε επίσης ένα αγωνιστικό ταξί και συμμετείχε στο DTM Classic. Εκεί, κέρδισε και τους δύο γύρους με ένα Ford Sierra RS500.
Δύο ακόμη θριάμβοι στο Trophy: Ο Marat Khayrov (36/KGZ) κέρδισε και τους δύο αγώνες στην κατάταξη Trophy του ADAC GT4 Germany με μια BMW M4 GT4 της Hofor Racing by Bonk Motorsport, διευρύνοντας περαιτέρω το προβάδισμά του στη βαθμολογία. “Είμαι ευχαριστημένος, φυσικά, επειδή πήραμε το μέγιστο από τον αγώνα. Οπότε ένα μεγάλο ευχαριστώ ανήκει και στον team-mate μου Gabriele Piana”, δήλωσε ο Khayrov, ο οποίος έχει πλέον πετύχει πέντε νίκες στην κατηγορία του Trophy.
Μια φορά Uni και πίσω: Ο Robin Falkenbach (21/Niederkassel) έκανε μια επιπλέον βάρδια το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Μετά την ημέρα δοκιμών την Πέμπτη, πέταξε από τη Δρέσδη στη Φρανκφούρτη και στη συνέχεια απευθείας στο Μανχάιμ. “Έγραψα τις τελικές εξετάσεις μου στο πανεπιστήμιο την Παρασκευή και στη συνέχεια ταξίδεψα πίσω στο Lausitzring”, δήλωσε ο οδηγός της Team Piro Sports Toyota Lambeng, ο οποίος σπουδάζει διοίκηση επιχειρήσεων με έμφαση στο real estate. “Το μόνο που λείπει τώρα είναι οι προφορικές εξετάσεις”.
GT4 community one person bigger: Ο Eric Scalvini (28/ITA) παρέλειψε το προηγούμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της ADAC GT4 Germany στο Nürburgring και εμφανίστηκε στο Lausitz με χαρούμενο πρόσωπο. Ο λόγος: ο οδηγός της Wimmer Werk Motorsport έγινε για πρώτη φορά πατέρας.
“Ήταν ένα πολύ συγκινητικό γεγονός που δεν μπορείς να περιγράψεις” ακτινοβόλησε ο Scalvini για τη γέννηση της μικρής Mila. “Αν θέλει να γίνει μια μέρα οδηγός αγώνων, δεν θα με πείραζε. Ίσως όμως να γίνει και χορεύτρια, όπως οι αδελφές μου. Αυτό μπορεί να το αποφασίσει η ίδια.”
