Site icon Sports of the Day

Πρώην μηχανικός της Ferrari: Μπορεί ο Χάμιλτον να ανταπεξέλθει στη νέα κουλτούρα;

Ο πρώην μηχανικός της Ferrari Νικόλας Τομπάζης γνωρίζει ότι η Scuderia θα είναι ένας εντελώς διαφορετικός κόσμος για τον Lewis Hamilton – οι νίκες στην εποχή Schumi ήταν μερικές φορές πολύ εύκολες

Μια εντελώς νέα ζωή ξεκινάει για τον Lewis Hamilton τη νέα χρονιά. Ο Βρετανός μετακομίζει από τη Mercedes στη Ferrari και έτσι σε ένα εντελώς νέο περιβάλλον. Μέχρι τώρα, οδηγούσε πάντα για ομάδες με βρετανικές επιρροές στη McLaren και τη Mercedes, αλλά στη Ferrari τον περιμένει μια εντελώς διαφορετική κουλτούρα από το 2025.

Ο πρώην μηχανικός της Ferrari Νικόλας Τομπάζης, ο οποίος εργάζεται τώρα ως επικεφαλής των αγώνων φόρμουλας για τη FIA, θυμάται καλά τη δική του εποχή στη Scuderia και λέει ότι ήταν ένας διαφορετικός κόσμος στη Ferrari από ό,τι σε άλλες ομάδες, τουλάχιστον στις μέρες του Michael Schumacher. “Και υποθέτω ότι έτσι είναι ακόμα και σήμερα”, λέει στο podcast Beyond the Grid.

Επειδή η Ferrari είναι απλά κάτι σαν εθνική ομάδα στην Ιταλία. “Έχουν την εφημερίδα Gazzetta dello Sport, η οποία είναι ίσως η πιο πολυδιαβασμένη εφημερίδα στην εποχή του διαδικτύου”, εξηγεί.

“Και αυτή η εφημερίδα βρίσκεται σε κάθε μπαρ στην Ιταλία. Όταν πας για καφέ, όλοι θέλουν να τη διαβάσουν. Υπάρχει μόνο μία έκδοση και πάντα κάποιος τη διαβάζει. Και περιμένεις να τελειώσουν και μετά πρέπει να την αρπάξεις πριν την αρπάξει κάποιος άλλος”, λέει ο Τομπάζης.

“Και κάθε μέρα υπάρχει μια ολόκληρη σελίδα για τη Φόρμουλα 1, και συνήθως η μισή είναι για τη Ferrari. Αυτή είναι η πίεση”, λέει. Αυτό σημαίνει ότι ό,τι συμβαίνει στο Maranello βρίσκεται υπό τεράστιο έλεγχο.

“Αν τα πράγματα πάνε καλά, έχεις σχεδόν θεϊκή ανταπόκριση, αλλά αν δεν πάνε καλά, σε σφάζουν”, λέει ο Έλληνας.

Πάντως, ο Τομπάζης πιστεύει ότι ο Χάμιλτον θα μπορέσει να ανταπεξέλθει στην πίεση, επειδή έχει εκτεθεί συχνά σε μεγάλη πίεση στην καριέρα του. “Πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί ακόμα να κερδίζει αγώνες και να κερδίζει μαζί τους. Αλλά πιστεύω ότι μπορεί να τα καταφέρει καλά.”

Το να κερδίζεις με τη Ferrari τότε ήταν “πολύ εύκολο “

Ο ίδιος ο Τομπάζης έζησε κυρίως τις καλές στιγμές στη Ferrari, καθώς ως επικεφαλής της αεροδυναμικής συμμετείχε στους παγκόσμιους τίτλους του Michael Schumacher στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Ο Γερμανός κατέκτησε τον τίτλο της Formula 1 πέντε συνεχόμενες φορές και φαινόταν κατά καιρούς ανίκητος – κάτι που δεν ικανοποιούσε τον ίδιο τον Τομπάζη κατά καιρούς.

“Ακόμα κι αν είναι ανόητο, είχα την αίσθηση ότι μερικές φορές ήταν πολύ εύκολο”, λέει. “Κάποια στιγμή σκέφτηκα στον εαυτό μου, αυτό είναι πάρα πολύ εύκολο και δεν αποτελεί πρόκληση. Δεν έχει σημασία τι κάνουμε: Κερδίζουμε. Και αυτό με έκανε να κοιτάξω αλλού κατά καιρούς.”

Ο Τομπάζης πίστευε ότι οι νίκες ήταν σχεδόν εγγυημένες για τη Ferrari – και όντως έτσι φαινόταν: το 2002 η Ferrari απέτυχε να κερδίσει μόνο δύο αγώνες, το 2004 παραχώρησε μόνο τρεις.

Ως αποτέλεσμα, ο Έλληνας πήγε στη McLaren το 2004, πριν επιστρέψει στη Scuderia το 2006, όπου δεν είχε την ίδια επιτυχία. Μετά τον τίτλο του Kimi Räikkönen το 2007, η Ferrari περιμένει έναν παγκόσμιο πρωταθλητή οδηγών.

“Στα μεταγενέστερα στάδια της καριέρας μου, σκέφτηκα πόσο ανόητος ήμουν που πίστευα ότι οι νίκες ήταν εύκολες και εγγυημένες, επειδή είχα άλλες περιόδους στην καριέρα μου όπου δεν υπήρχαν νίκες – και αυτό ήταν πραγματικά, πραγματικά δύσκολο”, λέει. “Ένιωθα ότι δεν εκτιμούσα τις νίκες όταν έρχονταν τόσο εύκολα.”

Exit mobile version