Site icon Sports of the Day

Προεπισκόπηση Prototype Cup Nürburgring: Περισσότερα από το ντεμπούτο του Schumacher

Ο Ralf και ο David Schumacher στο επίκεντρο – Δοκιμές με νέο, βιώσιμο λιπαντικό κινητήρα – Περισσότεροι πρωτοεμφανιζόμενοι και μια συναρπαστική μάχη για τον τίτλο

Το Κύπελλο Πρωτοτύπων Γερμανίας θα κάνει στάση στο Nürburgring το επόμενο Σαββατοκύριακο (16-18 Αυγούστου). Εκτός από τη μάχη του τίτλου, δύο εξέχοντες καλεσμένοι θα βρεθούν στο επίκεντρο του προτελευταίου αγωνιστικού Σαββατοκύριακου της σειράς LMP3: ο πρώην οδηγός της Formula 1 και νυν τηλεοπτικός ειδήμων Ralf Schumacher θα αγωνιστεί με Ligier μαζί με τον γιο του David. Για τον Ralf Schumacher, ο αγώνας με τη δική του ομάδα US Racing είναι ο πρώτος αγώνας μετά από ένα δωδεκαετές διάλειμμα από τον ενεργό μηχανοκίνητο αθλητισμό

“Σχεδίαζα να αγωνιστώ με τον γιο μου εδώ και αρκετό καιρό. Έχουμε αγοράσει δύο LMP3 Ligiers ως ομάδα, έχουμε εξαιρετικούς συνεργάτες για αυτόν τον αγώνα και τώρα είναι επίσης μια καλή στιγμή, καθώς νιώθω ιδιαίτερα συνδεδεμένος με το Nürburgring, επειδή έχω αγωνιστεί εκεί πολύ συχνά στην καριέρα μου».

Οι Danny Soufi και Torsten Kratz που ηγούνται του Prototype Cup Germany, έρχονται στο Eifel με δύο νέους διώκτες τους Julien Apotheloz και Riccardo Leone Cirelli (Mücke Motorsport). Το δίδυμο Mücke κέρδισε δύο φορές στο Hockenheim και θα επιδιώξει να αξιοποιήσει αυτές τις επιτυχίες στο Nürburgring.

Εκτός από τον πατέρα και τον γιο Schumacher, θα υπάρξουν και άλλοι νέοι εκκινητές στο Nürburgring: η AF2 Motorsport θα στείλει τον Mikkel C. Johansen δίπλα στον Jaime Guzman και η Rinaldi Racing θα στείλει ένα δεύτερο Ligier για τον Stefan Aust.

Πατέρας και γιος κάνουν το ντεμπούτο τους

Για τους Ralf και David Schumacher, ο πρώτος τους αγώνας μαζί θα είναι ένα ξεχωριστό Σαββατοκύριακο. «Το Κύπελλο Πρωτότυπων Γερμανίας είναι μια σπουδαία σειρά που εξακολουθεί να είναι λογικά διαχειρίσιμη οικονομικά σε σύγκριση με άλλες αγωνιστικές σειρές. Υπάρχουν τρεις διαφορετικοί κατασκευαστές πλαισίων, αλλά καθώς όλα έχουν τον ίδιο κινητήρα, είναι σχετικά παρόμοια από άποψη επιδόσεων. Και το αυτοκίνητο είναι πολύ κοντά στα μονοθέσια της φόρμουλας», λέει ο Ralf Schumacher, ο οποίος θέλει πάνω απ’ όλα να απολαύσει το ξεκίνημά του στο Prototype Cup Germany. «Είναι υπέροχο που η ADAC και η Creventic δημιούργησαν την ευκαιρία να αγωνιστούμε με αυτοκίνητα LMP3 στη Γερμανία».

Ούτε ο David μπορεί να περιμένει με δυσκολία το ντεμπούτο του στο LMP. «Είναι ένα διαφορετικό αυτοκίνητο από τη Mercedes GT3 που οδηγώ συνήθως. Για παράδειγμα, κάθομαι πολύ πιο χαμηλά, δεν υπάρχει ABS και το LMP είναι επίσης πολύ ελαφρύτερο από ένα GT3. Μοιάζει περισσότερο με αυτοκίνητο φόρμουλας με οροφή, αλλά είναι πολύ διασκεδαστικό».

Οι δύο Schumacher θα υποστηριχθούν στο Nürburgring κυρίως από τους μακροχρόνιους συνεργάτες τους Dekra και Ravenol. Η Ravenol εκμεταλλεύεται την ευκαιρία για να δοκιμάσει ένα νέο λιπαντικό στο Ligier της US Racing. «Πρόκειται για ένα βιώσιμο λιπαντικό με την ονομασία Ravenol RET 5W40, το οποίο βασίζεται σε ανανεώσιμες, φυτικές πρώτες ύλες. Το έχουμε ήδη δοκιμάσει στις 24 ώρες του Nürburgring και τώρα το δοκιμάζουμε για πρώτη φορά σε ένα LMP3», εξηγεί ο Martin Huning, Διευθυντής Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Ravenol.

Ο νικητής του Hockenheim Frikadelli Racing με τον αγώνα της έδρας του

Οι Schumachers θα συναντήσουν, μεταξύ άλλων, τους Klaus Abbelen και Felipe Laser (Frikadelli Racing Team). Η Frikadelli Racing δεν εδρεύει μόνο σε άμεση γειτνίαση με το Nürburgring, αλλά ο Abbelen και η ομάδα του έχουν επίσης πανηγυρίσει πολλές επιτυχίες στην πίστα του Eifel.

Και την περασμένη Κυριακή, ο Abbelen και η Laser μπόρεσαν επίσης να πανηγυρίσουν τον πρώτο τους θρίαμβο στο Prototype Cup Germany. «Είναι πάντα ωραίο να οδηγώ στην πίστα της πατρίδας μου, επειδή την ξέρω ιδιαίτερα καλά», δήλωσε ο 63χρονος. «Ελπίζω ότι η διαφορά μου από την κορυφή θα είναι λίγο μικρότερη εκεί και ότι θα μπορέσουμε να πετύχουμε μια παρόμοια επιτυχία με το Hockenheim, αν παρουσιαστεί ξανά η ευκαιρία».

Το Κύπελλο Πρωτοτύπων Γερμανίας χαρακτηρίζεται φέτος από πολλούς διαφορετικούς νικητές. Έξι διαφορετικά ζευγάρια ή μεμονωμένοι εκκινητές έχουν ήδη ανέβει στην κορυφή του βάθρου. Μόνο οι Soufi/Kratz και Apotheloz/Cirelli έχουν κερδίσει από δύο φορές ο καθένας, ενώ οι Markus Pommer/Valentino Catalano, Keanu Al Azhari (Mühlner Motorsport), Antti Rammo και Abbelen/Laser έχουν πανηγυρίσει από έναν θρίαμβο.

Exit mobile version