Site icon Sports of the Day

«Πονάει ως οδηγός”: Ο Heinemann για την αποχώρηση από το DTM μετά την πρώτη χρονιά με ονειρική εκκίνηση

Μετά από μόλις μία σεζόν, το όνειρο του Tim Heinemann για το DTM τελείωσε – Πώς βίωσε ο 27χρονος τη χρονιά χωρίς το DTM και τις πιθανότητες επιστροφής του

Παρά τις καλές επιδόσεις στην πρώτη του σεζόν, το όνειρο του Tim Heinemann για το DTM τελείωσε μετά από μόλις έναν χρόνο: επειδή και η ομάδα του Toksport-WRT τράβηξε την πρίζα μετά από μία σεζόν, ο 27χρονος έμεινε χωρίς cockpit για το 2024. «Φυσικά, πονάει ως οδηγός να μην συμμετέχω πλέον στο DTM και να μπορώ να παρακολουθώ τη σειρά μόνο από την τηλεόραση», παραδέχεται ο Heinemann.

“Παρόλα αυτά, είμαι πολύ ικανοποιημένος από την πρώτη μου σεζόν στο DTM και θα ήθελα να είχα την ευκαιρία να δείξω τις πραγματικές μου δυνάμεις σε μια δεύτερη σεζόν μετά από μια δύσκολη πρώτη σεζόν. Δυστυχώς, αυτό δεν συνέβη». Ο Heinemann, ο οποίος ήρθε στον επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό μέσω αγώνων προσομοίωσης, βίωσε στην πραγματικότητα μια τρελή πρώτη σεζόν στο DTM.

Στην πρεμιέρα της σεζόν 2023 στο Oschersleben, ο οδηγός της Porsche ανέβηκε δύο φορές στο βάθρο και στους δύο αγώνες και μάλιστα πήρε την πρωτιά στη γενική κατάταξη. Ωστόσο, ο Heinemann δεν τερμάτισε ούτε μία φορά στην πρώτη 10άδα στους υπόλοιπους 14 αγώνες της σεζόν

2024 σεζόν «απογοητευτική από αθλητική άποψη »

Η δωδέκατη θέση στον δεύτερο αγώνα στο Nürburgring παρέμεινε το τρίτο καλύτερο αποτέλεσμα της σεζόν για τον οδηγό της Toksport-WRT, ο οποίος τότε κατηγόρησε την έλλειψη εμπειρίας στις δοκιμές για την ξαφνική πτώση των επιδόσεων. «Συνολικά, ήταν απογοητευτικό από αθλητική άποψη να οδηγήσω λιγότερους αγώνες φέτος», παραδέχεται ο Heinemann για την αποχώρησή του από το DTM και τη σεζόν 2024.

Φέτος, ο 27χρονος αγωνίστηκε κυρίως για τη Falken Motorsports στο Nordschleife και μάλιστα πανηγύρισε μια συνολική νίκη μαζί με τον Sven Müller στα 24ωρα προκριματικά, βοηθώντας την ομάδα Falken να κερδίσει το NLS Speed Trophy.

Ωστόσο, ο Heinemann δεν είναι ακόμα απόλυτα ικανοποιημένος από τη συμμετοχή του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό τη σεζόν 2024. «Το γεγονός ότι κατηγοριοποιήθηκα ως οδηγός Gold δυσκόλεψε την εξεύρεση κοκτέιλ που ήταν στρατηγικά λογικά και πολλά υποσχόμενα», θυμάται ο γεννημένος στο Έσσεν οδηγός. «Γι’ αυτό επικεντρωθήκαμε από νωρίς στο 2025.»

DTM η επιστροφή είναι «δύσκολο να πραγματοποιηθεί »

Υπάρχει λοιπόν πιθανότητα ο Χάινεμαν να επιστρέψει στο DTM την επόμενη χρονιά; «Μετά από μια δύσκολη αλλά θετική πρώτη σεζόν, θα ήθελα πάρα πολύ να αγωνιστώ ξανά στο DTM και να αποδείξω τις ικανότητές μου», “Ωστόσο, δεν είναι μυστικό ότι ένα πρόγραμμα στο DTM είναι δύσκολο να υλοποιηθεί.”

Και τουλάχιστον στην Porsche, οι πιθανότητες επιστροφής στο DTM είναι ελάχιστες, παρόλο που θα υπάρχει μια νέα ομάδα του χρόνου με τη μορφή της Allied Racing. Ωστόσο, τα δύο πιλοτήρια είναι ήδη κατειλημμένα από τους Bastian Buus και Ricardo Feller, ενώ ο Thomas Preining θεωρείται φαβορί στη Manthey και ο Ayhancan Güven έχει επίσης πιθανότητες παραμονής.

«Ο σχεδιασμός βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη», λέει ο Heinemann, χωρίς να υπεισέρχεται σε λεπτομέρειες και πιθανές αγωνιστικές σειρές στις οποίες θα μπορούσε να αγωνιστεί ο 27χρονος την επόμενη σεζόν. «Συγκεκριμένα νέα θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω».

Exit mobile version