Μεγάλες πτέρυγες και φέρινγκ εδάφους: Το MotoGP στο Mugello ωθεί πολλούς αναβάτες στα όριά τους – Ο Raul Fernandez μπαίνει ξανά στο μαχαίρι
Ο συνδυασμός της ρευστής και γρήγορης χάραξης στο Mugello και των τελευταίων εξελίξεων στην αεροδυναμική προκάλεσε σημαντικά προβλήματα σε ορισμένους αναβάτες του MotoGP το περασμένο Σαββατοκύριακο. Κατά την αλλαγή κατεύθυνσης, οι μοτοσυκλέτες Aprilia και Yamaha συμπεριφέρονταν ιδιαίτερα νωθρά και προκαλούσαν το φοβερό πρόβλημα της αντλίας χεριών
Ο Fabio Quartararo (Yamaha) και ο Aleix Espargaro (Aprilia) παραπονέθηκαν για έντονες ενοχλήσεις, αλλά και ο Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) πάλεψε επίσης με προβλήματα. Ο 23χρονος Ισπανός υποβλήθηκε σε επέμβαση την Τρίτη. Πρόκειται για τη δεύτερη επέμβαση στο δεξί του αντιβράχιο.
Ο Fernandez έχει ήδη υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση τη σεζόν 2023 του MotoGP. Στο γαλλικό γκραν πρι στο Λε Μαν, παραπονέθηκε για ενοχλήσεις και εγκατέλειψε. Σήμερα, ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia υποβάλλεται σε χειρουργική επέμβαση στη Βαρκελώνη, προκειμένου να μπορέσει να οδηγήσει ξανά χωρίς πόνους από το Assen και μετά
Η αντλία στο χέρι στη Βαρκελώνη του κόστισε ένα πιθανό βάθρο στο MotoGP;
“Είχα πάλι προβλήματα. Είχα προβλήματα με το χέρι μου από την αρχή της σεζόν”, εξομολογήθηκε ο Fernandez στο Mugello. Παρά τον πόνο στο αντιβράχιο του, ο αναβάτης της Trackhouse τερμάτισε τον αγώνα στη δωδέκατη θέση.
“Είμαι ευχαριστημένος με την απόδοσή μου, αλλά έπρεπε να πιέσω πολύ στους τελευταίους επτά γύρους. Αυτό συνέβη ήδη στον προηγούμενο αγώνα. Δεν έχει αλλάξει από την αρχή της σεζόν”, αποκάλυψε ο Fernandez.
“Γι’ αυτό δεν μπόρεσα να παλέψω για το βάθρο με τον Marc Marquez και τον Aleix Espargaro στη Βαρκελώνη”, αναφέρει ο δέκα φορές νικητής του Grand Prix. “Δεν μπορούσα να μιλήσω γι’ αυτό νωρίτερα, επειδή ήθελα να διατηρήσω τη συγκέντρωσή μου. Μίλησα με τον γιατρό μου πριν από το Mugello. Συνειδητοποιήσαμε ότι το πρόβλημα είχε επιστρέψει.”
Το αρμπάλωμα δεν αποτελεί πρόβλημα για τους αναβάτες της Ducati;
Είναι οι σύγχρονες μοτοσικλέτες του MotoGP πολύ απαιτητικές; “Είναι μέρος του παιχνιδιού. Πρέπει να καταλαβαίνεις την κατηγορία”, σχολιάζει ο Fernandez. “Αλλά εξαρτάται επίσης και από τη μοτοσικλέτα. Είναι πιο δύσκολο με τη μοτοσικλέτα μας.”
“Δεν νομίζω ότι πολλοί αναβάτες της Ducati χρειάζονται χειρουργική επέμβαση”, σχολιάζει ο Fernandez. Ο συνάδελφος της μάρκας Aprilia Aleix Espargaro επιβεβαιώνει ότι η RS-GP είναι πιο απαιτητική για τον αναβάτη. Στο χώρο του MotoGP, ο Espargaro είναι ίσως ο αναβάτης που προπονείται πιο σκληρά.
“Ένας ακόμη γύρος και θα έπρεπε να εγκαταλείψω. Ήταν απίστευτο”, αναφέρει ο Espargaro. “Η μοτοσικλέτα ήταν εξαιρετικά επιθετική και πολύ ανώμαλη. Δεν μπορούσα πλέον να επιταχύνω και να φρενάρω. Στους τελευταίους οκτώ ή δέκα γύρους, φρέναρα μόνο με το ένα δάχτυλο.”
