ΟFabio Quartararo δεν μπορεί να ξεπεράσει τη 18η θέση στο σπριντ του MotoGP στη Βαρκελώνη – Γιατί αγωνίζεται με αμβλύ όπλο σε μια από τις παραδεισένιες πίστες του
Πριν από ένα χρόνο, ο Fabio Quartararo κέρδισε τον αγώνα MotoGP στη Βαρκελώνη από την τρίτη θέση της εκκίνησης, τερματίζοντας έξι δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Jorge Martin. Αυτή τη σεζόν, ο αναβάτης της Yamaha απέχει μίλια τόσο από αυτή τη θέση εκκίνησης όσο και από αυτό το αποτέλεσμα του αγώνα.
Μετά από την 17η μόλις θέση στην κατάταξη, δεν αναμένονταν θαύματα στον αγώνα σπριντ του Σαββάτου. Όμως το γεγονός ότι αυτό ήταν αρκετό για τον Γάλλο, ώστε να τερματίσει τελικά 18ος, αποτέλεσε μια μικρή έκπληξη, ακόμη και για τον ίδιο.
“Ήταν πιο δύσκολο απ’ ό,τι περίμενα, ειδικά σήμερα. Πέρυσι, ούτε η Παρασκευή ήταν εύκολη. Νομίζω ότι τότε ήμασταν στην ενδέκατη θέση”, θυμήθηκε.
“Περίμενα ότι οι συνθήκες πρόσφυσης θα ήταν καλύτερες σήμερα. Όμως το πρωί συνειδητοποίησα αμέσως ότι αυτό δεν ισχύει. Υποφέρουμε πολύ”, εξηγεί ο Quartararo, ο οποίος είναι και αυτοκριτικός: “Όταν το επίπεδο πρόσφυσης είναι χαμηλό, είναι δύσκολο με το στυλ οδήγησης που έχω. Πρέπει να είμαι λίγο πιο ομαλός.”
Quotes
Quartararo: “Η μοτοσικλέτα δεν το επιτρέπει “
“Στην εκκίνηση προσπάθησα να φρενάρω λίγο αργότερα, έκανα ένα λάθος και ήμουν τελευταίος. Αλλά δεν θα άλλαζε πολύ το αποτέλεσμα ακόμα και χωρίς το λάθος”, δεν θέλει να ωραιοποιήσει τίποτα ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021. Έχασε καλά 17 δευτερόλεπτα από τον νικητή του σπριντ Aleix Espargaro κατά τη διάρκεια των δώδεκα γύρων του αγώνα.
“Ξεπέρασα λίγο παραπάνω τη μοτοσικλέτα. Προσπάθησα να φρενάρω αργότερα, για να μπω στις στροφές με μεγαλύτερη ταχύτητα. Αλλά η μοτοσικλέτα δεν το επιτρέπει αυτό. Τα λάθη προκύπτουν από αυτό και δεν οδηγώ αρκετά ομαλά”.
“Σήμερα ήταν μια από εκείνες τις ημέρες που δεν ένιωσα ότι η μοτοσικλέτα και εγώ αποτελούσαμε μια μονάδα. Είναι κρίμα γιατί προσπαθήσαμε πολύ για να βρούμε μια λύση. Αλλά είναι η ίδια μοτοσυκλέτα για πάνω κάτω τρία χρόνια. Ξέρουμε τη βάση μας. Αλλά προσπαθούμε να βρούμε κάτι που δεν υπάρχει.”
Το γεγονός ότι η Yamaha βαδίζει στο νερό είναι ιδιαίτερα εμφανές σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό. “Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά έκανα τον ίδιο χρόνο με πέρυσι”, κατέγραψε ο Quartararo την Παρασκευή. “Ο χρόνος που κάνουν οι άλλοι σε αυτές τις συνθήκες πρόσφυσης είναι ένα σαφές σημάδι ότι δεν βρίσκουμε λύση”.
“Νομίζω ότι πρέπει να βρεθεί μια λύση βραχυπρόθεσμα, ή τουλάχιστον για του χρόνου, επειδή δεν έχουμε πάντα τις καλύτερες συνθήκες πίστας. Φυσικά, αν η πρόσφυση στην πίστα είναι εξαιρετικά υψηλή, είναι μια διαφορετική ιστορία”.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Quartararo αναφέρεται στο Assen: “Εκεί προκρίθηκα τέταρτος, δύο δέκατα πίσω. Δεν πειράζει. Αλλά όταν η πρόσφυση είναι πολύ μέτρια και κάνει πολύ ζέστη, μένουμε πίσω.”
Κριτική στη Yamaha: Έχει κοιμηθεί στην εξέλιξη
Όταν ρωτήθηκε πώς θα συνόψιζε τη διαφορά από πέρυσι, ο αναβάτης της Yamaha λέει: “Πολύ απλά, οι άλλοι τα κατάφεραν καλύτερα από εμάς”.
“Εμείς μείναμε στάσιμοι, δεν βελτιωθήκαμε. Δεν κάναμε τη διαφορά. Σε αυτό το σημείο οι άλλοι ήταν καλύτεροι, ήταν πιο επιθετικοί. Έκαναν μεγάλη πρόοδο. Εμείς βελτιώσαμε μερικές λεπτομέρειες, αλλά χάσαμε πολλά.”
Ομοίως, ο team-mate Franco Morbidelli, 15ος στο σπριντ του Σαββάτου, λέει για τη Yamaha M1: “Νιώθω ότι υπάρχει μόνο μια πολύ μικρή διαφορά μεταξύ της περσινής και της φετινής χρονιάς. Οι χρόνοι γύρου είναι παρόμοιοι”.
“Σίγουρα κάτι έχει αλλάξει φέτος, για παράδειγμα ο κινητήρας. Έπρεπε να βρούμε μια διαφορετική βάση για να ανταπεξέλθουμε σε αυτόν τον πιο ισχυρό κινητήρα. Και φαίνεται ότι αυτή η βάση αφήνει λιγότερα περιθώρια ελιγμών στο στήσιμο.”
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η Yamaha να χάνει σχεδόν παντού στη Βαρκελώνη. “Υπάρχουν πολλοί τομείς για να διαλέξεις”, δήλωσε ο Morbidelli όταν ρωτήθηκε για το πού δυσκολεύεται περισσότερο. “Το 1,4 δευτερόλεπτο απλά έχει χαθεί! Μπορείς να πας σε οποιοδήποτε σημείο της πίστας και δεν θα χάσεις. Η διαφορά είναι τεράστια.”
Η κατάσταση στην Ιαπωνία προκαλεί ανησυχία στο Quartararo
Ομοίως και για τη Honda. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής τερμάτισε ακριβώς πίσω από τη Yamaha στις τέσσερις τελευταίες θέσεις την Παρασκευή. Το Σάββατο στο σπριντ, μόνο ο Marc Marquez κατάφερε να μπει στην πρώτη 12άδα, με τους συναδέλφους της μάρκας του να έρχονται και πάλι από πίσω.
Ερωτηθείς σχετικά με την ιαπωνική κρίση, ο Quartararo λέει: “Φυσικά και ανησυχώ. Προσπαθούμε να δουλέψουμε πολύ σκληρά και να αλλάξουμε λίγο τη νοοτροπία των Ιαπώνων μηχανικών. Ωστόσο, δεν είμαι τόσο σίγουρος”.
“Προσπαθώ να πιστεύω ότι μπορούμε να πάρουμε το μέγιστο από τη μοτοσικλέτα για την επόμενη χρονιά. Θα είναι πολύ σημαντικό να παραμείνουμε υπομονετικοί”.
Ομολογουμένως, αυτό είναι δύσκολο στην παρούσα κατάσταση. Ο συνάδελφός του Marc Marquez που υποφέρει εξήγησε την Παρασκευή ότι προσπαθεί “να μην επικεντρωθεί καθόλου στα αποτελέσματα ή τις θέσεις, αλλά να είναι μόνο με τον εαυτό του”. Αυτό προσπαθεί να κάνει και ο ίδιος, λέει ο Quartararo. “Αλλά στο τέλος της ημέρας δεν είναι θέμα τάξης”, είπε.
“Έχεις μπροστά σου ανθρώπους που δεν τους βλέπεις μετά από δύο γύρους”, εξήγησε την κατάσταση ο Γάλλος. “Ξέρω τις δυνατότητές μου σε αυτή την πίστα και γενικά, αλλά δεν μπορώ να παλέψω με τους άλλους. Και αυτό είναι πιο απογοητευτικό από την ίδια τη θέση, γιατί δεν μπορώ να την απολαύσω στη μοτοσικλέτα”.