Αν και η Formula 1 είναι προς το παρόν αντίθετη με την είσοδο της Andretti στη Formula 1 στο εγγύς μέλλον, ο εταίρος General Motors δεν θέλει να εγκαταλείψει το project
Η Andretti δεν θα επιτραπεί να εισέλθει στη Formula 1 προς το παρόν. Αυτό που πολλοί περίμεναν ήδη, επιβεβαιώθηκε επίσημα από την κορυφαία κατηγορία στα τέλη Ιανουαρίου. Λίγες εβδομάδες αργότερα, ο συνεργάτης του Andretti, η General Motors, σχολίασε τώρα για πρώτη φορά και την ακύρωση της Formula 1
Ο Jim Campbell, υπεύθυνος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στη General Motors, τονίζει ότι εξακολουθούν να πιστεύουν στο εγχείρημα. “Πιστεύουμε ότι με την Andretti και την Cadillac είμαστε σε θέση να συγκροτήσουμε μια ανταγωνιστική ομάδα”, λέει ο Campbell.
“Δεν λέμε ότι είναι εύκολο, αλλά έχουμε παραδείγματα στην ιστορία και των δύο οργανισμών μας όπου έχουμε επιτύχει σε άλλες κατηγορίες μηχανοκίνητου αθλητισμού, και αυτό ισχύει για την Cadillac και την Andretti”, τονίζει, εξηγώντας ότι οι εργασίες για το project θα συνεχιστούν παρά την ακύρωση.
Το σχέδιο στην πραγματικότητα προέβλεπε ότι η Andretti θα εισερχόταν αρχικά στη Formula 1 με έναν κινητήρα πελάτη με την επωνυμία Cadillac, προτού η ίδια η General Motors εισέλθει στην κορυφαία κατηγορία ως γνήσιος κατασκευαστής κινητήρων από το 2028 και μετά.
Γιατί η GM δεν κατασκευάζει τον δικό της κινητήρα νωρίτερα
Πάντως, η Formula 1 έβαλε ένα τέλος τουλάχιστον στο πρώτο μέρος του σχεδίου ακυρώνοντάς το τον Ιανουάριο. Ωστόσο, άφησαν την πόρτα ανοιχτή και εξήγησαν ότι θα επανεκτιμήσουν την κατάσταση από το 2028, αν η GM όντως κατασκευάσει τον δικό της κινητήρα στο μέλλον.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Campbell εξηγεί επίσης γιατί δεν μπήκαν απλά στη Formula 1 ως κατασκευαστής κινητήρων νωρίτερα: “Όταν υπογράφεις ως κατασκευαστής μονάδων ισχύος [power unit], υπάρχει μια προθεσμία γι’ αυτό, και για εμάς αυτή ήταν τον περασμένο Ιούνιο για το 2028.”
Επομένως, δεν θα ήταν δυνατόν να υποστηρίξουμε την Andretti με τον δικό της κινητήρα νωρίτερα. Ωστόσο, ο Campbell τονίζει για άλλη μια φορά ότι, από τη δική του οπτική γωνία, δεν υπάρχει λόγος να αλλάξουν τα τρέχοντα σχέδια.
“Πιστεύουμε στην αίτηση που καταθέσαμε”, ξεκαθαρίζει και υπενθυμίζει: “Η FIA εξέτασε την αίτηση σε σύγκριση με άλλους αιτούντες και στη συνέχεια έδωσε ψήφο εμπιστοσύνης και έγκρισης στην αίτησή μας. “
GM τονίζει: Θα ήθελε να μιλήσει με τη FOM
“Και σε αυτή την αίτηση, καταστήσαμε σαφείς τις δυνατότητες τόσο της Andretti ως αγωνιστική ομάδα όσο και της Cadillac ως κατασκευαστής […]”, δήλωσε ο Campbell. Μάλιστα, πέρυσι διάφορα projects υπέβαλαν αίτηση στη FIA για μια θέση εκκίνησης στη Formula 1.
Ωστόσο, μόνο η Andretti-Cadillac έλαβε έγκριση. Το σχέδιο απέτυχε μόνο μετά από περαιτέρω έλεγχο από την ίδια τη Formula 1 – υποτίθεται λόγω μιας πρόσκλησης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από τη FOM για προσωπική συνάντηση που κατέληξε στον φάκελο spam του Andretti.
“Ζητήσαμε μια περαιτέρω συνάντηση με τη FOM”, τόνισε ο Campbell, αφού ο Andretti είχε επίσης ήδη ξεκαθαρίσει: “Μια προσωπική συνάντηση για να συζητήσουμε εμπορικά θέματα είναι και παραμένει υψίστης σημασίας για την Andretti-Cadillac”.
“Χαιρετίζουμε την ευκαιρία να συναντηθούμε με τη διοίκηση της Formula 1 και τους έχουμε επιβεβαιώσει εγγράφως το ενδιαφέρον μας”, δήλωσε ο Andretti πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Ωστόσο, δεν είναι ακόμη σαφές αν αυτή η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί
