Ο Σέρτζιο Πέρεζ καθάρισε τον Αλεξάντερ Άλμπον στη μάχη για τη δέκατη θέση και δέχτηκε ποινή γι’ αυτό – Δεύτερη έρευνα δεν είναι ξεκάθαρη για τους επιτρόπους
Ο Alexander Albon βρισκόταν στο δρόμο για πιθανούς βαθμούς για τη Williams στον αγώνα της Σιγκαπούρης στη Formula 1, αλλά μια σύγκρουση με τον οδηγό της Red Bull, Sergio Perez, ματαίωσε ένα αποτέλεσμα στην πρώτη δεκάδα για τον Ταϊλανδό. Ο Perez κρίθηκε από τους αγωνοδίκες ως ο κύριος υπαίτιος του συμβάντος και έλαβε ποινή πέντε δευτερολέπτων και έναν βαθμό ποινής (μεταβείτε στην επισκόπηση) για την πράξη του.
Όλα συνέβησαν στον 58ο από τους 62 γύρους στη μάχη για τη δέκατη θέση. Ο Albon βρισκόταν ακριβώς πίσω από τον AlphaTauri του Liam Lawson και λίγο μπροστά από τον Perez καθώς κατευθυνόταν προς τη φουρκέτα πίσω από τη γέφυρα Anderson.
Ο Perez επιχείρησε έναν αισιόδοξο ελιγμό σε αυτό το σημείο και φρέναρε στο εσωτερικό της Williams, αλλά η Williams είχε ήδη στρίψει στη στροφή, προκαλώντας σύγκρουση. Ο Perez μπόρεσε να συνεχίσει, ο Albon στάλθηκε στον τοίχο και μπόρεσε να συνεχίσει τον αγώνα μόνο μετά από μερικά δευτερόλεπτα. Μέχρι τότε είχε πέσει στη 14η θέση.
“Δεν είχα πού να πάω στη στροφή 13”, υπερασπίστηκε τον εαυτό του ο Perez. “Απλά το έκανα. Είναι πάντα τόσο δύσκολο να κάνεις έναν ελιγμό προσπέρασης εδώ”.
Σύμφωνα με τους επιτρόπους, ο Perez είχε επιχειρήσει σε αυτό το σημείο έναν “αισιόδοξο” όψιμο ελιγμό, τον οποίο χαρακτηρίζουν ως ελιγμό “κατάδυσης”. Ο Albon, από την άλλη πλευρά, “δεν μπορούσε να κάνει τίποτα” για να αποτρέψει τη σύγκρουση, γι’ αυτό και ο Perez έλαβε τη συντριπτική ευθύνη για τη σύγκρουση.
Ωστόσο, οι επίτροποι αντιλήφθηκαν και τον ρόλο του Lawson, ο οποίος οδηγούσε αργά μπροστά από τον Albon. “Αυτό έκανε το αυτοκίνητο 11 να πιστέψει ότι μπορούσε να προσπεράσει”, ενημερώνουν. “Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να δώσουμε μόνο έναν βαθμό ποινής ως ελαφρυντικό.”
Ο Albon θυμωμένος: Έπρεπε να πάρει βαθμούς
Η ποινή των πέντε δευτερολέπτων δεν επηρέασε τελικά τον Perez, καθώς τερμάτισε περίπου έντεκα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Lawson στην όγδοη θέση, την οποία και διατήρησε.
Αποκοίλιασμα.
Όλη η ομάδα πίεσε σκληρά για να κερδίσει βαθμούς σήμερα, αλλά δυστυχώς δεν τα κατάφερε στο τέλος. Θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά pic.twitter.com/PGUBdiAAM0
– Williams Racing (@WilliamsRacing) September 17, 2023
Για τον Albon, από την άλλη πλευρά, η σκηνή είχε πιο πικρή κατάληξη, καθώς τερμάτισε ενδέκατος και έφυγε με άδεια χέρια. “Οδηγήσαμε τον αγώνα τέλεια”, εκνευρίζεται. “Ήμουν έτοιμος να προσπεράσω τον Liam. Τότε ο Checo μου έκανε ένα divebomb στη στροφή 13”.
“Έπρεπε να κάνω όπισθεν, έπεσα πίσω στη 13η θέση και τερμάτισα 11ος”, θλίβεται ο οδηγός της Williams. “Οπότε θα έπρεπε να είχαμε τερματίσει στους βαθμούς σήμερα, κάτι που δεν κάναμε.”
Ποιος ήταν μπροστά; Δεν ξέρω!
Albon και Perez έπρεπε να πάνε στους επιτρόπους για μια άλλη σκηνή, όμως, επειδή ο Albon λέγεται ότι προσπέρασε τον αντίπαλό του κάτω από το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας κατά παράβαση των κανονισμών. Ωστόσο, το περιστατικό αυτό τέθηκε στο αρχείο χωρίς περαιτέρω κυρώσεις.
Το πρόβλημα ήταν ότι ο Albon μπήκε στα pits στον 43ο γύρο κάτω από το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας. Στην έξοδο των πιτ, υπήρξε διαφωνία ως προς το ποιος οδηγός είχε περάσει πρώτος τη γραμμή 2 του αυτοκινήτου ασφαλείας και επομένως ήταν μπροστά. Αρχικά, η Williams πέρασε μπροστά από τη Red Bull, η οποία διερευνήθηκε.
“Κατά τη διάρκεια της φάσης VSC, το μονοθέσιο 23, το οποίο βγήκε από το pit lane, και το μονοθέσιο 11, το οποίο βρισκόταν στην πίστα, έφτασαν στην SC2 την ίδια στιγμή”, δήλωσαν οι επίτροποι. Και: “Το σύστημα χρονομέτρησης δεν ήταν σε θέση να ανιχνεύσει διαφορά μεταξύ των αντίστοιχων χρόνων άφιξης στο SC2”.
Τα αποδεικτικά στοιχεία βίντεο δεν κατάφεραν επίσης να δώσουν ένα πειστικό αποτέλεσμα, οπότε οι επίτροποι το άφησαν ως είχε.
“Καθένας από τους εκπροσώπους της ομάδας θεώρησε ότι δεν έπρεπε να ληφθούν περαιτέρω μέτρα, καθώς δεν υπήρχαν οριστικές πληροφορίες σε αυτό το στάδιο. Οι αθλητικοί επίτροποι συμφωνούν με αυτή την άποψη.”
