Στον πρώτο του αγώνα στο MotoGP, ο Pedro Acosta είναι δυνατός διεκδικητής της κορυφής – αλλά η αίσθηση δεν έρχεται γιατί δεν χρησιμοποίησε τα ελαστικά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο
“Για να είμαι ειλικρινής, δεν ξέρω τι να πω. Τόσα πολλά πράγματα συνέβησαν μέσα σε 40 λεπτά”, δήλωσε ο Pedro Acosta (Tech3-GasGas) μετά το πρώτο του Grand Prix στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP. Ο rookie εντυπωσίασε με την όγδοη θέση στο σπριντ του Σαββάτου στο Lusail International Circuit του Κατάρ, κερδίζοντας τους πρώτους του βαθμούς στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με την πρώτη προσπάθεια
Και ο Acosta είχε ήδη αποδείξει το ταλέντο του στις κατατακτήριες δοκιμές με την όγδοη θέση στην εκκίνηση. Στην εκκίνηση του Grand Prix, επιτάχυνε μαζί με τον Alex Marquez (Gresini-Ducati), όταν ξαφνικά η KTM του Jack Miller πέρασε ανάμεσα από τους δύο Ισπανούς.
“Ο Miller με προσπέρασε σαν πύραυλος, ήταν τρελό”, λέει ο Acosta, ο οποίος βρισκόταν μέσα στον πυκνό ατμό της πούδρας του MotoGP. “Δεν ήταν η καλύτερη εκκίνηση, αλλά στη συνέχεια όλα ήταν σούπερ ωραία”.
Ο 19χρονος τερμάτισε τον πρώτο γύρο στη δέκατη θέση. Στη συνέχεια όμως έβαλε πυροτεχνήματα και προσπέρασε τον έναν αναβάτη μετά τον άλλο. Έμοιαζε με βετεράνο, παρόλο που ο Acosta αντιμετώπιζε μόλις την τέταρτη σεζόν του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.
“Η αίσθηση για το μπροστινό ελαστικό ήταν σούπερ καλή. Έχω να επιτεθώ έτσι από την πρώτη μου σεζόν στο Moto3. Μπορούσες να δεις πόση ταχύτητα μπορούσα να μεταφέρω και να επιβραδύνω μόνο πολύ αργά. Αυτό ήταν πραγματικά απίστευτο”.
Ο Acosta προσπέρασε τον Aleix Espargaro (Aprilia), τον περσινό νικητή Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati), τον Enea Bastianini (Ducati), ο οποίος κέρδισε στο Κατάρ το 2022, και στη συνέχεια και τον Alex Marquez (Gresini-Ducati).
ΣΥΝΑΓΕΡΜΌΣ ΓΙΑ ΚΑΡΧΑΡΊΕΣ! @37_pedroacosta picks off @alexmarquez73! ⚔️QatarGP pic.twitter.com/PQMuiDm26V
– MotoGP™ (@MotoGP) March 10, 2024
Ο Ακόστα ήταν ήδη πέμπτος μετά από πέντε γύρους. Στη συνέχεια ακολούθησε τον Marc Marquez (Gresini-Ducati) για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τι έμαθε ο Acosta οδηγώντας με τα καθιερωμένα αστέρια; “Έμαθα πολλά πράγματα, δεν μπορώ να αναφέρω ένα πράγμα. Αλλά είδα τη νοοτροπία τους”.
“Οδηγούσαν σούπερ ομαλά και δεν έκαναν τίποτα τρελό. Δεν έκαψαν τα ελαστικά, περίμεναν μέχρι το τέλος. Παρ’ όλα αυτά, ήταν πολύ γρήγοροι. Ίσως δεν είχα τον ρυθμό για να οδηγήσω μαζί τους μέχρι το τέλος”.
Ο Acosta κατάφερε επίσης να προσπεράσει τον Marc Marquez στο τέλος. “Ήταν αρκετά δύσκολο να τον προσπεράσω γιατί δεν μπορούσα να κάνω λάθος. Φρέναρε αργότερα από εμένα. Ήταν εξαιρετικά ωραίο να βρίσκομαι στην πίστα μαζί του και να έχουμε αυτή τη μονομαχία.”
Σίγουρα όχι! @37_pedroacosta μόλις ΔΙΕΘΝΗΣΕ κάτω από τον @marcmarquez93 στο ντεμπούτο του! QatarGP pic.twitter.com/MU2z5rTAKH
– MotoGP™ (@MotoGP) March 10, 2024
Στη συνέχεια μείωσε τη διαφορά από τις θέσεις του βάθρου, αλλά οι χρόνοι του επιβραδύνθηκαν στο τελευταίο τρίτο του αγώνα. Ο Ακόστα σημείωνε υψηλά ποσοστά γύρων 1:52 μέχρι τον 13ο γύρο. Μετά από αυτό, δυσκολευόταν να σημειώσει υψηλούς γύρους 1:53 καθόλου.
Μια τάση που ήταν αναμενόμενη. “Όταν με προσπέρασε”, λέει ο Alex Marquez, “είπα στον εαυτό μου ότι μπορεί να οδηγήσει. Δεν ήθελα να χάσω καθόλου χρόνο. Μετά είδα ότι οδηγούσε σαν να ήταν σε κατάσταση κατατακτήριων δοκιμών”.
“Θα με εξέπληττε αν έφτανε έτσι μέχρι το τέλος. Τα πήγε καλά, αλλά πρέπει να το διαχειριστεί και να φτάσει στον τερματισμό. Είναι θέμα χρόνου να αποκτήσει αυτή την εμπειρία”.
Είναι φαρδύς! ⚠️@37_pedroacosta παραχωρεί την 4η θέση πίσω στον @marcmarquez93! QatarGP pic.twitter.com/kg99dYGY4l
– MotoGP™ (@MotoGP) March 10, 2024
Ο Ακόστα υποβιβάστηκε τελικά στην ένατη θέση. “Ίσως έκαψα πολύ τα ελαστικά στην εκκίνηση”, δήλωσε. “Ήξερα ότι η διαχείριση των ελαστικών μου δεν ήταν η καλύτερη δυνατή”.
“Μπορούσες να δεις τα ελαστικά να καπνίζουν στην έξοδο της στροφής 10, αλλά αυτό κάνει επίσης ωραίες τηλεοπτικές εικόνες”, γέλασε ο rookie. “Πρέπει να διαχειριστώ καλύτερα τα ελαστικά, γιατί αυτό δεν λειτούργησε σήμερα. Η μοτοσικλέτα ήταν τέλεια”.
“Ίσως ήμουν πολύ αισιόδοξος και έδωσα τέρμα γκάζι. Αλλά πρέπει επίσης να είμαι ικανοποιημένος που έκανα τέτοια λάθη, γιατί τώρα έχω περισσότερες πληροφορίες για το Πορτιμάο. Χθες [στο σπριντ] έκανα πολύ περισσότερα λάθη στον αγώνα σε έντεκα γύρους.”
Αυτό ήταν ένα απίστευτο Σαββατοκύριακο για το ντεμπούτο μου!
Το hype είναι πραγματικό, @37_pedroacosta! QatarGP pic.twitter.com/HkPpvLpFtJ
– MotoGP™ (@MotoGP) March 10, 2024
Εκτός από τη διαχείριση των ελαστικών, ο Ακόστα έχει δεσμευτεί επίσης για καλύτερες εκκινήσεις. Διότι αν βρίσκεται στο ηγετικό γκρουπ από την αρχή, μπορεί να διατηρήσει το ρυθμό του στο πρώτο μισό του αγώνα και να διαχειριστεί καλύτερα τα ελαστικά.
Στο πρώτο του Σαββατοκύριακο στο MotoGP, ο εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής του Moto2 έγινε πρωτοσέλιδο σε όλο τον κόσμο. Πώς αντιμετωπίζει ο ίδιος αυτή την ευφορία; “Στην πρώτη μου σεζόν στο Moto3, είχα περισσότερη προσοχή από τα μεγάλα παιδιά. Αλλά τι σημαίνει αυτό; Τίποτα. Όταν έρχονται τα μικρόφωνα και οι κάμερες, αποφασίζεις μόνος σου αν θέλεις να ακούς ή όχι.”
