Η Idec Sport έχει έναν ποιοτικό αντικαταστάτη του αποχωρήσαντος Logan Sargeant με τον Andre Lotterer – Ένα μεγάλο όνομα δένει και στο ELMS
Ο τρεις φορές νικητής του Le Mans Andre Lotterer θα επιστρέψει στις 24 Ώρες του Le Mans το 2025 με την Idec Sport και θα αναλάβει το cockpit της LMP2 που έμεινε κενό από την αναπάντεχη αποχώρηση του Logan Sargeant
Ο 43χρονος Γερμανός, ο οποίος θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) του 2026 με το νέο Genesis LMDh, θα συμμετάσχει στον διάσημο αγώνα τον Ιούνιο στο πλαίσιο του «Trajectory Programme» της νοτιοκορεατικής μάρκας.
Ως μέντορας και ο πιο έμπειρος οδηγός της ομάδας, ο Lotterer όχι μόνο θα διασφαλίσει την απόδοση, αλλά και θα προσφέρει πολύτιμη εμπειρία στη νεανική σύνθεση που αποτελείται από τον τρεις φορές πρωταθλητή της σειράς W, Jamie Chadwick και τον πρώην οδηγό του Porsche Cup, Mathys Jaubert.
Ενώ ο Lotterer θα οδηγεί στο Le Mans, ένας άλλος οδηγός θα αναλάβει το ρόλο του Sargeant στο Ευρωπαϊκό Σειρά Le Mans (ELMS): Ο εργοστασιακός οδηγός της Chevrolet, Daniel Juncadella. Ωστόσο, ο Ισπανός δεν θα μπορέσει να αγωνιστεί στην κατηγορία LMP2 στο Le Mans, καθώς αγωνίζεται για την Corvette στο WEC με την TF Sport και ως εκ τούτου δεσμεύεται με την LMGT3 στο Circuit de la Sarthe.
Το αφεντικό της Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, περιγράφει τη δέσμευση του Lotterer ως «τη λογική επιλογή. Αυτή η συμμετοχή του δίνει την ευκαιρία να εξοικειωθεί με την ομάδα, τους μηχανικούς και τους μηχανικούς, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει την πολύτιμη εμπειρία του στο Le Mans».
Ο ίδιος ο Lotterer λέει: «Αυτή η επιλογή ήταν στο τραπέζι από την αρχή της συνεργασίας μας, αλλά η προτεραιότητα ήταν αρχικά στους οδηγούς του προγράμματος Trajectory.»
“Η αποχώρηση του Logan μου δίνει τώρα την ευκαιρία να επιστρέψω στο Le Mans και να μεταδώσω τις γνώσεις μου στη νέα ομάδα. Το Le Mans είναι πάντα κάτι ξεχωριστό – και η εμπειρία με βοηθάει να παραμείνω σε φόρμα». Μετά την αποχώρησή του από την Porsche, ο Lotterer επρόκειτο να μείνει εκτός της σεζόν 2025 και να επικεντρωθεί στην οικοδόμηση της Genesis Magma Racing. Τώρα θα μπορέσει να αγωνιστεί τελικά.
Σύμφωνα με τον Abiteboul, ο Juncadella είναι η «τέλεια προσθήκη» στο πρόγραμμα του ELMS: «Εναρμονίζεται τέλεια με τον Mathys και τον Jamie. Αυτό μας δίνει μια πολύ ισορροπημένη σύνθεση οδηγών».
Ο πρώην εργοστασιακός οδηγός της Mercedes έχει ήδη αποκτήσει εμπειρία στην κατηγορία LMP2, μεταξύ άλλων στις 24 ώρες της Daytona το 2018 με την Oreca της Jackie Chan DC Racing.
Το «Trajectory Programme» της Genesis αναπτύχθηκε για να προετοιμάσει τους οδηγούς, τους μηχανικούς και τους μηχανικούς για την είσοδο στο WEC της Genesis GMR 001 – ένα hypercar με βάση την LMDh που αναπτύχθηκε από κοινού με την Oreca. Ένα υπερσύγχρονο τεχνολογικό κέντρο κοντά στο Circuit Paul Ricard χρησιμεύει ως βάση για τη νέα εργοστασιακή ομάδα της Genesis Magma Racing.
Ο Logan Sargeant δεν έχει ακόμη σχολιάσει την αποχώρησή του. Η ομάδα Idec Sport ανακοίνωσε τον Φεβρουάριο ότι ο πρώην οδηγός της Formula 1 γυρίζει εντελώς την πλάτη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο Sargeant δεν έχει ακόμη δώσει συνέντευξη και έχει αναρτήσει μόνο μια φωτογραφία του να κάνει σκι στο Instagram μετά την αναπάντεχη αποχώρησή του
