Η Ferrari έχει βελτιώσει σημαντικά τον χειρισμό των ελαστικών της το 2024: Αλλά ήταν ακριβώς η υψηλή φθορά των ελαστικών που έκανε τη Scuderia τόσο δυνατή στο Λας Βέγκας πριν από ένα χρόνο
Θα είναι το κρύο της νύχτας ο περιοριστικός παράγοντας για τη Ferrari στο Λας Βέγκας; Για να θυμίσουμε: Πέρυσι, η νέα πίστα δρόμου στην πόλη του τζόγου ήταν ακόμα μία από τις πιο δυνατές πίστες της Ferrari, ο Charles Leclerc πάλεψε για τη νίκη για πολύ ώρα παρά την ατυχία με το αυτοκίνητο ασφαλείας, τερματίζοντας τελικά δεύτερος πίσω από τον Max Verstappen
Ο Leclerc όμως φοβάται ότι οι πρόσφατες βελτιώσεις της Ferrari στον χειρισμό των ελαστικών θα μπορούσαν να επιβραδύνουν τη Scuderia στην πίστα δρόμου το 2024:
«Ήμασταν πολύ δυνατοί εκεί πέρυσι, προφανώς ελπίζω να είμαστε και πάλι. Αλλά είναι επίσης αλήθεια, και το έχω σκεφτεί και στο παρελθόν, ότι έχουμε κάνει ένα μεγάλο βήμα όσον αφορά τη διαχείριση των ελαστικών φέτος – ως αποτέλεσμα, αφήνουμε πλέον ένα μικρό κενό σε πιο κρύες συνθήκες», εξηγεί ο Leclerc.
Το 2023, η Ferrari είχε γενικά δυσκολίες με τη φθορά και την υπερθέρμανση των ελαστικών και οι ψυχρότερες θερμοκρασίες, όπως αυτές του νυχτερινού αγώνα στην έρημο της Νεβάδα, βόλευαν τη Scuderia. Μια αχτίδα ελπίδας, ωστόσο, είναι η ακόμα καλή πρόσφυση και ο πρόσφατος ισχυρός αγωνιστικός ρυθμός σε όλους σχεδόν τους τύπους πίστας
Προβλέψεις του Leclerc: Κατάρ μόνο «περιορισμός ζημιών »
«Ελπίζω να χρησιμοποιήσουμε τις δύο εβδομάδες για να το προετοιμάσουμε καλά και να είμαστε σε καλό επίπεδο στο Λας Βέγκας», λέει ο Leclerc και προσθέτει: «Τα χαρακτηριστικά της πίστας είναι καλύτερα για το αυτοκίνητό μας, αλλά νομίζω ότι θα είναι λίγο πιο δύσκολο για εμάς να πετύχουμε τη (σωστή) θερμοκρασία.»
Ο Μονεγάσκος εξακολουθεί να βλέπει τον αγώνα στο Κατάρ ως την αχίλλειο πτέρνα στο υπόλοιπο αγωνιστικό ημερολόγιο: «Το Λας Βέγκας και το Άμπου Ντάμπι είναι οι δύο αγώνες όπου πιστεύω ότι μπορούμε να τα πάμε καλά. Δυστυχώς, νομίζω ότι θα είναι πιο δύσκολο στο Κατάρ, όπου το θέμα είναι περισσότερο ο περιορισμός των ζημιών».
Οι πολλές γρήγορες στροφές στην πίστα του Κατάρ θα έπαιζαν πολύ περισσότερο στα χέρια της McLaren, του μεγάλου αντιπάλου στη μάχη για το πρωτάθλημα κατασκευαστών: «Αλλά απομένουν ακόμα τρεις αγώνες, οπότε ελπίζω να μπορέσουμε να αξιοποιήσουμε στο έπακρο και να νικήσουμε τη McLaren», λέει ο Leclerc, χωρίς να παραιτείται από τον τίτλο για την ομάδα, παρά το σημερινό έλλειμμα 36 βαθμών.
