Ο αναβάτης της Pramac Jorge Martin είναι ταχύτερος στην έναρξη των δοκιμών του MotoGP στη Sepang με την 2024 Ducati, αλλά η πιο σημαντική διαπίστωση για τον ίδιο είναι μια διαφορετική
Ο αναβάτης της Ducati, Jorge Martin της Pramac, βγάζει θετικό συμπέρασμα μετά την πρώτη από τις τρεις ημέρες των επίσημων δοκιμών του MotoGP με όλες τις ομάδες στη Σεπάνγκ (Μαλαισία). Ο Martin σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας (1:57.951 λεπτά) την Τρίτη με την Ducati Desmosedici GP24. Σε σύγκριση με την περσινή GP23, η GP24 διαθέτει πιο ισχυρό κινητήρα. Ο Martin οδήγησε και τις δύο προδιαγραφές και έτσι ήταν σε θέση να κάνει άμεσες συγκρίσεις.
“Δεν περίμενα έναν τέτοιο χρόνο γύρου. Εξάλλου, μόλις επιστρέψαμε μετά από ένα δίμηνο διάλειμμα”, δήλωσε ο Martin, ο οποίος ήταν ο μόνος αναβάτης που έσπασε το φράγμα του 1:58 την πρώτη από τις τρεις ημέρες δοκιμών στη Sepang.
“Είχα αμέσως ένα καλό συναίσθημα. Είμαι ευχαριστημένος που συνεχίζουμε από εκεί που είχαμε μείνει [στο τέλος του 2023]”, δήλωσε ο νυν δεύτερος του MotoGP, ο οποίος πρόσθεσε: “Αισθάνομαι επίσης πολύ καλά σωματικά. Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι ήταν μια καλή αρχή”.
Από τεχνικής άποψης, οι τέσσερις αναβάτες της Ducati που οδηγούν φέτος GP24 ξεκίνησαν αρχικά με την έκδοση 2023 της Desmosedici. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, άλλαξαν στη μοτοσικλέτα 2024. Στην περίπτωση του Martin, η GP23 ήταν πλήρως βαμμένη την Τρίτη, ενώ η GP24 είχε άβαφο φέρινγκ.
Και ποιες διαφορές παρατήρησε ο Martin όσον αφορά τον κινητήρα; “Μου αρέσει ο νέος κινητήρας”, λέει. “Έκανα τον ταχύτερο γύρο μου με τη νέα μοτοσικλέτα. Αυτό είναι ένα καλό σημάδι. Παρ’ όλα αυτά, κάναμε ακόμα πολλές συγκριτικές δοκιμές με την παλιά μοτοσικλέτα σήμερα”.
Όταν τον ρωτάμε συγκεκριμένα ποια από τις δύο προδιαγραφές κινητήρα προτιμά, ο Martin απαντά: “Προς το παρόν, προτιμώ τον κινητήρα 2024. Αλλά πρέπει ακόμα να δουλέψουμε πάνω σε αυτόν. Δεν θέλουμε να κάνουμε το ίδιο λάθος με το 2022”.
Ο Martin υπαινίσσεται τον τρόπο με τον οποίο η εργοστασιακή ομάδα της Ducati έβαλε στο ράφι τον τότε νέο κινητήρα πριν από δύο χρόνια, επειδή ήταν πολύ επιθετικός. Η ομάδα Pramac, από την άλλη, επέμεινε στον κινητήρα του 2022 και βίωσε μια σεζόν χωρίς νίκες με αυτόν.
Πίσω στις δοκιμές του 2024 στη Sepang: Συνοψίζοντας την πρώτη ημέρα, ο Martin, ο οποίος ήταν ταχύτερος την ημέρα, δήλωσε: “Για να είμαι ειλικρινής, δεν επικεντρώθηκα πολύ στον χρόνο γύρου σήμερα. Με ενδιέφερε κυρίως να γνωρίσω τον νέο κινητήρα και πώς είναι η απόκριση στο γκάζι και η απόδοση γενικά.”
Για την Τετάρτη, ο Martin σχεδιάζει ότι “και οι δύο μοτοσικλέτες μου είναι προδιαγραφών 2024, ώστε να συνεχίσουμε να δουλεύουμε προς αυτή την κατεύθυνση. Σε γενικές γραμμές, νομίζω ότι είναι μια καλύτερη μοτοσικλέτα”. Εκτός από τον Martin, η ομάδα της Pramac δεν θα δοκιμάσει τον νεοφερμένο Franco Morbidelli, αλλά τον αναβάτη δοκιμών της Ducati Michele Pirro. Ο Morbidelli έχει ακυρωθεί τόσο για το τρέχον τεστ στη Μαλαισία όσο και για το επερχόμενο τεστ στο Κατάρ.
Παρεμπιπτόντως, ο Jorge Martin ήταν ο μόνος αναβάτης από το πρόγραμμα MotoGP της Ducati που δεν ήταν παρών στις ιδιωτικές δοκιμές με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στο Portimao την περασμένη εβδομάδα, όπου ο νέος του team mate Morbidelli τράκαρε και ως εκ τούτου είναι προς το παρόν ακατάλληλος για δράση. Όταν ρωτήθηκε σχετικά στη Sepang, ο Ισπανός μίλησε για “παρεξήγηση”, επειδή ο ίδιος είχε προπονηθεί στη Βαρκελώνη λίγο αργότερα.
