Η ετυμηγορία της US Team Haas για το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Φόρμουλα Ένα στο Όστιν: πόσο καλά λειτούργησε η τεχνική αναβάθμιση και τι έφερε το νέο set-up
Ο οδηγός της Haas, Nico Hülkenberg, έχασε οριακά τους βαθμούς στον αγώνα της ομάδας του στη Formula 1, στο Grand Prix 2023 των ΗΠΑ στο Austin, τερματίζοντας ενδέκατος. Παρ’ όλα αυτά, παίρνει “κάποια θετικά σημάδια” από το Σαββατοκύριακο, το οποίο είδε τη Haas να φέρνει στην εκκίνηση την πολυαναμενόμενη τεχνική αναβάθμιση της VF-23.
Ο επικεφαλής της ομάδας Günther Steiner τονίζει, ωστόσο, ότι τα νέα εξαρτήματα δεν αποτελούν “μαγική λύση”.
Ωστόσο, ο Steiner λέει ότι τώρα έχουν καλύτερη κατανόηση της αναβάθμισης και θέλουν να “ανεβάσουν στροφές για το Μεξικό” μετά την ανάλυση των δεδομένων. “Ας ελπίσουμε ότι στο Μεξικό θα πάμε περισσότερο προς την κατεύθυνση του τι είναι εφικτό με το αυτοκίνητο. Κάποιες δηλώσεις από τον Kevin [Magnussen] και τον Nico ήταν ενθαρρυντικές.”
Η ανακατασκευή του set-up λαμβάνει θετική κριτική
Μετά το Grand Prix της Κυριακής, και οι δύο οδηγοί αισθάνθηκαν ότι η αλλαγή του set-up της τελευταίας στιγμής μετά το σπριντ ήταν “η σωστή απόφαση”, ακόμη και αν είχε ως αποτέλεσμα να ξεκινήσουν από το pit lane και τα δύο μονοθέσια της Haas.
“Πήγε πολύ καλύτερα από ό,τι το Σάββατο”, λέει ο Hülkenberg. “Ήμασταν πολύ πιο ανταγωνιστικοί, αλλά φυσικά πληρώνεις το τίμημα όταν έρχεσαι από πολύ πίσω”.
Ως εκ τούτου, μπορεί να περιγράψει τον αγώνα του μόνο ως “όχι εύκολο” και “δύσκολο”. Ο Hülkenberg συνεχίζει λέγοντας: “Έπρεπε να κάνουμε πολύ coasting. Αλλά σε σύγκριση με τους άλλους, ο ρυθμός ήταν εντάξει, τουλάχιστον από τη δική μου οπτική γωνία”. Λέει επίσης ότι η φθορά των ελαστικών, που μέχρι στιγμής αποτελεί τη μεγαλύτερη αδυναμία της VF-23 το 2023, δεν ήταν τόσο κακή όσο σε προηγούμενους αγώνες.
Hülkenberg: Μόλις πέρασε τους βαθμούς
More: “Έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που πραγματικά προσπέρασα κάποιον και δεν με προσπέρασαν. Ένιωσα καλά”, δήλωσε ο Hülkenberg.
Πάντως, είναι λίγο ενοχλημένος που έχασε οριακά τους βαθμούς: 1,9 δευτερόλεπτα από την Π10 μετά από 56 γύρους αγώνα. “Αν είχαμε κάνει μια μισή καλή κατάταξη και είχαμε εκκινήσει στη μεσαία θέση, τότε ίσως να μπορούσαμε να παλέψουμε για βαθμούς”, λέει ο Hülkenberg.
Ο Magnussen, από την άλλη πλευρά, δεν μιλάει για ένα πιθανό αποτέλεσμα στην πρώτη 10άδα, ειδικά καθώς βρισκόταν λίγο πιο μακριά από τον Hülkenberg στην P14. Και αυτός επαινεί την αλλαγή του set-up για το Grand Prix και το καλύτερο επίπεδο downforce που προέκυψε. Αλλά: “Και πάλι δεν ήταν αρκετό, γιατί δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι”.
Ως εκ τούτου, ελπίζει σε περαιτέρω βελτιώσεις με καλύτερη κατανόηση της αναβάθμισης της Haas. “Πρέπει ακόμα να βρούμε περισσότερα εκεί”, λέει ο Magnussen. “Γιατί έτσι φτάσαμε πρακτικά στη θέση που ήμασταν όταν ξεκινήσαμε από το pit lane. Οπότε πρέπει να παραμείνουμε σε αυτό.”
