Ο Pierre Gasly εξηγεί γιατί πιστεύει ότι η νέα μορφή των σπριντ είναι καλό πράγμα – Ο team-mate του στην Alpine Esteban Ocon χαιρετίζει επίσης τις αλλαγές
Για τη σεζόν 2024 της Formula 1, η μορφή των σπριντ στην κορυφαία κατηγορία αναθεωρείται – και πάλι. Αφού έχουν ήδη δοκιμαστεί διάφορες παραλλαγές τα τελευταία χρόνια, θα ακολουθήσει άλλη μια αλλαγή τη νέα σεζόν
Το σχέδιο προβλέπει ότι η πρώτη περίοδος δοκιμών, η σκοποβολή σπριντ (κάθε μία την Παρασκευή), το σπριντ, οι κατατακτήριες δοκιμές (κάθε μία το Σάββατο) και ο αγώνας (Κυριακή) θα πραγματοποιούνται με αυτή τη σειρά το 2024. Αυτό οδηγεί σε μια πολύ αποφασιστική αλλαγή.
Επειδή το σπριντ δεν θα πραγματοποιείται πλέον μεταξύ των κατατακτήριων δοκιμών και του αγώνα, όπως συνέβαινε πάντα στο παρελθόν, θα είναι και πάλι δυνατή η τροποποίηση των αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου – κάτι που δεν επιτρεπόταν στο παρελθόν.
Πρόσφατα, οι περιορισμοί του parc-ferme σε ένα σαββατοκύριακο sprint τέθηκαν σε ισχύ το απόγευμα της Παρασκευής με τις κατατακτήριες δοκιμές. Μετά από αυτό, δεν ήταν πλέον δυνατό για τις ομάδες να κάνουν σημαντικές προσαρμογές στο στήσιμο
Gasly: Οι μηχανικοί πρέπει να έχουν την απαραίτητη ελευθερία
Ο Pierre Gasly θεωρεί “σπουδαίο” το γεγονός ότι αυτός ο περιορισμός θα αρθεί το 2024. Το σχέδιο φέτος είναι να απελευθερωθούν τα αυτοκίνητα από το parc ferme μετά το σπριντ το πρωί του Σαββάτου. Αυτό θα επιτρέψει να γίνουν περαιτέρω προσαρμογές για τις κατατακτήριες δοκιμές και τον αγώνα.
Ο Gasly εξηγεί: “Πέρυσι, είχαμε εκπληκτικά, λαμπρά, λαμπρά παιδιά το απόγευμα της Παρασκευής που απαγορεύτηκε να αλλάξουν οτιδήποτε στο μονοθέσιό μας. Και γι’ αυτό πληρώνονται, γι’ αυτό είναι οι καλύτεροι”.
Ήταν “λίγο λυπηρό” το γεγονός ότι οι μηχανικοί δεν επιτρεπόταν να αγγίξουν τα μονοθέσια μετά τις κατατακτήριες δοκιμές σε ένα σαββατοκύριακο σπριντ, “επειδή έχουν πολλά περισσότερα να προσφέρουν από ένα ή δύο κλικ στο μπροστινό πτερύγιο”, δήλωσε ο Gasly.
Αυτό “σίγουρα” έλειπε το 2023, όπως ξεκαθαρίζει ο οδηγός της Alpine: “Η Formula 1 είναι το αποκορύφωμα της μηχανικής και νομίζω ότι είναι υπέροχο που εξακολουθούμε να δίνουμε [στους μηχανικούς] την ευκαιρία να βελτιώνονται συνεχώς κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.”
Ocon: Θα υπάρξουν “πολύ λιγότερα λάθη” με τη νέα μορφή
Επιπλέον, δεν υπήρχε χρόνος να “δοκιμάσουμε τίποτα” με το προηγούμενο φορμάτ, εξηγεί ο Γάλλος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπήρχε μόνο μία ώρα δοκιμών πριν από τις κατατακτήριες δοκιμές, στις οποίες, σύμφωνα με τον Gasly, ήταν “πολύ περιορισμένες”.
Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς έπρεπε να γίνει στον προσομοιωτή πριν από το Σαββατοκύριακο. “Και όταν συνειδητοποιούσες ότι δεν είχες ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο με το καλύτερο στήσιμο, το παράθυρο ευκαιρίας για να αντιδράσεις ήταν εξαιρετικά μικρό”, εξηγεί.
“Έτσι, νομίζω ότι ήταν σίγουρα η σωστή αλλαγή για το άθλημα”, λέει ο Gasly, ο team-mate του οποίου έχει παρόμοια άποψη. Ο Esteban Ocon εξηγεί ότι το Σαββατοκύριακο θα είναι “πολύ πιο ενδιαφέρον” με την αναθεωρημένη μορφή.
Θα υπάρξουν επίσης “πολύ λιγότερα λάθη”, λέει, αναφερόμενος στους αποκλεισμούς των Lewis Hamilton και Charles Leclerc στο Austin πέρυσι, οι οποίοι μπορεί να οφείλονταν εν μέρει στο τότε format.
