Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP Francesco Bagnaia παραμένει πιστός στη Ducati: Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν, ο Ιταλός επεκτείνει το συμβόλαιό του για άλλα δύο χρόνια με τα κόκκινα
Τέσσερις ημέρες πριν από την πρώτη ημέρα δοκιμών για τη σεζόν 2024 του MotoGP, η Ducati ανακοινώνει την επέκταση του συμβολαίου της με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Francesco Bagnaia. Ο πρωταθλητής των δύο τελευταίων ετών θα αγωνίζεται για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati στο MotoGP τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2026. Αυτό επιβεβαίωσε η Ducati το απόγευμα της Δευτέρας, την εβδομάδα πριν από το Grand Prix του Κατάρ.
Η επέκταση του συμβολαίου του Bagnaia κάθε άλλο παρά έκπληξη αποτέλεσε. Μετά την κατάκτηση του δεύτερου τίτλου του τον Νοέμβριο του 2023, η Ducati είχε ξεκαθαρίσει ξανά και ξανά ότι στόχος της ήταν να συνεχίσει να συνεργάζεται με τον 27χρονο αναβάτη από το Τορίνο.
Ο Bagnaia οδηγεί για την Ducati από το ντεμπούτο του στο MotoGP τη σεζόν 2019. Μετά από δύο χρόνια στην ομάδα Pramac, προήχθη στην εργοστασιακή ομάδα στα τέλη του 2020. Μέχρι σήμερα, ο Bagnaia έχει πανηγυρίσει συνολικά 18 νίκες σε Grand Prix και 35 θέσεις στο βάθρο με την Ducati, εκτός από τους δύο τίτλους
Τρία ακόμη χρόνια στα κόκκινα: ο Francesco Bagnaia είναι ο πρώτος κορυφαίος αναβάτης που δεσμεύεται
“Είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ για την ομάδα των ονείρων μου”, σχολίασε ο Bagnaia για την επέκταση του συμβολαίου του. “Είναι τιμή για μένα να φοράω αυτά τα χρώματα. Είναι φανταστικό και αποτελεί πηγή υπερηφάνειας”.
“Μαζί με την Ducati, την ομάδα μου και όλους στην Ducati Corse, καταφέραμε να πετύχουμε απίστευτα πράγματα. Στα τρία χρόνια που έρχονται, θα συνεχίσουμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να πετύχουμε περαιτέρω επιτυχίες”, δήλωσε ο Bagnaia στην επίσημη ανακοίνωση του Ιταλού κατασκευαστή.
Ιταλική dream team: η επιτυχία κάνει περήφανο τον Luigi Dall’Igna
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ducati Luigi “Gigi” Dall’Igna είναι περήφανος που συνεχίζει τη συνεργασία με τον πρωταθλητή του MotoGP τα τελευταία δύο χρόνια: “Ο Pecco ήταν ο πρώτος Ιταλός που κέρδισε παγκόσμιο τίτλο στο MotoGP με ιταλική μοτοσικλέτα. Μαζί, φέραμε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα στην Μπολόνια που δεν είχαμε κερδίσει για 15 χρόνια.”
“Είναι δύο φορές πρωταθλητής και έχει αποδείξει περισσότερες από μία φορές ότι αξίζει και με το παραπάνω το νούμερο 1 στο φέρινγκ του”, πρόσθεσε ο Dall’Igna. Αν και οι όροι του συμβολαίου είναι αυστηρά εμπιστευτικοί, η μισθολογική πολιτική του Ιταλού κατασκευαστή υποδηλώνει ότι το νούμερο 1 θα λαμβάνει βασικό μισθό περίπου επτά εκατομμυρίων ευρώ, ο οποίος θα συμπληρώνεται από ένα μεταβλητό ποσό ανάλογα με τα αποτελέσματα.
Αν ο Bagnaia κατακτήσει το τρίτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα στη σειρά, ο μισθός του θα είναι πιθανότατα της τάξης των δέκα εκατομμυρίων ευρώ. Με το πιο σημαντικό θέμα προσωπικού να έχει επιλυθεί, ο μεγαλύτερος άγνωστος στο σύμπαν της Ducati παραμένει η ταυτότητα του αναβάτη στην άλλη πλευρά του κουτιού.
Ο Enea Bastianini οδηγεί τη δεύτερη εργοστασιακή Ducati από την περσινή σεζόν του MotoGP. Ο ίδιος ο Bastianini, ο Jorge Martin και πιθανότατα ο Marc Marquez διεκδικούν αυτή τη θέση – εφόσον ο Marquez μπορέσει να εκπληρώσει τις προσδοκίες που έχει δημιουργήσει η μετακίνησή του στην Gresini. Σε αντίθεση όμως με τους Bagnaia, Bastianini και Martin, ο Marquez οδηγεί μόνο μια Ducati
του 2023.
