Ο διεκδικητής του τίτλου της Abt Ricardo Feller χάνει την τρίτη θέση λόγω ποινής πέντε δευτερολέπτων για σύγκρουση με τον Jack Aitken: Η Abt και η ομάδα Emil Frey διαφωνούν
Η χαρά του Ricardo Feller για το 250ο βάθρο της Abt δεν κράτησε για πολύ, καθώς ο Ελβετός οδηγός εισέπραξε ποινή πέντε δευτερολέπτων για τη σύγκρουσή του μετά τον αγώνα με τη Ferrari της Emil Frey του Jack Aitken. Ως αποτέλεσμα, ο οδηγός της SSR Lamborghini Franck Perera κληρονομεί την τρίτη θέση, ενώ ο Feller πέφτει στην έβδομη θέση πίσω από τους Thomas Preining και Thierry Vermeulen.
Στην Abt, δεν μπορούν να καταλάβουν καθόλου την απόφαση των αγωνοδικών. “Για μένα, αυτή η ποινή είναι ακατανόητη”, δήλωσε ο αθλητικός διευθυντής της Abt, Martin Tomczyk. “Με αυτόν τον τρόπο εμποδίζεται ο κόσμος να δει ωραίους αγώνες στο DTM. Αυτό ήταν πάντα το DNA του DTM”.
Και ο Ελβετός δεν γνωρίζει ούτε για τις ευθύνες. “Για μένα, ήταν ένα κανονικό αγωνιστικό ατύχημα στο οποίο κανείς δεν ευθύνεται πλήρως”, λέει ο Feller. “Ο Jack βγήκε από τα pits με κρύα ελαστικά, εγώ είχα ήδη ζεστά ελαστικά.”
Feller: “Υπερασπίστηκε τον εαυτό του επιθετικά και μετακινήθηκε προς τα πάνω “
Μετά την επαφή του Aitken αμέσως μετά το σταμάτημά του στον 17ο γύρο με τον Luca Stolz, του οποίου τα ελαστικά ήταν επίσης ήδη ζεστά, “άνοιξε ένα κενό και το εκμεταλλεύτηκα”, εξήγησε ο Feller. “Αμύνθηκε επιθετικά και πέρασε στην άκρη. Το να τιμωρηθεί κάποιος για κάτι τέτοιο είναι ακατανόητο για μένα”.
Οι αθλητικοί επίτροποι δικαιολόγησαν την ποινή λέγοντας ότι η ανάλυση του τηλεοπτικού υλικού έδειξε ξεκάθαρα ότι ο Feller είχε προκαλέσει τη σύγκρουση και ήταν ο μόνος υπεύθυνος. Υπό κανονικές συνθήκες θα του είχε επιβληθεί ποινή πέναλτι γύρου, η οποία τώρα έχει μετατραπεί σε ποινή πέντε δευτερολέπτων
Ο Aitken παραπονέθηκε στον ασύρματο αμέσως μετά την ενέργεια: “Γαμώτο, το αυτοκίνητό μου έχει πάθει ζημιά. Με έσπρωξε”. Ο οδηγός της Ferrari, ο οποίος πίστευε ότι είχε ελπίδες για την τρίτη θέση πριν από αυτό, στη συνέχεια γύρισε στα πιτς με ένα κλατάρισμα στο πίσω αριστερό μέρος και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα.
Ο Feller πίστευε ότι ο Stolz προκάλεσε το κλατάρισμα του Aitken
Ενδιαφέρον είναι ότι ο Feller είχε μάλιστα αρχικά την εντύπωση ότι το κλατάρισμα δεν προκλήθηκε από τον ίδιο. “Νομίζω ότι το κλατάρισμα ήρθε νωρίτερα, επειδή είχε επίσης επαφή με τον Luca”, “Κατά τη γνώμη μου μπήκε πολύ γρήγορα στη στροφή και γι’ αυτό έχασε λίγο το αυτοκίνητο”
Ωστόσο, ο επικεφαλής της ομάδας Emil Frey Lorenz Frey-Hilti μπορεί να το αποκλείσει αυτό. “Η ζημιά προκλήθηκε ξεκάθαρα από τη σύγκρουση με τον Ricardo.” Και το ζήτημα της ενοχής είναι επίσης ξεκάθαρο γι’ αυτόν, επειδή ο Feller δεν ήταν καν κοντά στο ίδιο ύψος με τη Ferrari κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
“Με την εσωτερική κάμερα του Jack δεν βλέπεις τον Ricardo, αλλά δεδομένου ότι η ζημιά στο αυτοκίνητο είναι στο πίσω μέρος και η ζάντα είχε υποστεί σοβαρές ζημιές, η υπόθεση είναι στην πραγματικότητα ξεκάθαρη”, δήλωσε ο Frey-Hilti. “Επίσης, η εσωτερική κάμερα δείχνει ότι ο Τζακ δέχτηκε πρώτα ένα στο πίσω μέρος και μετά ένα στην πλαϊνή πόρτα. Ήταν δύο χτυπήματα.”
Abt αθλητικός διευθυντής Tomczyk: “Είναι οπισθοδρόμηση στη μάχη του τίτλου “
Πάντως, ο θυμός για τον συμπατριώτη του Φέλερ παραμένει εντός ορίων. “Ο Ricardo οδηγεί μαζί μας εδώ και πολύ καιρό και συνήθως οδηγεί πολύ αξιοπρεπώς”, επισημαίνει την κοινή τους θητεία στη Lamborghini το 2020 και το 2021. “Ποτέ δεν θα το έκανε αυτό επίτηδες – και αυτό πήγε πολύ άσχημα.”
Πάντως, δήλωσε ότι ήταν “εξαιρετικά απογοητευμένος” που ο Feller έμεινε αρχικά ατιμώρητος μετά τις τρεις ποινές για τον Kelvin van der Linde μετά τη σύγκρουσή του με τον Maro Engel. “Αυτό ήταν πολύ σκληρό για εμάς, επειδή είχαμε τη δυνατότητα για το βάθρο”.
Ο Feller βρίσκεται πλέον 31 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο του DTM Mirko Bortolotti στο πρωτάθλημα αντί για 24. “Στη μάχη για τον τίτλο, αυτό είναι προφανώς ένα πισωγύρισμα”, δήλωσε ο αθλητικός διευθυντής της Abt, Tomczyk. “Αλλά όσοι μας γνωρίζουν ξέρουν ότι δεν τα παρατάμε ποτέ.”