Στα 61 του, ο Carlos Sainz είναι ο γηραιότερος οδηγός που έχει κερδίσει το Ράλι Ντακάρ – Ο Ισπανός είναι “απίστευτος για την ηλικία του “
Η Audi πανηγυρίζει την πρώτη της νίκη στο Ράλι Ντακάρ με την τρίτη προσπάθεια – και χάρη στον Carlos Sainz. Στα 61 του χρόνια, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι και πλέον τέσσερις φορές νικητής του Ντακάρ είναι ο γηραιότερος οδηγός που έχει μπει στη λίστα των νικητών του ράλι διασχίσεων. “Αυτός ο τύπος είναι απίστευτος για την ηλικία του και, αν θέλει, μπορεί να κερδίσει πολλές ακόμα νίκες στο Ντακάρ”, λέει με πεποίθηση ο Sven Quandt.
Το αφεντικό της Q Motorsport, που υλοποίησε το πρότζεκτ Ντακάρ μαζί με την Audi, γνωρίζει τον Ισπανό εδώ και πολλά χρόνια. “Ο Carlos [Sainz] μου τηλεφώνησε πριν από τα Χριστούγεννα και μου εξήγησε ότι είχε λάβει τα αποτελέσματα των σωματικών του εξετάσεων”, αποκαλύπτει ο Quandt.
“Αποδείχτηκε ότι ήταν το τεστ με τα καλύτερα αποτελέσματα της ζωής του. Μπορούσα να ακούσω τη χαρά στη φωνή του”, λέει ο έμπειρος επαγγελματίας ράλι, ο οποίος κάποτε συμμετείχε και ο ίδιος στο Ντακάρ. Εκτιμά την εμπειρία του Ισπανού, αλλά και τον χαρακτήρα του
Sainz “είναι γέρος, αλλά στην κορυφή του παιχνιδιού του “
“Όταν έφτασε στο bivouac, ήταν πολύ θετικός και αυτό μόλυνε όλη την ομάδα”, αναφέρει ο Quandt. “Φυσικά είναι μεγάλος, αλλά βρίσκεται ακόμα στην κορυφή του παιχνιδιού του”. Ο Sainz συνέβαλε σημαντικά στο να κατακτήσει τελικά η Audi τη συνολική νίκη με την τρίτη προσπάθεια.
Ο Quandt πρέπει επίσης να το παραδεχτεί αυτό, όταν ρωτήθηκε για τους βασικούς παράγοντες: “Το πρώτο κλειδί είναι ότι ο Sainz ανταγωνίζεται πάντα τον εαυτό του. Απαιτεί πάντα το μέγιστο από τον εαυτό του, είναι πολύ σκληρός με τον εαυτό του, εξίσου απαιτητικός με την υπόλοιπη ομάδα. Το αγωνιστικό του πνεύμα, το οποίο φτάνει πάντα μέχρι τέλους, τον οδήγησε στην τέταρτη νίκη του στο Ντακάρ.”
Επιπλέον, συνεργάζονται ως ίσοι, επειδή ο Quandt και ο Sainz είναι παλιοί γνώριμοι. Ο Ισπανός πανηγύρισε την τελευταία του νίκη στο Ντακάρ το 2020 με το Mini JCW Buggy της X-raid, της ομάδας που ίδρυσε ο ίδιος ο Quandt το 2002. “Γνωριζόμαστε εδώ και πολύ καιρό και η αμοιβαία εμπιστοσύνη είναι άλλο ένα κλειδί για αυτή την επιτυχία.”
Η Audi γράφει ιστορία στο Ράλι Ντακάρ
Η παρθενική νίκη τηςAudi στο δυσκολότερο ράλι του κόσμου ήρθε πάνω στην ώρα, καθώς η εταιρεία με έδρα το Ingolstadt θα αποσυρθεί από τα ράλι το επόμενο έτος για να επικεντρωθεί στη συμμετοχή της στη Formula 1 το 2026.
Το ιδιαίτερο με το Audi RS Q e-tron είναι ότι πρόκειται για ένα πρωτότυπο χαμηλών εκπομπών ρύπων με ηλεκτρική κίνηση, μπαταρία υψηλής τάσης και μετατροπέα ενέργειας που στάλθηκε στο δυσκολότερο ράλι ερήμου του κόσμου, ενώ ο ανταγωνισμός βασίζεται σε κλασικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, έστω και με μερικώς βιώσιμα καύσιμα.
“Γράψαμε ιστορία, η νίκη μπροστά από άλλα συμβατικά οχήματα με αυτή την ιδέα είναι κάτι πολύ ξεχωριστό”, λέει ενθουσιασμένος ο Quandt. “Δείχνει ότι μπορείς να είσαι ένα βήμα μπροστά με τις εναλλακτικές τεχνολογίες.”
And: “Έχουμε μια εντελώς νέα ομάδα, η οποία αποτελείται ουσιαστικά από την Audi, επειδή όλοι οι άλλοι έχουν πάει στην ομάδα της Formula 1”, δήλωσε ο Quandt στο Cross-Country Rally, αναφερόμενος στις αλλαγές που επιφέρει η επερχόμενη δέσμευση στη Formula 1. “Έπρεπε να χτίσουμε ένα ομαδικό πνεύμα τους τελευταίους εννέα μήνες και ήταν εκπληκτικό, όπως μπορείτε να δείτε”.
“Είναι πολύ, πολύ καλή η ομαδική δουλειά εδώ στο στρατόπεδο και είναι απίστευτη η συνεργασία με τους οδηγούς”, δήλωσε ο Quandt, ο οποίος μίλησε για “υψηλά και χαμηλά”. “Όλοι, συμπεριλαμβανομένων των συνοδηγών, βοήθησαν να φτάσει ο Κάρλος στον τερματισμό.”
