Ο Carlos Sainz δεν θέλει να κλείσει οριστικά την πόρτα της Ferrari, ακόμα και αν χρειαστεί να αδειάσει το cockpit του στη Scuderia για τη σεζόν 2025 της Formula 1
Ακόμη κι αν η αποχώρησή του για το 2025 έχει ήδη οριστικοποιηθεί, ο Carlos Sainz δεν θέλει να αποκλείσει το ενδεχόμενο να επιστρέψει κάποια μέρα στη Ferrari: “Ναι, δεν θα οδηγώ για τη Ferrari το 2025, αλλά ποιος ξέρει τι θα συμβεί στο μέλλον”, δήλωσε ο Ισπανός σε συνέντευξή του στο Sky Sports F1. “Μου απομένουν ακόμα δέκα χρόνια στην καριέρα μου.”
Ο Sainz ήλπιζε σε μια πρόωρη επέκταση του συμβολαίου του με τη Ferrari το χειμώνα, αλλά η ξαφνικά ανακοινωθείσα μετακίνηση του Lewis Hamilton από τη Mercedes στο Maranello του έκλεισε αυτή την πόρτα, αφού ο team-mate Charles Leclerc επέκτεινε το συμβόλαιό του μακροπρόθεσμα.
Δεν είναι ακόμη γνωστό τι θα συμβεί για τον Ισπανό το 2025. Ωστόσο, ο ίδιος δηλώνει ότι η κατάσταση είναι πιο εύκολη γι’ αυτόν απ’ ό,τι μπορεί να φαίνεται απ’ έξω. “Έχω έναν ακόμη χρόνο με τη Ferrari. Αυτό σημαίνει ότι μπορώ να επικεντρωθώ καθαρά στον ένα χρόνο μαζί τους και να εκμεταλλευτώ στο έπακρο το φετινό πακέτο”, τονίζει.
Και όταν τελειώσει ο τελευταίος αγώνας της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι, “τότε θα πω αντίο σε όλους”, λέει ο Sainz. “Θα είναι συγκινητικό γιατί πέρασα τέσσερα χρόνια με αυτή τη φανταστική ομάδα και απόλαυσα κάθε δευτερόλεπτο. Μου άρεσε που ήμουν team-mates με τον Charles και υπήρξαν πολλές υπέροχες στιγμές”.
Αλλά σύμφωνα με τον ίδιο, δεν χρειάζεται να είναι αντίο για πάντα. Στην ηλικία των 29 ετών, έχει ακόμα μερικά χρόνια μπροστά του στη Formula 1 και ποιος ξέρει τι θα συμβεί σε αυτά τα χρόνια; “Γι’ αυτό είμαι υπέρ του να μην κλείσουμε όλες τις πόρτες”, λέει.
Αλλά ο Ισπανός δεν χρειάζεται να ανησυχεί γι’ αυτό ακόμα. Με 22 αγώνες να έχουν απομείνει στο ημερολόγιο της φετινής σεζόν, υπάρχουν ακόμα περισσότερα από αρκετά Grands Prix στο καλεντάρι για να μην του αφήσουν χρόνο να σκεφτεί το μέλλον. “Δεν ξέρεις πώς θα εξελιχθεί η σεζόν”, λέει.
Σε κάθε περίπτωση, ο team-mate Charles Leclerc πιστεύει ότι ο Sainz θα βρει ένα καλό cockpit του χρόνου. Αν και γνωρίζει ότι το να τον διώξουν από τη Ferrari θα είναι δύσκολο γι’ αυτόν στην αρχή, “από την άλλη πλευρά, είμαι επίσης σίγουρος ότι θα του ανοίξει πολλές ευκαιρίες”, λέει. “Θα υπάρξουν πολλές πόρτες που θα ανοίξουν γι’ αυτόν”.
Πολλά συμβόλαια της Φόρμουλα 1 λήγουν το 2024. Για πολλές ομάδες, όπως η Mercedes, η Red Bull και η Aston Martin, το ζευγάρι των οδηγών για το 2025 δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί. Ωστόσο, ένα μελλοντικό κόκπιτ στην Audi, όπου θα συναντούσε ξανά τον πρώην επικεφαλής της ομάδας της McLaren, Andreas Seidl, θεωρείται μια πιθανή επιλογή, ακόμη και αν πιθανότατα θα πρέπει να κάνει ένα βήμα πίσω για το 2025 στη Sauber.
