Μόνο 16η θέση την Παρασκευή: Ο Francesco Bagnaia εξηγεί γιατί δυσκολεύτηκε στη Μανταλίκα την Παρασκευή, αλλά και πάλι δεν ανησυχεί
Για τον Francesco Bagnaia, μια Παρασκευή στο MotoGP δεν τελείωσε με απευθείας είσοδο στο Q2 για πρώτη φορά μετά τη Jerez. Ο αναβάτης της Ducati δεν κατάφερε να ξεπεράσει την 16η θέση στα απογευματινά δοκιμαστικά στη Μανταλίκα και θα πρέπει να αγωνιστεί στο Q1 αύριο
Ο Bagnaia εθεάθη επανειλημμένα εκτός πίστας στα δοκιμαστικά και δεν κατάφερε να πραγματοποιήσει έναν καθαρό γύρο στην τελική επίθεση. Αυτό επιδεινώθηκε από τις κίτρινες σημαίες λόγω καθυστερημένων ατυχημάτων που διέκοψαν την οδήγηση. Στο τέλος, ο Ιταλός απέχει 1,161 δευτερόλεπτα από τον ταχύτερο αναβάτη της ημέρας, τον Aleix Espargaro της Aprilia.
“Ειλικρινά, δεν περίμενα να μην καταφέρω να μπω στο Q2 σήμερα”, παραδέχτηκε ο Bagnaia και δήλωσε ενθουσιασμένος: “Επιτέλους επέστρεψε το συναίσθημά μου με τη μοτοσικλέτα.”
Τα ηλεκτρονικά προκαλούν προβλήματα στον Bagnaia
“Αισθάνομαι απίστευτα, μπορώ να φρενάρω πολύ δυνατά, η ταχύτητα στις στροφές είναι εκπληκτική. Το επίπεδο πρόσφυσης είναι καλό σε σύγκριση με τους τελευταίους τρεις ή τέσσερις αγώνες. Από αυτή την άποψη ήμουν ευχαριστημένος. Αλλά δυστυχώς χάσαμε κάτι στον τομέα των ηλεκτρονικών. Δεν λειτούργησε όπως αναμενόταν σήμερα”, εξηγεί.
“Ίσως είναι επειδή τα ελαστικά είναι διαφορετικά, η επιφάνεια της πίστας είναι διαφορετική. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους αγωνίστηκα. Κανονικά η μοτοσικλέτα μας είναι πολύ ομαλή στην επιτάχυνση, πολύ ομαλή στα φρένα”.
Την Παρασκευή, ωστόσο, το πίσω μέρος αισθάνθηκε “πολύ επιθετικό”, περιγράφει ο Bagnaia. “Έχασα συνεχώς τον έλεγχο του πίσω τροχού σε σημεία που δεν το περίμενα – ακόμη και κατά τη διάρκεια της χρονοεπίθεσής μου. Ήταν παράξενο.”
Η εγκατάλειψη στον τελευταίο γύρο κοστίζει την είσοδο στο Q2
WΤο δράμα της τελευταίας στιγμής για τον @PeccoBagnaia στην Τ15!
Ο εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε ένα ακριβό λάθος ενώ κυνηγούσε μια θέση στην πρώτη 10άδα ⚠️IndonesianGP pic. twitter.com/gs74Amnngp
– MotoGP™ (@MotoGP) October 13, 2023
“Αλλά χαίρομαι που το πρόβλημα προήλθε από τα ηλεκτρονικά. Δεν είναι πραγματικά πρόβλημα, απλά πρέπει να το ρυθμίσουμε καλύτερα. Είμαι πεπεισμένος ότι είναι πιο εύκολο να διορθωθεί από ό,τι αν το πρόβλημα προερχόταν από το στήσιμο”, δήλωσε ο Ιταλός.
Στο Q1 αύριο, το ζητούμενο θα είναι να εξασφαλίσει μία από τις δύο πρώτες θέσεις για τον ίδιο, ώστε στη συνέχεια να περάσει στο Q2. Η επιπλέον περίοδος θα σημαίνει ότι θα έχει μία μαλακή γόμα λιγότερη -εφόσον προχωρήσει- προκειμένου να τοποθετηθεί όσο το δυνατόν πιο ψηλά στο grid.
“Είναι αλήθεια ότι πρέπει να χρησιμοποιήσεις περισσότερα ελαστικά”, δήλωσε ο Bagnaia. “Το καλύτερο θα ήταν να καταφέρω έναν καλό χρόνο στην πρώτη προσπάθεια. Αυτό θα μου εξοικονομούσε ένα ελαστικό. Αλλά αν αυτό δεν πετύχει, πρέπει να προσαρμοστούμε. Αν χρειάζομαι δύο ελαστικά στο Q1, θα έχω μόνο ένα για το Q2”, κρατάει.
“Θα είναι σίγουρα ενδιαφέρον. Η αγωνιστική γραμμή είναι πολύ στενή εδώ και είναι αρκετά βρώμικη δίπλα της. Οπότε το να ξεκινήσουμε από πιο πίσω θα μπορούσε να αποτελέσει πρόβλημα. Το προσπέρασμα δεν είναι εύκολο εδώ ούτως ή άλλως, και ακόμη πιο δύσκολο σε αυτές τις συνθήκες. Οπότε θα είναι σημαντικό να ξεκινήσουμε από την πρώτη θέση”.
Ο αντίπαλός του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Jorge Martin πέρασε κατευθείαν στο Q2 την Παρασκευή. Η αποτυχία του Bagnaia δεν του ξέφυγε: “Το πρόσεξα. Είναι αρκετά ασυνήθιστο γι’ αυτόν”.
“Αλλά νομίζω ότι θα τα καταφέρει και πάλι. Φυσικά, θα έχει ένα ελαστικό λιγότερο. Αυτό είναι σίγουρα ένα μειονέκτημα. Γι’ αυτό ήταν σημαντικό για εμάς να προχωρήσουμε άμεσα. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να επικεντρωθούμε πλήρως στον αγώνα στην τρίτη προπόνηση.”
Martin: “Σίγουρα θα τα καταφέρει “
Αλλά ο παγκόσμιος πρωταθλητής παραμένει σίγουρος. Στη Jerez ήμουν και εγώ στο Q1″, θυμάται για το ισπανικό Grand Prix, “και στο τέλος κερδίσαμε τον αγώνα. Οπότε δεν ανησυχώ πολύ, ειδικά επειδή ξέρω ακριβώς τι πρέπει να αλλάξουμε.”
