Ο διευθυντής αγώνων της Formula 1 Rui Marques παίρνει υποστήριξη: Σύμφωνα με τον πρόεδρο της FIA Mohammed bin Sulayem, θα υπάρχουν πολλοί υπεύθυνοι τη σεζόν 2025
Η Formula 1 δεν θα έχει μόνο έναν, αλλά «πολλούς» διευθυντές αγώνων τη σεζόν 2025. Αυτό υπαινίχθηκε ο Mohammed bin Sulayem, πρόεδρος της FIA, στο περιθώριο της συνόδου κορυφής της FIA στη Jarama της Ισπανίας, όπως αναφέρει μεταξύ άλλων η De Telegraaf
Ο Bin Sulayem μίλησε για «φρέσκο αίμα» για τη θέση του διευθυντή αγώνων, αλλά δεν ανέφερε ονόματα. Ως εκ τούτου, παραμένει ασαφές αν ο Rui Marques θα συνεχίσει να εκτελεί χρέη αγωνιστικού διευθυντή της Formula 1 τη σεζόν 2025.
Ο Marques διορίστηκε Διευθυντής Αγώνων σε σύντομο χρονικό διάστημα στο τέλος του 2024, αφού η FIA και η Formula 1 χώρισαν τους δρόμους τους με τον προκάτοχό του Niels Wittich. Ο Wittich, με τη σειρά του, είχε διαδεχθεί τον Michael Masi το 2022 μαζί με τον Edoardo Freitas, ο οποίος είχε απολυθεί μετά τον αμφιλεγόμενο τελικό της Formula 1 το 2021 στο Άμπου Ντάμπι.
Δύο διευθυντές αγώνων που εναλλάσσονται στη διαχείριση της αγωνιστικής δράσης στο χώρο του αγώνα δεν θα ήταν επομένως κάτι καινούργιο στη Formula 1. Ωστόσο, αυτό το σύστημα δεν άντεξε ούτε μια πλήρη αγωνιστική σεζόν: Από τα τέλη του 2022, ο Freitas δεν ήταν πλέον στη δράση μετά από ένα περιστατικό στο ιαπωνικό γκραν πρι της Suzuka και η ευθύνη πέρασε έτσι εξ ολοκλήρου στον Wittich.
Η FIA προσπαθεί για περισσότερο επαγγελματισμό
Ενόψει της σεζόν 2025, ο παγκόσμιος οργανισμός προσπαθεί επίσης να εξασφαλίσει μεγαλύτερο επαγγελματισμό μεταξύ των «διαιτητών» του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόσφατα παρουσιάστηκαν τα σχέδια για ένα νέο τμήμα της FIA που θα εστιάζει περισσότερο στην εκπαίδευση των αξιωματούχων, όπως οι διευθυντές αγώνων και οι αγωνοδίκες. Με αυτόν τον τρόπο, ο παγκόσμιος οργανισμός θέλει να δημιουργήσει μια ευρύτερη βάση προσωπικού.
Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει μια αλλαγή από εθελοντές σε αξιωματούχους πλήρους απασχόλησης: στο μέλλον, οι αγωνοδίκες θα μπορούσαν να εργάζονται με πλήρη ή τουλάχιστον μερική απασχόληση για τη Φόρμουλα 1 – και όχι πλέον μόνο σποραδικά και «κατόπιν κλήσης».
Με αυτά τα μέτρα, ο παγκόσμιος οργανισμός απαντά επίσης στις συνεχείς επικρίσεις από το paddock της Formula 1 ότι οι αποφάσεις των διευθυντών αγώνων και των αγωνοδικών είναι υπερβολικά ασυνεπείς.