Ο ελιγμός προσπέρασης του Enea Bastianini στο Misano και η αδράνεια των διοργανωτών του αγώνα εξακολουθούν να οδηγούν τον πρωτοπόρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Jorge Martin στα Μανταλίκα
Η αμφιλεγόμενη σύγκρουση μεταξύ του Enea Bastianini και του Jorge Martin στο Misano, η οποία κόστισε στον δεύτερο τη νίκη του στον αγώνα την περασμένη Κυριακή, εξακολουθεί να αντηχεί λίγες ημέρες αργότερα στο περιθώριο του Grand Prix της Ινδονησίας.
Την Πέμπτη στη Μανταλίκα, ο Martin διαβεβαίωσε ότι ο ελιγμός προσπέρασης ανήκει ήδη «στο παρελθόν» για τον ίδιο. Ωστόσο, ο σημερινός πρωτοπόρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος δεν είναι εντελώς ανεπηρέαστος.
«Είμαι ήρεμος. Δεν υπάρχει λόγος να αγχώνομαι. Φυσικά, διακυβεύονται πολλά και θέλω να τα πάω καλά», λέει ο Martin και αμέσως μετά προσθέτει: “Εξακολουθώ να μη συμφωνώ με αυτό που συνέβη την περασμένη Κυριακή στο Misano, αλλά δεν θέλω να σκέφτομαι περαιτέρω το αποτέλεσμα”.
Παρ’ όλα αυτά, ο Ισπανός αποκαλύπτει ότι προσπάθησε να μιλήσει στους διοργανωτές του αγώνα για το περιστατικό – μέχρι στιγμής μάταια. «Πήγα στο race control, αλλά δεν ήταν εκεί. Προσπάθησα να τους δω αργότερα, αλλά μου είπαν ότι ίσως μπορέσω να τους μιλήσω αύριο», δήλωσε ο αναβάτης της Pramac.
Ο Martin απαιτεί εξηγήσεις από τους διοργανωτές του αγώνα
Οι αγωνοδίκες δεν είχαν καν ξεκινήσει επίσημη έρευνα για την κατάσταση μεταξύ αυτού και της Bastianini, πόσο μάλλον να επιβάλουν ποινή.
Ορισμένοι αναβάτες εξέφρασαν την έκπληξή τους στη συνέχεια. Για άλλους, ωστόσο, επρόκειτο για ένα φυσιολογικό αγωνιστικό περιστατικό που, κατά την άποψή τους, δεν απαιτούσε περαιτέρω έρευνα. «Ο καθένας σκέφτεται ό,τι θέλει», λέει ο Martin.
«Αυτό που πρέπει να είναι πιο ξεκάθαρο είναι ο κανονισμός και το κριτήριο με το οποίο αξιολογούμαστε. Γιατί αν προσπεράσεις έναν οδηγό και βγεις εκτός πίστας χωρίς να υποστείς συνέπειες, όλοι θα το κάνουμε», προειδοποιεί ο ηγέτης του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Ο
Martin έκανε παρόμοια σχόλια αμέσως μετά το περιστατικό στο Misano. Ωστόσο, υπογραμμίζει ότι αυτό δεν σημαίνει ότι θέλει να ανταποδώσει στον Bastianini με το ίδιο νόμισμα.
«Το ανέφερα μόνο ως μια πιθανότητα. Δεν είπα ότι θα το έκανα. Ποτέ δεν χρειάστηκε να προσπεράσω κάποιον αγγίζοντάς τον ή σπρώχνοντάς τον εκτός πίστας. Είναι κάτι που δεν σκέφτομαι», λέει ο Ισπανός.
Ο ηγέτης της WM προειδοποιεί: Αλλιώς θα γίνει κανόνας
“Θα ήταν λογικό αν οι διοργανωτές του αγώνα ήταν πιο διαφανείς, ειδικά επειδή αισθάνομαι λίγο απροστάτευτος. Αν κάποιος σου το κάνει αυτό και δεν υπάρχουν συνέπειες, αυτό θα γίνει κανόνας», φοβάται ο Martin, ο οποίος αυτή τη στιγμή έχει 24 βαθμούς από τον Francesco Bagnaia, τον κοντινότερο αντίπαλό του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Πριν από ένα χρόνο, ήρθε στη Μανταλίκα τρεις βαθμούς πίσω από τον Bagnaia, οι οποίοι αυξήθηκαν σε 18 βαθμούς μετά τη συντριβή του την Κυριακή. Δεν ανέκαμψε ποτέ από αυτό.
Παρ’ όλα αυτά, κοιτάζοντας πίσω ο Martin λέει: «Δεν νομίζω ότι έχασα το παγκόσμιο πρωτάθλημα εδώ τότε. Ήταν ένα σημείο καμπής και μια σπουδαία εμπειρία μάθησης, αλλά μετά από αυτό επέστρεψα σε απόσταση τεσσάρων βαθμών. Νομίζω ότι έχασα το παγκόσμιο πρωτάθλημα στο Κατάρ, όταν συνέβη το θέμα με τα ελαστικά».
Τότε, ο Martin επιβραδύνθηκε από ένα κακό πίσω ελαστικό και τερμάτισε τον αγώνα μόνο στη δέκατη θέση. Το έλλειμμά του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αυξήθηκε στους 21 βαθμούς. Τον τίτλο εξασφάλισε ο Bagnaia, ο οποίος κέρδισε το φινάλε της σεζόν στη Βαλένθια, ενώ ο Martin έπεσε