Κυριακή, 13 Ιουλίου, 2025
ΑρχικήMotorsportsΟι πρωτάρηδες του MotoGP 2025 σε πορτρέτο: Παρουσιάζουμε τους Aldeguer, Ogura και...

Οι πρωτάρηδες του MotoGP 2025 σε πορτρέτο: Παρουσιάζουμε τους Aldeguer, Ogura και Chantra

Τρεις πρωτάρηδες θα αγωνιστούν στο MotoGP το 2025: Aldeguer, Ogura και Chantra – Ποιος θα πάρει τον τίτλο του «Rookie of the Year» και θα διεκδικήσει την πρωτιά στην κορυφαία κατηγορία;

Με την έναρξη της σεζόν 2025 του MotoGP, μας περιμένουν τρεις πρωτοεμφανιζόμενοι: ο Fermin Aldeguer, ο Ai Ogura και ο Somkiat Chantra. Τα νεαρά ταλέντα έρχονται με μεγάλη εμπειρία από τις μικρότερες κατηγορίες και τώρα θέλουν να εξερευνήσουν τις δυνατότητές τους στην κορυφαία κατηγορία. Τίποτα λιγότερο από τον τίτλο του «Rookie of the Year» δεν διακυβεύεται το 2025

Την περασμένη σεζόν, τον τίτλο δεν τον κέρδισε άλλος από τον Pedro Acosta – κάτι που δεν ήταν καθόλου ευκαταφρόνητο, καθώς ήταν ο μοναδικός πρωτάρης εκείνη τη στιγμή. Παρ’ όλα αυτά, έχει θέσει τον πήχη ψηλά με πέντε βάθρα σε Grand Prix

Fermin Aldeguer: Η νέα ελπίδα στη Ducati

Ο Fermin Aldeguer είναι ο νεότερος από τους τρεις νεοφερμένους και θα παραταχθεί στην ομάδα Gresini Ducati το 2025. Ο 20χρονος Ισπανός είναι ένας ταλαντούχος νεαρός που έχει κάνει όνομα μέσα από την καριέρα του στις χαμηλότερες κατηγορίες.

Ο Aldeguer ξεκίνησε την καριέρα του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό με έναν τίτλο στο MiniGP 110. Το 2018/19, αγωνίστηκε στο European Talent Cup πριν κερδίσει τον τίτλο του European Superstock 600 το 2020. Στη συνέχεια, η πορεία του τον οδήγησε στο MotoE το 2021, ενώ την ίδια χρονιά έκανε και μερικές wildcard εμφανίσεις στο Moto2.

Ο Aldeguer έχει προσελκύσει ιδιαίτερη προσοχή εκεί τα τελευταία χρόνια. Τη σεζόν 2023, τερμάτισε τρίτος στη γενική κατάταξη πίσω από τα κορυφαία φαβορί Pedro Acosta και Tony Arbolino. Παρά τις μερικές αναποδιές και τις ποινές, ο Ισπανός έχει καταφέρει να πετυχαίνει σταθερά δυνατά αποτελέσματα

2024 ήταν και πάλι ανάμεσα στους πέντε καλύτερους αναβάτες στο Moto2, αν και ο στόχος ήταν να παλέψει για τον τίτλο. Ο Aldeguer υπέγραψε συμβόλαιο με την Ducati για την επόμενη χρονιά στην αρχή της σεζόν 2024.

Στην ομάδα της Gresini, θα οδηγήσει την περσινή νικητήρια μηχανή. Η στενή συνεργασία του με την Ducati θα τον βοηθήσει να αξιοποιήσει στο έπακρο την GP24.

Ai Ogura – Ο Ιάπωνας παγκόσμιος πρωταθλητής στην Aprilia

ΟAi Ogura είναι ο νεοφώτιστος παγκόσμιος πρωταθλητής του Moto2 και ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που κατακτά τον τίτλο μετά από 15 χρόνια. Ο 23χρονος έχει επιδείξει σταθερά το ταλέντο του στην ενδιάμεση κατηγορία Moto 2 τα τελευταία χρόνια.

Ήταν ήδη διεκδικητής του τίτλου το 2022, αλλά αναγκάστηκε τότε να αρκεστεί στη δεύτερη θέση. Το 2024, μετά την αλλαγή σε Boscoscuro και την απόφαση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος να περάσει από τα ελαστικά Dunlop στην Pirelli, κέρδισε τελικά τον πολυαναμενόμενο τίτλο στην ενδιάμεση κατηγορία

Ο Ogura ξεκίνησε την καριέρα του σε αγωνιστικές σειρές junior, όπως το Asia Talent Cup και το Red Bull Rookies Cup, και στη συνέχεια ανέβηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2018.

Το ταλέντο του αναγνωρίστηκε γρήγορα και μεταπήδησε στο Moto2, όπου πανηγύρισε τις πρώτες του επιτυχίες το 2021. Το 2025, ο Ogura θα ενταχθεί στην ομάδα Aprilia Trackhouse μαζί με τον Raul Fernandez, ο οποίος είναι ο μοναδικός αναβάτης που έχει απομείνει μετά την αποχώρηση των Aleix Espargaro, Maverick Vinales και Miguel Oliveira.

Η Aprilia έχει μεγάλες προσδοκίες για τον Ιάπωνα αναβάτη, ο οποίος είναι γνωστός για την ακούραστη εργασιακή του ηθική και την ικανότητά του να προσαρμόζεται γρήγορα στις νέες συνθήκες. Μετά από μια μάλλον μικτή σεζόν 2024, η Aprilia θέλει να καλύψει και πάλι το χαμένο έδαφος

Somkiat Chantra – Ο Ταϊλανδός πρωτοπόρος στην LCR-Honda

ΟSomkiat Chantra είναι ο πρώτος αναβάτης από την Ταϊλάνδη που κάνει το άλμα στο MotoGP. Η άφιξή του αντιπροσωπεύει μια ιστορική στιγμή για τον ταϊλανδέζικο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ο 26χρονος Chantra έχει ήδη μια καριέρα που εκτείνεται σε έξι σεζόν στο Moto2. Μετά τις πρώτες του εμφανίσεις στη Moto3, στην οποία αγωνίστηκε ως αναβάτης wildcard το 2018, μετακόμισε μόνιμα στη Moto2 το 2019.

Εκεί αγωνίστηκε για την ομάδα Honda Asia Team και σημείωσε ολοένα και καλύτερες επιδόσεις τα επόμενα χρόνια. Μια κορυφαία στιγμή ήταν η νίκη του στο ιαπωνικό Grand Prix του 2023, όπου πέτυχε επίσης την pole position και τον ταχύτερο γύρο. Την ίδια χρονιά, πέτυχε επίσης το καλύτερο συνολικό του αποτέλεσμα με την έκτη θέση.

Παρόλο που δεν μπόρεσε να αξιοποιήσει την περσινή χρονιά, υπέγραψε συμβόλαιο με την LCR-Honda για τη σεζόν 2025 του MotoGP, όπου θα οδηγήσει μαζί με τον Johann Zarco. Για τη Honda, η υπογραφή του Chantra αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα, ειδικά δεδομένων των δύσκολων καιρών για τον κατασκευαστή.

Η Honda θα υπολογίζει στον Chantra για να φέρει μια ανάσα φρέσκου αέρα και νέες εισροές στην ομάδα, ακόμα και αν οι προκλήσεις της εξέλιξης της μοτοσικλέτας και της κάλυψης του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού παραμένουν

Οι προκλήσεις για τους πρωτάρηδες

Η είσοδος στο MotoGP δεν είναι ποτέ εύκολη. Το ταλέντο από μόνο του συχνά δεν είναι αρκετό. Οι νέοι πρωτάρηδες πρέπει να προσαρμοστούν γρήγορα στις μηχανές και στα εντατικά Σαββατοκύριακα με τους αγώνες σπριντ, που δεν υπάρχουν στις μικρότερες κατηγορίες.

Οι Aldeguer και Ogura έχουν τη δυνατότητα να προοδεύσουν γρήγορα, καθώς συνεργάζονται με ανταγωνιστικές μάρκες – Ducati και Aprilia. Αλλά και ο Chantra έχει στο πλευρό του μια ομάδα, την LCR-Honda, που μπορεί να τον βοηθήσει να προσαρμοστεί, ακόμα και αν η Honda εξακολουθεί να αγωνίζεται με καθυστερήσεις στην εξέλιξη.

Το πρώτο δοκιμαστικό της σεζόν στις χειμερινές δοκιμές στη Βαρκελώνη τον Δεκέμβριο του 2024 έδειξε τους τρεις πρωτάρηδες να βρίσκονται κοντά μεταξύ τους στο τέλος του αγωνιστικού χώρου. Οι τρεις πρωτάρηδες θα συνεχίσουν στις δοκιμές shakedown στη Sepang (31 Ιανουαρίου έως 2 Φεβρουαρίου).

Θα ακολουθήσει το επίσημο τεστ Sepang με όλους τους κανονικούς αναβάτες από τις 5 έως τις 7 Φεβρουαρίου. Πριν από την έναρξη της σεζόν στο Buriram, θα πραγματοποιηθεί επίσης ένα ακόμη τεστ στις 12/13 Φεβρουαρίου.

Ωστόσο, είναι σαφές ότι οι προκλήσεις για τους πρωτάρηδες στους πραγματικούς αγώνες θα είναι πολύ μεγαλύτερες. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα αποδώσουν στην πρώτη τους σεζόν, καθώς ο καθένας τους έχει διαφορετικά δυνατά σημεία και θα αγωνιστεί με διαφορετικές μηχανές.

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments